Iliyofungwa kikamilifu tatu ya magurudumu ya barabara ya brashi tano
| Jina | Maelezo |
| 1 | Betri | 48v100ha (lead acid matengenezo bure betri kavu) |
| 2 | Chaja | Chaja ya busara inayoweza kubebeka |
| 3 | Wakati wa malipo | Masaa 6-8 |
| 4 | Abiria anayeruhusiwa | 1 |
| 5 | Mwelekeo wa gari | 2200 × 1200 × 1900 （mm） ± 50 （mm） |
| 6 | Kasi ya kutembea | 0-12km/h |
| 7 | Kiwango cha chini cha kugeuza radius | 1.2m |
| 8 | Max Gradeability | > 25-30 ° |
| 9 | Umbali wa kuvunja | ≤4m |
| 10 | Kufagia upana | 1900mm |
| 11 | Upana wa brashi kuu | 700mm |
| 12 | Ufanisi wa kufanya kazi | 8000-15000㎡/h |
| 13 | Voltage ya mfumo | 48V |
| 14 | Nguvu ya gari | 800W |
| 15 | Uzani | 625kg |
| 16 | Masaa ya kufanya kazi | 3-4h |
| 17 | Kiasi cha tank ya takataka | 180L |
| 18 | Rolling brashi motor | 700W |
| 19 | Usambazaji wa nguvu | 48V |
| 20 | Tank ya maji | 80L |
Usanidi wa Gari:
1. Imewekwa na brashi iliyowekwa mbele mara mbili, kituo kilichowekwa brashi iliyo na pande mbili na brashi ya roller, upana wa kusafisha unaweza kufikia karibu mita 1.9, zinazofaa kwa kusafisha kwa kiwango kikubwa na ufanisi wa juu wa kazi
2. Mfumo wa kupunguza shinikizo la vumbi ili kuzuia vumbi la sekondari na vifaa vya nozzles nne.
3. Kuunganisha wiring ya mashine ya kufagia hukutana na QC/T29106-2004 kiwango cha wiring harness kiwango, na usambazaji wa umeme wa kuaminika na viunganisho vyote muhimu kuwa moto-retardant na kuzuia maji.
4. Chassis imetengenezwa kwa chuma cha muundo wa hali ya juu na welds chache, mkazo wa chini wa ndani, na nguvu ya juu.
Gamba la mashine ya kufagia ni svetsade na sahani ya chuma ya kaboni, ambayo ni sugu ya kutu, athari sugu, na sugu kwa joto la juu na la chini.
.
7. Chini ya boti ya takataka imewekwa na pulleys ndogo ndogo kwa utupaji rahisi wa takataka.
8. Bristles zinafanywa kwa nyenzo za PBT, ambazo zina upinzani mzuri wa kuvaa, ngozi ya chini
9. Imewekwa na kiwiko cha mbele cha upepo.
