| 49 m³アルミニウムバルクフィードセミトレーラー | |
| 一、基本パラメータ / 一般パラメータ | |
| 製品種類 / 製品タイプ | 49方铝合金散装饲料半挂 (49 m³アルミニウムバルクフィードセミトレーラー) |
| 荷物重量/積載量 | 28吨(28トン) |
| 总容积 / 総量 | 49m³ |
| 外形寸法 (L×W×H) / 全体の寸法 | 11500mm×2550mm×3995mm |
| 舱室数 / コンパートメント | 8独立舱室、独立手動制御卸売(8独立区画、個別手動制御) |
| 二、材質と構造 / Materials & Structure | |
| 罐体本体(側板・隔板)・タンク本体 | 铝合金 5052 (アルミニウム合金 5052)、前封6mm、隔板5mm |
| 罐体挤压型材 / 押出形材 | 鉄合金 6061 (アルミニウム合金 6061) |
| 走道板与护栏 / 歩道とガードレール | 铝合金花纹板 / 铝合金型材(アルミニウム柄板 / アルミニウム合金) |
| 车架主梁 / Main Beam (Main Frame) | HJ700 高張力鋼、厚さ 6mm (HJ700 高張力鋼、6mm) |
| 纵梁腹板 / 縦ウェブ | Q355B 低合金高張钢、厚さ 8mm (Q355B 高張力鋼、8mm) |
| 挡泥板与側防护 / フェンダー&サイドガード | Q355B 低合金高强钢 & 铝合金組み合わせ (Q355B 鋼 & アルミニウム) |
| 罐体结构设计 / タンク設計 | 尾部最大化設計、绞龙倾傾斜角度 10-15° (最大化されたテールデザイン、オージェ傾斜 10-15°) |
| 三、卸売および液圧システム / 荷降ろしおよび油圧システム | |
| 卸料绞龙 / ディスチャージオーガー | 铝制、長さ 9米 (アルミニウム、9メートル) |
| 液圧泵 / 油圧ポンプ | 丹尼逊 (デニソン) T6CC-B25-2R00-C100 |
| 取力器 / パワーテイクオフ (PTO) | 伊顿 (Eaton) - 基礎牵引车定制 (トラクター用にカスタマイズ) |
| 液圧马达 / 油圧モーター | 垂直出材马达 HY-G0293 + 底部马达 HY-G00152 + 蜗轮蜗杆一体马达 HY-0018 |
| 液圧阀 / 油圧バルブ | YL (YOULI) 标配 |
| 多路阀 / マルチウェイバルブ | 标配(標準) |
| 制御システム / 制御システム | 遠隔コントローラー制御 (2台) + 304不锈钢卸料杆带锁孔 (リモコン 2 台 + SS304 荷降ろしロッド) |
| 液圧油箱 / 作動油タンク | 1350×560×650mm |
| 散熱器・ラジエーター | AH1490T-P |
| 四、底盘与行走系 / シャーシ&ランニングギア | |
| 车桥 / 車軸 | 富华 (Fuhua) 16T、ABS、自動调整臂 (16T ABS & 自動調整アーム付き) |
| 悬挂系统 / サスペンション | 美式二軸反装機械加厚架、高さ H=250 (米式 2 軸逆、厚み、H=250) |
| 制動システム / ブレーキシステム | 科密 (Kemi) ABS + 全新威伯科 (WABCO) 继动阀 |
| 板簧 / 板バネ | 10枚×13mm×90mm(10枚) |
| 轮タイヤ / タイヤ | 朝阳 (朝陽) 12R22.5 12PR |
| 轮毂 / ホイール | 9.00×R22.5 |
| 牵引销 / 第五輪(カップリングピン) | 装配式 90# (3.5英寸) (既成90#) |
| 支脚 / ランディングギア | 28T承支持力、材質质随罐体(28T、材質はタンクに適合) |
| 备胎 / スペアタイヤ | 1套 (含支柱) (ブラケット付き1セット) |
| 五、付属品と標準配置 / 付属品と標準付属品 | |
| 顶盖 / 上蓋 | 8個の平开式铝合金手仓盖及び制御锁 (制御ロッカー付き8個の平らに開くアルミニウム蓋) |
| 安全走道 / 安全歩道 | 标配(標準) |
| 舱口锁 / コンパートメントロック | 8个 (8 ユニット) |
| 检修口 / 検査口 | 加飾ネジ、ネジ(ボルト・ナット付) |
| 付属品 / おまけ | 火火器箱、制御盖盒(消火器ボックス、制御カバーボックス) |





