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KMH5310ZSLD6
faw 8x4 34cbmバルク飼料穀物穀物穀物配達用
シャーシ構成： FAW 350馬力短い4軸バルク飼料輸送車両！新しいJ6Lには、セミクブ、LCDインストルメントパネル、エレクトリックガラスリフト、マニュアルバックミラー、ドライバーのシート用のエアダンピングシート（Armrest）が装備されています。車のシステム内のシングルディンベイドウと互換性があり、ダチャイCA6DK2E35E65（DOC+DPF+高効率SCRエアドライブ）、トランスミッションCA10TAX130F（セミアルミニウムハウジング、フランジ出力電力の持ち帰り）、およびAXLED 378 WELDITIN BRIDGE、AUTATICATION ARGTARTING ARM、DACTAIT ARD、DAIC ARD、DACTALD BRIDGE、AUTLEADSLE 4.1、11r22.5 18レベルチューブレス、270 x 75 x（7+5）、自動エアコン、フロント低保護デバイス、統合された金属ワイドボディバンパー、300Lアルミニウム燃料タンク、キャブ4ポイントスパイラルサスペンション、マニュアル油圧リフティングデバイス、クルーズコントロール、180AHバッテリー、エンジン500キロメートルオイルチェンジサイクル2.0 89km/h、2200mmのリアサスペンション、および電気油圧ステアリング。
サイズパラメーター：
車両サイズ：10500 x 2550 x 3850/3995mm
車両サイズ：10800 x 2550 x 3850/3995mm
ボックスサイズ：8050 x 2500 x 2450mm
ボックスサイズ：8350 x 2500 x 2450mm
シャーシホイールベース2000+3300+1350
上半身の構成：高さの運搬（メートル）：6.8-7.5、サイロの数：3-4、定格放電容量（kg/min）：550-650、距離（メートル）：6.8-7.5、排出ウインチの標高角度（°）：0-60、残留速度（％）：0.22。
3つのアンロード方法が採用されています。外部の電気、自己生成、または完全な油圧 - シーメンスモーター、永久磁石自己生成メンテナンス（オプション）ジェネレーターが20kWの電力と380Vの電圧。低コストで環境に優しい、車両の摩耗や裂傷が少ないアンロードに外部電源を使用することをお勧めします
完全な油圧：イートンモーター、台湾油圧バルブ、輸入ダンフォス油圧ポンプ。
底部排出プレートは、排出底板に接続されているアーク型プレートを採用しています。これは、最適な排出速度を実現することができ、材料を蓄積するのは簡単ではありません。排出速度は大幅に改善されます。尾の隠されたドラゴンは、材料タンクの体積を増加させ、負荷需要を改善し、最大スペース利用設計を実現します。車両タンクの本体は、1回限りの圧力プレートを備えた大きなプレート曲げ機で形成されます。今後も調査とアップグレードを続けます。
faw 8x4 34cbmバルク飼料穀物穀物穀物配達用
シャーシ構成： FAW 350馬力短い4軸バルク飼料輸送車両！新しいJ6Lには、セミクブ、LCDインストルメントパネル、エレクトリックガラスリフト、マニュアルバックミラー、ドライバーのシート用のエアダンピングシート（Armrest）が装備されています。車のシステム内のシングルディンベイドウと互換性があり、ダチャイCA6DK2E35E65（DOC+DPF+高効率SCRエアドライブ）、トランスミッションCA10TAX130F（セミアルミニウムハウジング、フランジ出力電力の持ち帰り）、およびAXLED 378 WELDITIN BRIDGE、AUTATICATION ARGTARTING ARM、DACTAIT ARD、DAIC ARD、DACTALD BRIDGE、AUTLEADSLE 4.1、11r22.5 18レベルチューブレス、270 x 75 x（7+5）、自動エアコン、フロント低保護デバイス、統合された金属ワイドボディバンパー、300Lアルミニウム燃料タンク、キャブ4ポイントスパイラルサスペンション、マニュアル油圧リフティングデバイス、クルーズコントロール、180AHバッテリー、エンジン500キロメートルオイルチェンジサイクル2.0 89km/h、2200mmのリアサスペンション、および電気油圧ステアリング。
サイズパラメーター：
車両サイズ：10500 x 2550 x 3850/3995mm
車両サイズ：10800 x 2550 x 3850/3995mm
ボックスサイズ：8050 x 2500 x 2450mm
ボックスサイズ：8350 x 2500 x 2450mm
シャーシホイールベース2000+3300+1350
上半身の構成：高さの運搬（メートル）：6.8-7.5、サイロの数：3-4、定格放電容量（kg/min）：550-650、距離（メートル）：6.8-7.5、排出ウインチの標高角度（°）：0-60、残留速度（％）：0.22。
3つのアンロード方法が採用されています。外部の電気、自己生成、または完全な油圧 - シーメンスモーター、永久磁石自己生成メンテナンス（オプション）ジェネレーターが20kWの電力と380Vの電圧。低コストで環境に優しい、車両の摩耗や裂傷が少ないアンロードに外部電源を使用することをお勧めします
完全な油圧：イートンモーター、台湾油圧バルブ、輸入ダンフォス油圧ポンプ。
底部排出プレートは、排出底板に接続されているアーク型プレートを採用しています。これは、最適な排出速度を実現することができ、材料を蓄積するのは簡単ではありません。排出速度は大幅に改善されます。尾の隠されたドラゴンは、材料タンクの体積を増加させ、負荷需要を改善し、最大スペース利用設計を実現します。車両タンクの本体は、1回限りの圧力プレートを備えた大きなプレート曲げ機で形成されます。今後も調査とアップグレードを続けます。
