China Hubei Kangmu Remorcă pentru alimentare în vrac din aliaj de aluminiu
| DATE TEHNICE PRINCIPALE |
| Articol 项目 |
Descriere 内容 |
Parametrul 参数 |
Parametru general
整车参数 |
Dimensiune (LxLxh) 外廓尺寸长宽高 |
Aproximativ 12000x2550x3995MM |
| Baza roților 轴距 |
5800+1310+1310MM |
| GVW 最大总质量 |
/ |
| Greutate redusă 整备质量 |
Aproximativ 8700 kg |
| Sarcină utilă 额定质量 |
32000-40000KG |
Parametrul șasiului
底盘参数 |
Motor diesel 柴油发动机 |
ISUZU (CHINA) |
| Rezervor de combustibil diesel 发动机油箱 |
ALIE DE ALUMINIU |
| Nr. axe și marca 轴数/品牌 |
3 / BPW |
| Suspensie pneumatică 空气悬挂车桥 |
RIDICAREA AXEI FAȚĂ |
| Fascicul 大梁 |
ALUMINIU DE MARE REZISTENTA |
| Picior de aterizare 支腿 |
JOST |
| VALVĂ ABS ȘI RELEU 刹车系统和继动阀 |
WABCO |
| Anvelopă 轮胎 |
12R22.5 12PR，13BUC |
Bodyparts Parameter
上装参数 |
Volumul rezervorului 罐体容积 |
48CBM |
| Compartiment 料仓数量 |
7 |
| Material rezervor 罐体材料 |
ALUMINIU DE GAMA INALTA |
| Grosimea rezervorului 罐体厚度 |
5-6 MM |
| Forma rezervorului 罐体形状 |
RUNDĂ |
| Compartiment 料仓数量 |
5 |
| Top melc 顶部蛟龙长度及材质 |
9M,304 INOX |
| Metoda de descărcare 卸料方式 |
HIDRAULIC |
| Pompă hidraulică 液压泵 |
import american |
| Motor 液压马达 |
import american |
| Supapă multitandem 操作阀 |
import Italia/Taiwan |
| Rezervor de ulei hidraulic 液压油箱 |
500L, ALIE DE ALUMINIU |
| Ventilator de răcire a uleiului hidraulic 液压油散热风扇 |
ECHIPAZĂ |
Alte detalii其他
细节 |
1. Transportorul cu melc superior se rotește și se poziționează cu plus sau minus 180 de grade.
2. Echipat cu SISTEM HIDRAULIC SUPERIOR pentru a asigura o muncă eficientă la temperatură ridicată în Orientul Mijlociu.
3. Folosiți material din aliaj de aluminiu de înaltă calitate pentru rezervorul rotund pentru a face descărcarea mai rapidă. |
|
|
|
| Notă: Producătorul își rezervă dreptul de a modifica designul și echipamentele fără notificare prealabilă! |
China Hubei Kangmu Remorcă pentru alimentare în vrac din aliaj de aluminiu
Vehiculul are o lungime totală de 12 metri și este echipat cu o axă airbag BPW germană pentru șasiu. Axa față are o funcție de ridicare, completată de butuci de roți din aliaj de aluminiu și anvelope marca Chaoyang. De asemenea, este echipat cu un stabilizator din aliaj de aluminiu JOST de 28 de tone, asigurând ușurință, siguranță și eficiență economică mai mare.
Rezervor și melc
Rezervorul este construit din aliaj de aluminiu de calitate aviatică, în timp ce melcul folosește oțel inoxidabil. Aceste materiale oferă avantaje precum densitatea scăzută, rezistența ridicată și rezistența excelentă la coroziune, făcând vehiculul ușor, ecologic și durabil din punct de vedere estetic. Datorită greutății totale reduse, eficiența consumului de combustibil este îmbunătățită, oferind avantaje semnificative pentru transportul pe distanțe lungi. În plus, proprietățile excelente de etanșare și rezistență la rugină asigură că furajul rămâne necontaminat în timpul transportului, sporind biosecuritatea.
Sistem hidraulic de descărcare
Camionul adoptă un sistem hidraulic de descărcare, asociat cu un motor diesel Isuzu, pompe hidraulice importate, motoare hidraulice, o supapă cu mai multe căi Taiwan Yili și un sistem de răcire răcit cu aer. Această configurație oferă putere puternică, viteză rapidă de descărcare și creștere scăzută a temperaturii, asigurând o funcționare stabilă în medii exterioare cu temperaturi ridicate. Pompele și motoarele hidraulice importate, susținute de tehnologie avansată și procese de producție stricte, oferă un cuplu mai bun, o eficiență mai mare și niveluri de zgomot mai scăzute, îmbunătățind semnificativ performanța și durata de viață a vehiculului.
Scenariul de aplicare
Proiectat special pentru medii cu temperaturi ridicate, acest camion ajută la finalizarea eficientă și în siguranță a transportului și încărcării/descărcării furajelor în vrac.
