Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
Dongfeng D9 Dolika 100k Feithicil Mhaolán Frith -Imbhuailte |
Cumraíocht Chassis: |
Dongfeng D9 Múnla Fonnadh leath -chábáin EQ1165LJ9CDE, Cummins 195 Inneall Díosail Horsepower, Wheelbase 3950mm, Tarchur Fast 8 Luas, Córas Glasála Lárnach Gloine Leictreach. Tíre: 275/80R22.5. Le cúnamh treorach, cúnamh bunaidh clutch, ABS, coscán suíochán mála aeir, aerchóiriú bunaidh, fonnadh álainn agus fairsing, taithí chompordach tiomána. |
Cumraíocht an choirp uachtair: |
Tá an corp uachtarach tógtha ó mhiotal leatháin chaighdeánach náisiúnta ardcháilíochta , agus cuimsíonn modúl maolánach frith-imbhuailte an bhosca an modúl maolánach frith-imbhuailte 100K a bhfuil cáil idirnáisiúnta air . Is éard atá sa mhodúl ionsúite fuinnimh seo go príomha ná pillíní maolánacha frith-imbhuailte atá suite ar fheithiclí agus frámaí comhartha treorach , ag feidhmiú mar bhac cosanta taobh thiar de fheithiclí tógála. I gcás imbhuailte cúil, cruthaíonn sé crios maolánach idir an fheithicil imbhuailte agus an limistéar tógála atá romhainn, ag ionsú fuinnimh tionchair trí dhífhoirmiú struchtúrach meicniúil agus ag laghdú go mór an baol gortaithe do phearsanra agus damáiste don trealamh. Tá ag an bhfeithicil córas hiodrálach ardfheidhmíochta , rud a chuireann ar chumas oibríochtaí tógála agus íslithe tapa le haghaidh iompar agus aistriú trealaimh éasca. Tá ann feidhm tosaithe aon-eochair chun an gléas frith-imbhuailte a oibriú. Mura ndéantar an gléas frith-imbhuailte a ísliú go hiomlán go dtí an suíomh oibre nó mura n-ardaítear é go dtí an suíomh iompair ingearach, fuaim rabhaidh uathoibríoch . gníomhaíonn I measc na ngnéithe breise tá scáileáin LED LED , LED SOILSE SOILSE INNEALTÓIREACHTA , SOILSE RABHADH INNEALTÓIREACHTA ALLERS , ILSCOILE ALLERS ALLÁTHAR , TEICNEOIRÍ ardchumhachta , agus taifeadán tiomána dé-cheamara ard-sainmhínithe . Is féidir a fheistiú ar an bhfeithicil freisin gineadóir díosail 24V le haghaidh riachtanais chumhachta cúnta. |
Buntáistí ár modúl frith-imbhuailte: |
1. Baineann an modúl ionsúcháin fuinnimh maolánach frith-imbhuailte úsáid as an bpacáiste frith-imbhuailte 100K a bhfuil cáil idirnáisiúnta air, a rith go rathúil an tástáil tuairteála NCHRP350 TL-2 sna Stáit Aontaithe. Tá sé in ann fuinneamh tionchair feithicle 2-tonna a ionsú ag taisteal ag luas 100 ciliméadar san uair. Tá an ceap maolánach frith-imbhuailte líonta le hábhar cushioning grád aeraspáis. I gcás imbhuailte cúil de thaisme, déantar an t-ábhar cushioning a chomhbhrú agus a dhífhoirmiú, rud a fhágann go bhfuil fuinneamh imbhuailte á bhaint amach. |
2. Tá ocht struchtúr píopa cuartha miotail ar an mbarr agus ar an mbun, eagraithe in dhá thacar ag an tosaigh agus ar chúl. Nuair a tharlaíonn imbhualadh, tógann na píopaí cuartha seo méid suntasach fuinnimh imbhuailte tosaigh. Nuair a sháraíonn an fuinneamh imbhuailte dífhoirmiúchán an fheadáin alúmanaim, téann an struchtúr atá líonta le hábhar stuáilte isteach i staid dífhoirmithe agus ionsúcháin fuinnimh. Déanfar dífhoirmiúchán rialaithe chun an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach chun an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach. |
