| Model de șasiu |
BJ1189Y6ANL-08 |
| Ampatament |
7100 mm |
| Model de motor |
A7NS6B350 |
| Putere/Cai putere |
257KW/350CP |
| Transmitere |
ZF9AS1517TO |
| Specificații anvelope |
275/80R22.5 18PR |
| Piesa de roată |
2080/1840mm |
| Calitate totală |
18000 kg |
| Dimensiunea vehiculului |
12000×2550×3940mm |
| Conținut de oxigen |
> 19,6% |
| Conținut de dioxid de carbon |
<2500 ppm |
| Indicele de proiectare a ventilației |
4450 cubi/oră, 74 cubi/min; cea mai mare poate ajunge la 6480 cubi/oră, 108 cubi/min |
| Indicele de proiectare a admisiei de aer (aer proaspăt). |
3700 cubi/oră, 61,6 cubi/minut; până la 5100 cubi/oră, 85 cubi/minut |
| Indicele de proiectare al volumului de aer retur |
2950 cubi/oră, 49 cubi/min; până la 4110 cubi/oră, 68,5 cubi/min |
| Indicele de proiectare a evacuarii |
1488 cubi/oră, 24,8 cubi/min; până la 2040 cubi/oră, 34 cubi/min |
| Capacitate de refrigerare |
<55000W |
| capacitatea de incalzire |
<32000W |
| Indicele de temperatură |
22-26ºC |
Alte configurații :
National VI Foton Auman Xingyi Edition Pro, punte față 5,5 tone, 368 punte spate Qingte 9 tone, 100.000 km, raport de viteză 3.364 (opțiune pentru 3.9), cadru 250xδ6. Cabină dublă cu acoperiș înalt, cu podea plană și dană largă, echipată cu lumini de zi, lumini LED, oglinzi retrovizoare frontale cu încălzire electrică, oglinzi retrovizoare exterioare cu încălzire electrică (oglinzi retrovizoare convenționale), funcții standard de încălzire electrică și electrică, fără trapă, cu patru airbag-uri basculante electric (tip split). Rezervor de combustibil unic stânga 600L (aluminiu), rezervor de uree 50L, 3/4 + 3 arcuri lamelare + tip universal, fără bară stabilizatoare față, cu bară stabilizatoare spate. Volan multifuncțional, înregistrator de conducere (2021) + T-BOX (2021), cu cruise control, fără avertizare de părăsire a benzii de rulare, cu ștergătoare cu senzor de ploaie, fără avertizare de coliziune frontală, frână de parcare cu control electronic, claxon electric și claxon de aer montat inferior, fără sursă de căldură independentă. Instrument combinat LCD de 7 inchi, MP5 (cu ecran multimedia), cu convertor de tensiune de 300 de wați, baterie plumb-acid (MF) de 165Ah, cu cameră în patru direcții, scaun airbag (configurație înaltă cu suport lombar pe 2 laturi și cotieră). Omologat pentru 2 pasageri, limita de viteza 89 km/h. |
Performanța produsului:
În procesul de transport, sistemul de monitorizare și control al mediului va ajusta automat modul de ventilație, refrigerare și încălzire la temperatură normală în funcție de temperatura externă, În cele trei moduri, gradul de deschidere al jaluzei este ajustat automat în funcție de schimbarea temperaturii din depozitul de pui, iar temperatura din interiorul cutiei este ajustată în funcție de cantitatea de aer extern admis. În cele două moduri active de transport frigorific și încălzire, programul de control ajustează automat condițiile de ieșire a vitezei infinit variabile ale ieșirii frigorifice și ale puterii de încălzire și ajustează automat temperatura.
Vehiculul automat de transport a puilor este proiectat pe baza temperaturii medii a zonei de depozitare a puilor înainte, în timpul și după, combinată cu temperatura mediului extern, temperatura camerei de evacuare și temperatura camerei de retur. Utilizează controlul programat pentru condițiile de răcire și încălzire pentru a regla automat gradul de deschidere a oblonului atunci când ventilați la temperaturi normale, controlând cu precizie creșterea sau scăderea admisiei de aer exterior. Acest lucru asigură un control precis al temperaturii și diferențe echilibrate de temperatură în camera din spate. Controlul programat al schimbărilor de temperatură previne ca limitele cele mai înalte și cele mai joase de temperatură să fie incontrolabile, creând un mediu de transport excelent cu temperaturi stabile și diferențe minime de temperatură pentru transportul puilor. |
