Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
Klf5310zysz6
Kangmu
SINOTRUK SITRAK 26 CBM COMPRESSION SOBGE TRUCK
NAMN | SPECIFIKATIONER | |
1 | Fordonsmodell | Klf5310zysz6 |
2 | Hjulbas | 1800+3800+1350 |
3 | Däckspecifikationer | 11.00 ståltråddäck |
4 | Motormodell | WP8.350E61 |
5 | Motorkraft | 257kW (349.52 (PS)) |
6 | Fordonsdimensioner (l*w*h) | 11010*2550*3500mm |
7 | Trottoarkant | 15860 kg |
8 | Total kvalitet | 31000 kg |
9 | Betygsatt belastningskapacitet | 15010 kg |
10 | Tankvolym | 26cbm |
11 | Driftstyp | Elektrisk/manuell/fjärrkontroll |
12 | En matningstid | 12-25S |
13 | Lossningstid | ≤120s |
14 | Bakre enhet | Bländstyrelse |
15 | Bränsletyp | Dieselolja |
16 | Utsläppsstandard | National VI |
Produktfördelar:
1. Lådans utseende är en linjär form med cirkulär bågflöde, och de fyra axelrullmaskinen bildar den i en rulle, vilket eliminerar risken för läckage. Enkel och vacker, stark deformationsmotstånd, god strukturell tillförlitlighet, samtidigt som den faktiskt ökar den faktiska volymen och överträffar liknande produkter. Materialet som används är höghållfast manganstålplatta, som inte är lätt att deformera, slitsträckt och korrosionsbeständigt.
2. Det elektriska systemet som är utrustat på hela fordonet kan uppnå helautomatisk kontroll av motorutgången, säkerställa valet av acceleration eller viloläge under drift eller andra arbetsförhållanden, minska kraftförlust och felfrekvens, sänka bränsleförbrukningen och vara mer stabil och energibesparande.
3. Det intelligenta kontrollsystemet antar importerad bussdesign och modulär struktur. Genom att kombinera närhetsomkopplare och hydrauliska trycksensorer uppnås en effektiv, stabil och lätt att underhålla kompressionslösning. Den har tre uppsättningar av manuella, automatiska och halvautomatiska driftslägen och kan drivas inuti hytten, framför lådan, och på baksidan av lådan, med fjärrkontroll utrustad, vilket gör det bekvämt och effektivt för olika arbetsmiljöer.
4. Antagande av den senaste externa oljecylinderstrukturen och dubbelriktad kompressionsteknologi, med toppmoderna inhemska och utländska varumärkesillbehör, överstiger kompressionsförhållandet 1: 2,5, med en enda cykel på ≤ 20 sekunder, vilket uppnår en fördubbling av skräpuppsamlingseffektiviteten.
5. Med hänsyn till kundens användningsmiljö i största möjliga utsträckning har den humaniserade designen många höjdpunkter, inklusive nattbelysning, dubbla avloppstankar, dräneringsrör, fjärrkontroll, fullständig drift och underhållshandböcker och videor.
6. Dedikerad personalprov, simulera olika komplexa arbetsmiljöer och det enda komprimerade fysiska testföretaget före avgång i Kina.
7. Efter försäljningsgaranti orsakade ingen kund skada, ovillkorlig service efter försäljning för någon felaktig funktion och nollkostnadslösning för kunder.
SINOTRUK SITRAK 26 CBM COMPRESSION SOBGE TRUCK
NAMN | SPECIFIKATIONER | |
1 | Fordonsmodell | Klf5310zysz6 |
2 | Hjulbas | 1800+3800+1350 |
3 | Däckspecifikationer | 11.00 ståltråddäck |
4 | Motormodell | WP8.350E61 |
5 | Motorkraft | 257kW (349.52 (PS)) |
6 | Fordonsdimensioner (l*w*h) | 11010*2550*3500mm |
7 | Trottoarkant | 15860 kg |
8 | Total kvalitet | 31000 kg |
9 | Betygsatt belastningskapacitet | 15010 kg |
10 | Tankvolym | 26cbm |
11 | Driftstyp | Elektrisk/manuell/fjärrkontroll |
12 | En matningstid | 12-25S |
13 | Lossningstid | ≤120s |
14 | Bakre enhet | Bländstyrelse |
15 | Bränsletyp | Dieselolja |
16 | Utsläppsstandard | National VI |
Produktfördelar:
1. Lådans utseende är en linjär form med cirkulär bågflöde, och de fyra axelrullmaskinen bildar den i en rulle, vilket eliminerar risken för läckage. Enkel och vacker, stark deformationsmotstånd, god strukturell tillförlitlighet, samtidigt som den faktiskt ökar den faktiska volymen och överträffar liknande produkter. Materialet som används är höghållfast manganstålplatta, som inte är lätt att deformera, slitsträckt och korrosionsbeständigt.
2. Det elektriska systemet som är utrustat på hela fordonet kan uppnå helautomatisk kontroll av motorutgången, säkerställa valet av acceleration eller viloläge under drift eller andra arbetsförhållanden, minska kraftförlust och felfrekvens, sänka bränsleförbrukningen och vara mer stabil och energibesparande.
3. Det intelligenta kontrollsystemet antar importerad bussdesign och modulär struktur. Genom att kombinera närhetsomkopplare och hydrauliska trycksensorer uppnås en effektiv, stabil och lätt att underhålla kompressionslösning. Den har tre uppsättningar av manuella, automatiska och halvautomatiska driftslägen och kan drivas inuti hytten, framför lådan, och på baksidan av lådan, med fjärrkontroll utrustad, vilket gör det bekvämt och effektivt för olika arbetsmiljöer.
4. Antagande av den senaste externa oljecylinderstrukturen och dubbelriktad kompressionsteknologi, med toppmoderna inhemska och utländska varumärkesillbehör, överstiger kompressionsförhållandet 1: 2,5, med en enda cykel på ≤ 20 sekunder, vilket uppnår en fördubbling av skräpuppsamlingseffektiviteten.
5. Med hänsyn till kundens användningsmiljö i största möjliga utsträckning har den humaniserade designen många höjdpunkter, inklusive nattbelysning, dubbla avloppstankar, dräneringsrör, fjärrkontroll, fullständig drift och underhållshandböcker och videor.
6. Dedikerad personalprov, simulera olika komplexa arbetsmiljöer och det enda komprimerade fysiska testföretaget före avgång i Kina.
7. Efter försäljningsgaranti orsakade ingen kund skada, ovillkorlig service efter försäljning för någon felaktig funktion och nollkostnadslösning för kunder.