Dongfeng D9 Dolika 100k Feithicil Mhaolán Frith -Imbhuailte |
Cumraíocht Chassis: |
Dongfeng D9 Múnla Fonnadh leath -chábáin EQ1165LJ9CDE, Cummins 195 Inneall Díosail Horsepower, Wheelbase 3950mm, Tarchur Fast 8 Luas, Córas Glasála Lárnach Gloine Leictreach. Tíre: 275/80R22.5. Le cúnamh treorach, cúnamh bunaidh clutch, ABS, coscán suíochán mála aeir, aerchóiriú bunaidh, fonnadh álainn agus fairsing, taithí chompordach tiomána. |
Cumraíocht an choirp uachtair: |
Tá an corp uachtarach tógtha ó mhiotal leatháin chaighdeánach náisiúnta ardcháilíochta , agus cuimsíonn modúl maolánach frith-imbhuailte an bhosca an modúl maolánach frith-imbhuailte 100K a bhfuil cáil idirnáisiúnta air . Is éard atá sa mhodúl ionsúite fuinnimh seo go príomha ná pillíní maolánacha frith-imbhuailte atá suite ar fheithiclí agus frámaí comhartha treorach , ag feidhmiú mar bhac cosanta taobh thiar de fheithiclí tógála. I gcás imbhuailte cúil, cruthaíonn sé crios maolánach idir an fheithicil imbhuailte agus an limistéar tógála atá romhainn, ag ionsú fuinnimh tionchair trí dhífhoirmiú struchtúrach meicniúil agus ag laghdú go mór an baol gortaithe do phearsanra agus damáiste don trealamh. Tá ag an bhfeithicil córas hiodrálach ardfheidhmíochta , rud a chuireann ar chumas oibríochtaí tógála agus íslithe tapa le haghaidh iompar agus aistriú trealaimh éasca. Tá ann feidhm tosaithe aon-eochair chun an gléas frith-imbhuailte a oibriú. Mura ndéantar an gléas frith-imbhuailte a ísliú go hiomlán go dtí an suíomh oibre nó mura n-ardaítear é go dtí an suíomh iompair ingearach, fuaim rabhaidh uathoibríoch . gníomhaíonn I measc na ngnéithe breise tá scáileáin LED LED , LED SOILSE SOILSE INNEALTÓIREACHTA , SOILSE RABHADH INNEALTÓIREACHTA ALLERS , ILSCOILE ALLERS ALLÁTHAR , TEICNEOIRÍ ardchumhachta , agus taifeadán tiomána dé-cheamara ard-sainmhínithe . Is féidir a fheistiú ar an bhfeithicil freisin gineadóir díosail 24V le haghaidh riachtanais chumhachta cúnta. |
Buntáistí ár modúl frith-imbhuailte: |
1. Baineann an modúl ionsúcháin fuinnimh maolánach frith-imbhuailte úsáid as an bpacáiste frith-imbhuailte 100K a bhfuil cáil idirnáisiúnta air, a rith go rathúil an tástáil tuairteála NCHRP350 TL-2 sna Stáit Aontaithe. Tá sé in ann fuinneamh tionchair feithicle 2-tonna a ionsú ag taisteal ag luas 100 ciliméadar san uair. Tá an ceap maolánach frith-imbhuailte líonta le hábhar cushioning grád aeraspáis. I gcás imbhuailte cúil de thaisme, déantar an t-ábhar cushioning a chomhbhrú agus a dhífhoirmiú, rud a fhágann go bhfuil fuinneamh imbhuailte á bhaint amach. |
2. Tá ocht struchtúr píopa cuartha miotail ar an mbarr agus ar an mbun, eagraithe in dhá thacar ag an tosaigh agus ar chúl. Nuair a tharlaíonn imbhualadh, tógann na píopaí cuartha seo méid suntasach fuinnimh imbhuailte tosaigh. Nuair a sháraíonn an fuinneamh imbhuailte dífhoirmiúchán an fheadáin alúmanaim, téann an struchtúr atá líonta le hábhar stuáilte isteach i staid dífhoirmithe agus ionsúcháin fuinnimh. Déanfar dífhoirmiúchán rialaithe chun an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach chun an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach. |