Lori la Usafirishaji wa Mifugo na Kuku la Dongfeng Axles 3 (290HP)
Usanidi wa Chassis:
Wheelbase 2050+40502050+4450 YCS06290, Gearbox yenye PTO 8JS105TA (flange power take-off), 2 * 5.5T axle ya mbele, 440 axle ya nyuma, 600L aluminium tank ya mafuta, 295/5-51D cab82, H295/80R2PR, H-301D cab82. 430 clutch, 282 (8) fremu ya safu moja iliyoimarishwa ndani, sahani nambari ya chemchemi 10/10+9
Vali za ndani (kitengo cha kushughulikia hewa, vali ya kudhibiti maegesho, silinda kuu ya breki), kusimamishwa kwa teksi ya mkoba wa nyuma wa mitambo ya mbele
Mgeuko wa majimaji ya umeme, glasi ya laminated, kiinua glasi ya umeme, kiti cha dereva cha kufyonza mikoba ya hewa, rangi ya metali, feni ya clutch ya sumakuumeme.
Mambo ya ndani mapya kabisa, paneli ya kifaa cha LCD, kamera ya MP5+ inayorudi nyuma, kiyoyozi kiotomatiki, mfumo wa kudhibiti safari, taa za halojeni ABS, terminal ya gari (kinasa sauti+ kinachoendana na BeiDou GPS)
Kivuli cha nje cha jua, hifadhi ya hewa ya aloi ya alumini, mfumo wa kufunga wa kati, mkono wa kurekebisha kiotomatiki, swichi ya polimorphic, usukani wa uendeshaji wa ngozi, sauti ya tahadhari ya kugeuka kulia, kengele ya mwendo kasi.
Mpangilio wa lori:
Vipimo vya Nje: 12000 × 2550 × 3995mm
Vipimo vya Nje: 11000 × 2550 × 3995mm
Vipimo vya Nje: 10200 × 2550 × 3995mm
Vipimo vya Ndani: 9360 × 2450 × hiari
Vipimo vya Ndani: 8360 × 2450 × hiari
Vipimo vya Ndani: 7560 × 2450 × hiari
Uzito wa jumla: 25000Kg
Uzito: 13070Kg
Uzito wa kukabiliana: 11800Kg
Maelezo Mengine:
Jumba hilo hupitisha muundo wa sura iliyofungwa kikamilifu, iliyotengenezwa kwa wasifu wote wa aloi ya alumini, yenye uzito mwepesi, nguvu ya juu, na upinzani mkali wa kutu.
Sehemu ya juu inachukua muundo wa hali ya juu wa paa la mwavuli, ambalo linaweza kuinuliwa na kuteremshwa juu kwa upakiaji na upakuaji rahisi wa juu, kusafisha na kuua viini, na udhibiti wa halijoto wakati wa usafirishaji. Ina feni za mtiririko wa axial (shinikizo chanya) kwa upande mmoja wa kila sakafu na safu kama kiwango Kila sakafu ya usanidi wa hali ya juu ina shinikizo la mbele chanya na feni za nyuma za shinikizo hasi za axial.
Kifaa kilichojitolea kinachukua teknolojia ya Uholanzi na inachukua njia ya kuinua mkia na upakiaji. Ina njia mbili za ndani na inaweza kugeuzwa kwa urahisi kwa kupakiwa, kupakua, kusafishwa na kuua. Dirisha za kutelezesha kwa mikono zimeundwa pande zote mbili za kila sehemu kwa matumizi ya dharura katika halijoto ya juu na hali mbaya ya hewa, kwa kufungua kwa mikono/kwa hiari kugeuza kifuniko kwa mikono.
Uzalishaji uliobinafsishwa: Isiyo na tabaka, safu mbili, safu tatu, safu nne (tabaka zinazoweza kukunjwa), safu tano (tabaka zinazoweza kukunjwa), kizigeu 3 katikati, ubao wa tabaka mbili, unganisho la shimoni, ubao wa hiari wa kuinua majimaji kwenye ubao wa nyuma au wa mlango wa nyuma, operesheni ya udhibiti wa kijijini wa hydraulic, kila safu ina vifaa vya kudhibiti joto, kamera ya maji, fenicha ya maji chuma waya kamba hydraulic kuinua tailboard.
