| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
KMH5250GXWD6
کانگمو
ڈونگفینگ KL 18Cbm سیوریج سکشن ٹرک
| NAME | وضاحتیں | |
| 1 | گاڑی کا ماڈل | KMH5250GXWD6 |
| 2 | وہیل بیس | 4350+1350,4600+1350MM |
| 3 | انجن ماڈل | D6.7NS6B290 /DDi75E350-60 |
| 4 | انجن پاور | 213/257KW |
| 5 | گاڑی کے طول و عرض (L*W*H) | (9100, 9120, 9350)*(2500, 2550)*(3750, 3800, 3950) |
| 6 | کرب ویٹ | 13000 |
| 7 | کل معیار | 25000 |
| 8 | ٹینک کا حجم | 18CBM |
| 9 | ہائیڈرولک سسٹم پریشر | 18MP |
| 10 | ایندھن کی قسم | ڈیزل کا تیل |
| 11 | اخراج کا معیار | قومی VI |
| 12 | آپریشن کی قسم | دستی |
| 13 | ٹینک کے طول و عرض | 5500×2000mm (اونچائی*قطر) |
| 14 | ٹینک کا مواد | 8 ملی میٹر کاربن اسٹیل |
اوپری باڈی کی ترتیب:
ظہور کے طول و عرض اعلان کے مطابق بنائے گئے ہیں، ایک تتلی کے سائز کا سر، ٹینک کی باڈی کے پچھلے دروازے کا ہائیڈرولک اوپننگ، ٹینک کی باڈی کی مکینیکل لاکنگ، لفٹنگ اور سیلف ان لوڈنگ، ٹینک کی باڈی کے پچھلے سر کے اوپر ایک بصری پائپ، پچھلے سر کے نیچے ایک 150 بال والو، ڈبل آئل پمپ سے لیس، پانی کے پمپ سے لیس 150 بال۔ اوور فلو والوز، لائیو سائیڈ لائٹس، ایک 8 میٹر سکشن پائپ، اور دیگر معیاری سامان۔
مصنوعات کے فوائد:
1. ٹینک کا جسم ایک سرکلر ٹینک باڈی کو اپناتا ہے جس کی ساخت سخت ہوتی ہے، جو زیادہ دباؤ کو برداشت کر سکتی ہے اور زیادہ سکشن فراہم کر سکتی ہے۔ سکشن کی حد بہت دور ہے، اور ٹیل ڈسچارج پورٹ کو ہائیڈرولک سلنڈر لفٹنگ کے طریقہ کار کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو جذب شدہ نجاست کو زیادہ جامع طریقے سے خارج کر سکتا ہے۔
2. پوری گاڑی میں اعلی سکشن کی کارکردگی، سیلف سکشن، سیلف ڈسچارج، لمبی سروس لائف، تیز کام کرنے کی رفتار، آسان آپریشن، اور آسان نقل و حمل کی خصوصیات ہیں۔







