Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
KLF5310ZYSZ6
Kangmu
Sinotruk Sitrak 26 CBM Truck Dramhaíl Comhbhrúite
1 | Samhail feithicle | KLF5310ZYSZ6 |
2 | Rothfhad | 1800+3800+1350 |
3 | Sonraíochtaí boinn | 11.00 bonn sreinge cruach |
4 | Samhail innill | WP8.350E61 |
5 | 257kW (349.52 (PS)) | |
6 | Toisí Feithicle (L*W*H) | 11010*2550*3500mm |
7 | Meáchan srianta | 15860kg |
8 | Cáilíocht iomlán | 31000kg |
9 | Cumas ualaigh rátáilte | 15010kg |
10 | Toirt umair | 26cbm |
11 | Cineál Oibríochta | Leictreach/lámhleabhar/iargúlta |
12 | Am rothaíochta beatha amháin | 12-25S |
13 | Am díluchtaithe | ≤120S |
14 | Gléas cúil | Smeach |
15 | Cineál breosla | Ola díosail |
16 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
Buntáistí Táirgí:
Is é atá i gcuma an bhosca ná cruth líneach le sreabhadh stua ciorclach, agus cruthaíonn na ceithre mheaisín rollta ais é i rolla amháin, ag fáil réidh leis an mbaol sceite. Friotaíocht simplí agus álainn, láidir dífhoirmithe, iontaofacht struchtúrach mhaith, agus an méid iarbhír a mhéadú go héifeachtach, ag dul thar tháirgí comhchosúla. Is é an t-ábhar a úsáidtear ná pláta cruach mangainéise ard-neart, nach bhfuil sé éasca é a dhífhoirmiú, atá frithsheasmhach in aghaidh, agus atá frithsheasmhach in aghaidh creimthe.
2. Is féidir leis an gcóras leictreach atá feistithe ar an bhfeithicil iomlán rialú iomlán uathoibríoch a bhaint amach ar aschur innill, ag cinntiú go roghnaítear luasghéarú nó stát díomhaoin le linn oibriú nó dálaí oibre eile, ag laghdú ráta caillteanais cumhachta agus teip, ídiú breosla a ísliú, agus a bheith níos cobhsaí agus sábhála fuinnimh.
3. Glacann an córas rialaithe cliste allmhairithe is féidir dearadh bus agus struchtúr modúlach a dhéanamh. Trí lasca ghaireacht agus braiteoirí brú hiodrálacha a chomhcheangal, baintear amach tuaslagán comhbhrúite éifeachtach, cobhsaí agus éasca le cothabháil. Tá trí shraith de mhodhanna oibríochta láimhe, uathoibríocha agus leath-uathoibríocha ann, agus is féidir iad a oibriú taobh istigh den cháb, os comhair an bhosca, agus ar chúl an bhosca, le cianrialtán feistithe, rud a chiallaíonn go bhfuil sé áisiúil agus éifeachtach do thimpeallachtaí oibre éagsúla.
.
5. Ag cur san áireamh timpeallacht úsáide an chustaiméara a mhéid is féidir, tá go leor buaicphointí ag an dearadh daonna, lena n -áirítear soilsiú oíche, umair dé séarachais, píopaí draenála, cianrialtán, lámhleabhair agus físeáin agus físeáin cothabhála iomlána agus cothabhála.
.
7. Tar éis an Ráthaíochta Díolacháin, níorbh é aon chustaiméir damáiste a dhéanamh, seirbhís iar-dhíolacháin neamhchoinníollach le haghaidh aon mhífheidhm, agus réiteach costais nialasach do chustaiméirí.
Sinotruk Sitrak 26 CBM Truck Dramhaíl Comhbhrúite
1 | Samhail feithicle | KLF5310ZYSZ6 |
2 | Rothfhad | 1800+3800+1350 |
3 | Sonraíochtaí boinn | 11.00 bonn sreinge cruach |
4 | Samhail innill | WP8.350E61 |
5 | 257kW (349.52 (PS)) | |
6 | Toisí Feithicle (L*W*H) | 11010*2550*3500mm |
7 | Meáchan srianta | 15860kg |
8 | Cáilíocht iomlán | 31000kg |
9 | Cumas ualaigh rátáilte | 15010kg |
10 | Toirt umair | 26cbm |
11 | Cineál Oibríochta | Leictreach/lámhleabhar/iargúlta |
12 | Am rothaíochta beatha amháin | 12-25S |
13 | Am díluchtaithe | ≤120S |
14 | Gléas cúil | Smeach |
15 | Cineál breosla | Ola díosail |
16 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
Buntáistí Táirgí:
Is é atá i gcuma an bhosca ná cruth líneach le sreabhadh stua ciorclach, agus cruthaíonn na ceithre mheaisín rollta ais é i rolla amháin, ag fáil réidh leis an mbaol sceite. Friotaíocht simplí agus álainn, láidir dífhoirmithe, iontaofacht struchtúrach mhaith, agus an méid iarbhír a mhéadú go héifeachtach, ag dul thar tháirgí comhchosúla. Is é an t-ábhar a úsáidtear ná pláta cruach mangainéise ard-neart, nach bhfuil sé éasca é a dhífhoirmiú, atá frithsheasmhach in aghaidh, agus atá frithsheasmhach in aghaidh creimthe.
2. Is féidir leis an gcóras leictreach atá feistithe ar an bhfeithicil iomlán rialú iomlán uathoibríoch a bhaint amach ar aschur innill, ag cinntiú go roghnaítear luasghéarú nó stát díomhaoin le linn oibriú nó dálaí oibre eile, ag laghdú ráta caillteanais cumhachta agus teip, ídiú breosla a ísliú, agus a bheith níos cobhsaí agus sábhála fuinnimh.
3. Glacann an córas rialaithe cliste allmhairithe is féidir dearadh bus agus struchtúr modúlach a dhéanamh. Trí lasca ghaireacht agus braiteoirí brú hiodrálacha a chomhcheangal, baintear amach tuaslagán comhbhrúite éifeachtach, cobhsaí agus éasca le cothabháil. Tá trí shraith de mhodhanna oibríochta láimhe, uathoibríocha agus leath-uathoibríocha ann, agus is féidir iad a oibriú taobh istigh den cháb, os comhair an bhosca, agus ar chúl an bhosca, le cianrialtán feistithe, rud a chiallaíonn go bhfuil sé áisiúil agus éifeachtach do thimpeallachtaí oibre éagsúla.
.
5. Ag cur san áireamh timpeallacht úsáide an chustaiméara a mhéid is féidir, tá go leor buaicphointí ag an dearadh daonna, lena n -áirítear soilsiú oíche, umair dé séarachais, píopaí draenála, cianrialtán, lámhleabhair agus físeáin agus físeáin cothabhála iomlána agus cothabhála.
.
7. Tar éis an Ráthaíochta Díolacháin, níorbh é aon chustaiméir damáiste a dhéanamh, seirbhís iar-dhíolacháin neamhchoinníollach le haghaidh aon mhífheidhm, agus réiteach costais nialasach do chustaiméirí.