Dongfeng Dolika 5CBM Cesspit Emptier ແລະລົດດູດ
|
NAME |
ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
| 1 |
ຕົວແບບຍານພາຫະນະ |
KMH5070GXEE6 |
| 2 |
ຖານລໍ້ |
3308ມມ |
| 3 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
D20TC IF,Q23-136E60,YCY24140-60,Q25-152E60 |
| 4 |
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ |
93KW, 100KW, 103KW, 112KW |
| 5 |
ຂະໜາດລົດ |
5963,5948×2000×2800ມມ |
| 6 |
ນ້ຳໜັກຕົວ |
3775KG, 3910KG |
| 7 |
ນ້ຳໜັກທັງໝົດ |
7360KG |
| 8 |
ລະດັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ |
3455KG, 3320KG |
| 9 |
ປະລິມານຖັງ |
5 CBM |
| 10 |
ວັດສະດຸຖັງ |
ເຫຼັກກາກບອນ 6MM |
| 11 |
ຂະໜາດຖັງ |
3500×1700×1100ມມ |
| 12 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ |
ແຫ່ງຊາດ VI |
| 13 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ກາຊວນ |
ປະສິດທິພາບ ແລະຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:
ຮ່າງກາຍຖັງລົດທັງໝົດ ແລະອຸປະກອນເສີມໂລຫະຖືກສີດດ້ວຍສານຕ້ານການກັດກ່ອນໂມເລກຸນສູງ ແລະຊັ້ນເຄືອບໂລຫະ. ສີມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ corrosion ທີ່ດີເລີດ, ຮູບເງົາເປັນເອກະພາບ, ແລະສີແມ່ນສົດໃສແລະທົນທານຕໍ່. ອັນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງລັກສະນະດ້ານຄວາມງາມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດທົນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະສີດເກືອ, ແລະຮັບປະກັນວ່າບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ການປອກເປືອກ, ແລະການຈາງລົງຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບປ້ອງກັນ rusting.
ພາຫະນະດູດອາຈົມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດູດອາຈົມ, ນ້ຳເສຍ, ຂີ້ກະເທີ່, ແລະຂອງແຫຼວທີ່ປະສົມກັບສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກໂຈະຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການສຸກເສີນຂອງອຸປະຕິເຫດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງກະທັນຫັນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີສູນຍາກາດຢ່າງເຕັມທີ່, ອຸປະກອນປັ໊ມຕ້ານການລົ້ນຄູ່ສາມາດປ້ອງກັນການລົ້ນຂອງຖັງໄດ້ດີກວ່າແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດ. ຍານພາຫະນະໂດຍລວມໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.
ຮ່າງກາຍຖັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກອບຂອງຍານພາຫະນະໃນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະແຜ່ນ buffer ໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງທັງສອງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວຖັງທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະ. ແຜ່ນຕ້ານການ sloshing ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ tank ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວຖັງແລະພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົນກັບກອບຍານພາຫະນະທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບ sloshing ສຸມຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຍານພາຫະນະ.
