| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
KMH5042XLCQ6
ກັງມູ
Qingling Isuzu 100P Meat Hook ລົດຕູ້ເຢັນ
| NAME | ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
| 1 | ຕົວແບບຍານພາຫະນະ | KMH5042XLCQ6 |
| 2 | ນ້ຳໜັກທັງໝົດ | 4495KG |
| 3 | ລະດັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 1165KG, 1285KG |
| 4 | ຂະໜາດລົດ | 5995×1980×2900ມມ |
| 5 | ນ້ຳໜັກຕົວ | 3200KG, 3080KG |
| 6 | ຂະໜາດຖັງ | 4150×1750×1750ມມ |
| 7 | ຕົວແບບຕົວແບບ | QL1040BUHAY |
| 8 | ຖານລໍ້ | 3360ມມ |
| 9 | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງ | 7.00R16LT 8PR |
| 10 | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
| 11 | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ VI |
| 12 | ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | 4KH1CN6LB |
| 13 | ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 2999ML |
| 14 | ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 88KW |
ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນ:
ການປະຕິບັດການ insulation ຂອງຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງໄດ້ມາດຕະຖານລະດັບ A ແຫ່ງຊາດ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄມ້ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບສານເຄມີທີ່ບໍ່ມີສານພິດຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະຫວ່າງປະເທດແລະພາຍໃນປະເທດ, XPS extruded polystyrene board ປະສິດທິພາບ insulation ທີ່ດີ, ແລະວັດສະດຸເສີມ. ກະດານແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການກົດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະສູນຍາກາດດ້ວຍ mold ພິເສດ, ແລະກາວທີ່ນໍາເຂົ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ overlap ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງປະສົມໂພລີເມີ. ການຜະນຶກແມ່ນດີ, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ bulge ຫຼືຮົ່ວ. ຄວາມໄວຂອງຄວາມເຢັນພາຍໃນກ່ອງແມ່ນໄວ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າ, ແລະຜົນກະທົບຂອງ insulation ແມ່ນດີ. ກະດານກ່ອງແມ່ນເຮັດຈາກ Q195 ທໍ່ galvanized 40 * 60 * 4, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານໄມ້ກັນນ້ໍາທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍໃຊ້ screws, ຫນາດ້ວຍ fiberglass Yinuo 2.0mm, ແລະກອບນອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ Shanghai Baosteel 304, ທັງຫມົດແມ່ນ 304 ສະແຕນເລດ hinges, locks ບ່ອນນັ່ງ, ມຸມລຽບ, ທົນທານ. ແຜ່ນຮອງແຜ່ນລຸ່ມແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການພັບສີ່ແຜ່ນຮ້ອນຫນາຈາກ Wugang ໃນເວລາດຽວ, ແລະດ້ານເທິງຂອງຊ່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບເລື່ອນ ( hook ຊີ້ນ).
Chassis configuration: 100P cab driver's cab, single line driver's cab can be flipped, Isuzu MSB ຫ້າ speed transmission, wheelbase 3360mm, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຊີ້ນໍາການຊ່ວຍເຫຼືອ, locking ກາງ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ABS, ຢາງ 7.00R16, ເບກນ້ໍາມັນ, Chongqing Qingling4KHN6L ເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ Isuzu).







