可用性: | |
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量: | |
カンム
中国湖北kangmuハイエンドアルミニウム合金バルクフィードトレーラー
主な技術データ | |||||||
アイテム项目 | 説明内容 | パラメーター参数 | |||||
全体的なパラメーター 整车参数 | ディメンション(lxwxh)外廓尺寸长宽高 | 約12000x2550x3995mm | |||||
ホイールベース轴距 | 5800+1310+1310mm | ||||||
gvw最大总质量 | / | ||||||
縁石の重量整备质量 | 約8700kg | ||||||
ペイロード额定质量 | 32000-40000kg | ||||||
シャーシパラメーター 底盘参数 | ディーゼルエンジン柴油发动机 | 一uzu(中国) | |||||
ディーゼル燃料タンク发动机油箱 | アルミニウム合金 | ||||||
車軸番号&ブランド轴数/品牌 | 3 / bpw | ||||||
エアサスペンション空气悬挂车桥 | フロントアクスルリフティング | ||||||
ビーム大梁 | 高強度アルミニウム | ||||||
着陸脚支腿 | ヨスト | ||||||
ABS&リレーバルブ刹车系统和继动阀 | wabco | ||||||
タイヤ轮胎 | 12r22.5 12pr、13pcs | ||||||
BodyPartsパラメーター 上装参数 | タンクボリューム罐体容积 | 50cbm | |||||
コンパートメント料仓数量 | 7 | ||||||
タンク材料罐体材料 | ハイエンドアルミニウム | ||||||
タンクティクネス罐体厚度 | 5-6 mm | ||||||
タンクの形状罐体形状 | ラウンド | ||||||
コンパートメント料仓数量 | 5 | ||||||
トップオーガー顶部蛟龙长度及材质 | 9m、304ステンレス鋼 | ||||||
排出方法卸料方式 | 油圧 | ||||||
油圧ポンプ液压泵 | アメリカの輸入 | ||||||
モーター液压马达 | アメリカの輸入 | ||||||
マルチタンデムバルブ操作阀 | イタリア/台湾の輸入 | ||||||
油圧オイルタンク液压油箱 | 500L、アルミニウム合金 | ||||||
油圧オイル冷却ファン液压油散热风扇 | 装備 | ||||||
その他の詳細其他 细节 | 1.上部オーガーコンベヤーは、プラスまたはマイナス180度で回転し、位置を回転させます。 2。中東の高温で効果的な作業を確保するために、最高の油圧システムを装備しています。 3.丸いタンクに高品質のアルミニウム合金材料を使用して、排出をより速くする。 | ||||||
注:メーカーは、事前の通知なしに設計と機器を変更する権利を留保します! |
Chinahubei kangmuアルミニウム合金バルクフィードトレーラー
車両の全長は12メートルで、シャーシ用のドイツのBPWエアバッグ車軸が装備されています。フロントアクスルには、アルミニウム合金ホイールハブとChaoyangブランドタイヤによって補完されたリフティング機能があります。また、28トンのJOSTアルミニウム合金アウトリガーが装備されており、軽さ、安全性、経済的効率の向上が確保されています。
タンク&オーガー
タンクは航空グレードのアルミニウム合金で構成されていますが、オーガーはステンレス鋼を使用しています。これらの材料は、低密度、高強度、優れた腐食抵抗などの利点を提供し、車両を軽量で環境に優しい、審美的に耐久性があります。全体的な体重の減少のおかげで、燃料効率が向上し、長距離輸送に大きな利点があります。さらに、優れたシーリングと錆び防ぎの特性により、輸送中は飼料が汚染されていないため、バイオセキュリティが強化されます。
油圧排出システム
トラックは、油圧式アンロードシステムを採用しており、いすuzuディーゼルエンジン、輸入された油圧ポンプ、油圧モーター、台湾YILIマルチウェイバルブ、および空冷冷却システムを採用しています。この構成により、強力な電力、速度速度速度、低温上昇がもたらされ、高温の屋外環境での安定した動作が確保されます。高度な技術と厳格な製造プロセスに裏打ちされた輸入された油圧ポンプとモーターは、より良いトルク出力、より高い効率、および騒音レベルの低下を提供し、車両のパフォーマンスとサービスの寿命を大幅に向上させます。
アプリケーションシナリオ
