Dongfeng hliník 3 nápravy zvířat a drůbeží transportní vozík (290 koní)
Konfigurace podvozku ：
Kol rozpátkem 2050+40502050+4450 YCS06290, převodovka s PTO 8JS105TA (vzlet příruby), 2 * 5,5t přední náprava, 440 zadní nápravy, 600l Hliníková paliva, 295/80R22,5-18PR, H53D COX, φ 430 Cluch, 282 (8) Single-vrstva, Framen, 95/10/10/10/10/10/10/10/10, 10/10, 10/10, 10., H53d, H53D, H53D, H53D, H53D, H53D, H53d.
Domácí ventily (jednotka pro manipulaci s vzduchem, ovládací ventil parkování, hlavní válec brzdy), odpružení kabiny předního mechanického vzduchu
Elektrické hydraulické překlopení, laminované sklo, zvedák elektrického skla, sedadlo řidiče tlumiče airbagu, kovové barvy, ventilátor elektromagnetického spojky
Zcela nový interiér, LCD přístrojová deska, MP5+reverzní kamera, automatická klimatizace, systém tempomat, halogen světlomety ABS 、 terminál vozidla (hnací záznamník+kompatibilní s GPS Beidou)
Externí sluneční stíní, vzduchový nádrž z hliníku, centrální blokovací systém, automatické nastavovací rameno, polymorfní spínač, kožený multifunkční volant, výstražný zvuk otočení, převýšení alarmu。
Konfigurace kamionu ：
Externí rozměry: 12000 × 2550 × 3995 mm
Externí rozměry: 11000 × 2550 × 3995 mm
Externí rozměry: 10200 × 2550 × 3995 mm
Vnitřní rozměry: 9360 × 2450 × Volitelné
Vnitřní rozměry: 8360 × 2450 × Volitelné
Vnitřní rozměry: 7560 × 2450 × Volitelné
Celková hmotnost: 25 000 kg
Užitečné zatížení: 13070 kg
Hmotnost obrubníku: 11800 kg
Další podrobnosti ：
Kabina přijímá plně uzavřený konstrukční konstrukční konstrukční rám, vyrobený ze všech profilů slitiny hliníku, s lehkou hmotností, vysokou pevností a silnou odolností proti rzi.
Horní část přijímá pokročilý design střechy deštníku, který lze zvýšit a snížit nahoru pro snadné načítání a vykládání, čištění a dezinfekci a kontrolu teploty během přepravy. Je vybaven ventilátory axiálního toku (kladný tlak) na jedné straně každého podlahy a sloupce, protože standardní je každé patro špičkového konfigurace vybaveno ventilátorem předního tlaku a ventilátoru pro axiální tok zadního tlaku vzadu.
Vyhrazené zařízení přijímá nizozemskou technologii a přijímá metodu zvedání a vykládání ocasu. Má duální vnitřní kanály a lze jej převrátit pro snadné nakládání, vykládání, čištění a dezinfekci. Manuální posuvné okna jsou navržena na obou stranách každého oddílu pro nouzové použití při vysokých teplotách a extrémních povětrnostních podmínkách s ručním otevřením/volitelným manuálním překlopným krytem.
Přizpůsobená výroba: Nevrstvá, dvouvrstvá, třívrstvá, třívrstvá, čtyři vrstva (skládací vrstvy), pět vrstvy (skládací vrstvy), 3 oddíly ve střední, dvojité vrstvené desce, připojení hřídele, volitelná hydraulická zdvihací tailboard, smyšlená s pojmenováním, smyslem, smyšlená s pojmenováním, s pojmenováním, smyslem, s pojmenováním, smyslem, s pojmenováním, smyslem, smyšlená s pojmenováním, s pojmovou smyslem, smyšlená smyšlená smysle. Hydraulická zvedací tailboard.
