|
Gari hiyo ina cab ya kifahari yenye upana wa 2080, wheelbase ya 3600mm, injini ya nguvu ya farasi ya Weichai 160, sanduku la gia-kasi 8, 2.4T/7T, matairi ya waya ya chuma 700R16, usukani wa kufanya kazi nyingi, mambo ya ndani ya kabati iliyofungwa nusu, udhibiti wa cruise na paneli za hewa za kati, kifaa cha kudhibiti hewa, LCD vioo vya kutazama nyuma ambavyo vinapashwa joto na kurekebishwa kwa umeme, honi ya hewa, kiyoyozi asili, kilichofungwa kikamilifu, na udhibiti wa mbali wa ufunguo wa gari kwa kuinua vioo. Pia ina 180 moja kwa moja kupitia boriti ya safu mbili.
|
|
Sahani Nene Zilizo na Muundo na Kugeuza Haidrauli:
Gari ina bati tano zenye muundo nene zenye mipaka nyembamba na hydraulic inayogeuza mkia. Ubao hupima urefu wa mita 5.6 na huja na kifaa cha kawaida cha kunyanyua (sio lazima ufuate mkono wa nyuma). Inatumia kifaa cha uunganisho cha pande mbili, chenye mwili wa juu wa tani 5 na walinzi wa udongo wa chuma. Gari hilo lina winchi ya hydraulic ya 40KN (kamba ya waya ya chuma ya mita 25), silinda ya mafuta ya darubini, silinda ya mafuta ya kunyanyua yenye silinda 90, mihimili miwili ya usaidizi, na mialo 10 minene ya kuteleza. Mtindo huo mpya unajumuisha mikanda minne ya kuunganisha, jozi moja ya rafu za tairi zenye umbo la L, walinzi wawili wa tairi, ndoano moja ya mnyororo, toroli mbili ndogo, sanduku la kunawia mikono moja, kisanduku kimoja cha zana na kizito cha mbele. Vipengele vingine vyote vinatengenezwa kulingana na viwango vya kiwanda.
|