高温環境向けに特別に設計されたこのトラックは、バルクフィードの輸送と荷重/荷重を効率的かつ安全に完了するのに役立ちます。
中国湖北kangmuハイエンドアルミニウム合金バルクフィードトレーラー
主な技術データ | |||||||
アイテム项目 | 説明内容 | パラメーター参数 | |||||
全体的なパラメーター 整车参数 | ディメンション(lxwxh)外廓尺寸长宽高 | 約12000x2550x3995mm | |||||
ホイールベース轴距 | 5800+1310+1310mm | ||||||
gvw最大总质量 | / | ||||||
縁石の重量整备质量 | 約8700kg | ||||||
ペイロード额定质量 | 32000-40000kg | ||||||
シャーシパラメーター 底盘参数 | ディーゼルエンジン柴油发动机 | 一uzu(中国) | |||||
ディーゼル燃料タンク发动机油箱 | アルミニウム合金 | ||||||
車軸番号&ブランド轴数/品牌 | 3 / bpw | ||||||
エアサスペンション空气悬挂车桥 | フロントアクスルリフティング | ||||||
ビーム大梁 | 高強度アルミニウム | ||||||
着陸脚支腿 | ヨスト | ||||||
ABS&リレーバルブ刹车系统和继动阀 | wabco | ||||||
タイヤ轮胎 | 12r22.5 12pr、13pcs | ||||||
BodyPartsパラメーター 上装参数 | タンクボリューム罐体容积 | 50cbm | |||||
コンパートメント料仓数量 | 7 | ||||||
タンク材料罐体材料 | ハイエンドアルミニウム | ||||||
タンクティクネス罐体厚度 | 5-6 mm | ||||||
タンクの形状罐体形状 | ラウンド | ||||||
コンパートメント料仓数量 | 5 | ||||||
トップオーガー顶部蛟龙长度及材质 | 9m、304ステンレス鋼 | ||||||
排出方法卸料方式 | 油圧 | ||||||
油圧ポンプ液压泵 | アメリカの輸入 | ||||||
モーター液压马达 | アメリカの輸入 | ||||||
マルチタンデムバルブ操作阀 | イタリア/台湾の輸入 | ||||||
油圧オイルタンク液压油箱 | 500L、アルミニウム合金 | ||||||
油圧オイル冷却ファン液压油散热风扇 | 装備 | ||||||
その他の詳細其他 细节 | 1.上部オーガーコンベヤーは、プラスまたはマイナス180度で回転し、位置を回転させます。 2。中東の高温で効果的な作業を確保するために、最高の油圧システムを装備しています。 3.丸いタンクに高品質のアルミニウム合金材料を使用して、排出をより速くする。 | ||||||
注:メーカーは、事前の通知なしに設計と機器を変更する権利を留保します! |
Chinahubei kangmuアルミニウム合金バルクフィードトレーラー
車両の全長は12メートルで、シャーシ用のドイツのBPWエアバッグ車軸が装備されています。フロントアクスルには、アルミニウム合金ホイールハブとChaoyangブランドタイヤによって補完されたリフティング機能があります。また、28トンのJOSTアルミニウム合金アウトリガーが装備されており、軽さ、安全性、経済的効率の向上が確保されています。
タンク&オーガー
タンクは航空グレードのアルミニウム合金で構成されていますが、オーガーはステンレス鋼を使用しています。これらの材料は、低密度、高強度、優れた腐食抵抗などの利点を提供し、車両を軽量で環境に優しい、審美的に耐久性があります。全体的な体重の減少のおかげで、燃料効率が向上し、長距離輸送に大きな利点があります。さらに、優れたシーリングと錆び防ぎの特性により、輸送中は飼料が汚染されていないため、バイオセキュリティが強化されます。
油圧排出システム
トラックは、油圧式アンロードシステムを採用しており、いすuzuディーゼルエンジン、輸入された油圧ポンプ、油圧モーター、台湾YILIマルチウェイバルブ、および空冷冷却システムを採用しています。この構成により、強力な電力、速度速度速度、低温上昇がもたらされ、高温の屋外環境での安定した動作が確保されます。高度な技術と厳格な製造プロセスに裏打ちされた輸入された油圧ポンプとモーターは、より良いトルク出力、より高い効率、および騒音レベルの低下を提供し、車両のパフォーマンスとサービスの寿命を大幅に向上させます。
アプリケーションシナリオ
高温環境向けに特別に設計されたこのトラックは、バルクフィードの輸送と荷重/荷重を効率的かつ安全に完了するのに役立ちます。