Kangmu 47CBM Compression Sopor Semi-trailer
| NAMN | SPECIFIKATIONER |
| 1 | Hjulbas | 6290+1310+1310 |
| 2 | Däckspecifikationer | 12R22.5. 12pr |
| 3 | Arbetsdimensioner | 16800 * 2550 * 6030mm |
| 5 | Trottoarkant | 18200 kg, 17700 kg, 17000 kg |
| 6 | Total kvalitet | 40000 kg |
| 7 | Betygsatt belastningskapacitet | 21800 kg, 22300 kg, 23000 kg |
| 8 | Tankvolym | 47CBM |
| 9 | Driftstyp | Manual & fjärrkontroll |
| 10 | Bakre enhet | Helt förseglad hink |
Produktfördelar:
Jämfört med fasta kompressionsstationer kräver inte semitrailer-skräp av komprimeringstyp inte civil konstruktion eller mark ockupation, har låga investeringar, är lätta att flytta och påverkar inte invånarnas liv och resor. De är särskilt lämpliga för långväga transport av skräp i skräphus eller överföringsstationer för sopor. De behöver bara ett avloppsreningssystem eller rörledning för att fungera och kan flexibelt byta arbetsplatser.
Kan elektronisk kontroll med en knapplastning, har bättre dammförebyggande, chockmotstånd, förebyggande av brytare och vattentäta funktioner. Alla modeller är utrustade med en Power Take-summer för att förhindra oljepump och växellåda orsakade av att glömma att stänga av kraftuttaget. Trådlös fjärrkontroll kan installeras för att uppnå fjärrdrift.
Genom att anta ett 28T -enda åtgärdsstöd, spelar det en roll för att stödja bilkroppen när draghuvudet och bilkroppen är separerade.
Produkterna för hydrauliska oljeradiatorserier används huvudsakligen i kretsarna i hydrauliska system. Under driften rinner högtemperaturoljan i det hydrauliska systemet genom den hydrauliska oljekylanordningen och utbyter effektivt värme med den tvingade flödet av kall luft i värmeväxlaren, vilket minskar oljetemperaturen till arbetstemperaturen för att säkerställa kontinuerlig normal drift av huvudmotorn och smidig drift av arbetet.
Fordonet kan se till att den bakre lyftanordningen inte plötsligt faller av även i frånvaro av en gaskälla eller plötsligt strömavbrott och inte kommer att orsaka personal- och utrustningsolyckor på grund av mänskliga fel. Mekanismen har god säkerhet och är lätt att använda och pålitlig.
Jämfört med komprimerade skräpbilar är transport på lång avstånd med samma avstånd och mängden skräp mer fördelaktigt under standardbelastningsförhållanden, med högre vinster och flera släpvagnar per lastbil. Det är främst lämpligt för soporöverföringsstationer, enstoppstjänst och minskar arbetstiden.
