Dongfeng Aluminium 3 -asse Lewende en pluimvee -vervoerwa (290 pk)
Onderstelkonfigurasie ：
Wheelbasis 2050+40502050+4450 YCS06290, ratkas met PTO 8JS105TA (flens-kragopstyg), 2 * 5,5T vooras, 440 agteras, 600L aluminium brandstoftenk, 295/80R22,5-18P, H53D Cab, φ 430 Clutch, 282 (8) enkel-layer Localer Repulced Ringffor, plaat, plaatnommer, 282 (8) enkel-layer Localer Locally Reforced Ringffor, plaat, plaatnommer, 282 (8) 10/10+9
Huishoudelike kleppe (lughanteringseenheid, parkeerbeheerklep, remmeester -silinder), voorste meganiese agterste lugsak -kajuit
Elektriese hidrouliese flip, gelamineerde glas, elektriese glashyser, lugsak -skokbrekersitplek, metaalverf, elektromagnetiese koppelaarwaaier
Splinternuwe interieur, LCD -instrumentpaneel, MP5+omkeerkamera, outomatiese lugversorging, vaartbeheerstelsel, halogeen -kopligte ABS 、 Voertuigterminal (Driving Recorder+versoenbaar met Beidou GPS)
Eksterne sonskerm, aluminiumlegeringslugreservoir, sentrale sluitstelsel, outomatiese verstellingsarm, polimorfiese skakelaar, leer -multifunksie -stuurwiel, regter -draai -klank, oorspoed -alarm。
Vragmotorkonfigurasie ：
Eksterne afmetings: 12000 × 2550 × 3995mm
Eksterne afmetings: 11000 × 2550 × 3995mm
Eksterne afmetings: 10200 × 2550 × 3995mm
Binne -afmetings: 9360 × 2450 × opsioneel
Binne -afmetings: 8360 × 2450 × opsioneel
Binne -afmetings: 7560 × 2450 × opsioneel
Totale gewig: 25000 kg
Payload: 13070 kg
Gewig van die randsteen: 11800 kg
Ander besonderhede ：
Die kajuit neem 'n volledig ingeslote strukturele raamontwerp aan, gemaak van alle aluminiumlegeringsprofiele, met 'n ligte gewig, 'n hoë sterkte en sterk roesweerstand.
Die top neem gevorderde dakontwerp van die sambreel aan, wat verhoog kan word en opwaarts laat sak word vir maklike lading en aflaai, skoonmaak en ontsmetting, en temperatuurbeheer tydens vervoer. Dit is toegerus met aksiale vloei-waaiers (positiewe druk) aan die een kant van elke vloer en kolom as standaard elke vloer van die hoë-end-konfigurasie is toegerus met 'n positiewe druk en negatiewe druk aksiale vloei waaiers.
Die toegewyde toestel neem Nederlandse tegnologie aan en neem 'n metode vir laai en aflaai van die stert aan. Dit het dubbele interne kanale en kan opgeslaan word vir maklike laai, aflaai, skoonmaak en ontsmetting. Handmatige skuifvensters is aan beide kante van elke kompartement ontwerp vir noodgebruik in hoë temperature en ekstreme weersomstandighede, met handmatige opening/opsionele handmatige flipbedekking.
Aangepaste produksie: Nie-gelaagde, tweelaagse, drie-laag, vierlaag (opvoubare lae), vyf laag (opvoubare lae), 3 partisies in die middelste, dubbellaagplaat, asverbinding, opsionele hidrouliese hefstert aan die agterkant of dubbeldeur-stertbord aan die agterkant, hidrouliese afstandsbediening, elke laag, staalweer met waaiers, strooi water, ligte, ligte, die ligte, ligte, temperatuursgevoelige, temperatuursgevoelige, snelheidsgevoelige, temperatuursgevoelige, temperatuursopsporing, die staalwaaier, die staalwaaier, die staalweer, die staalwaters, die staalwatter, die staalweer, die staalwaters, die staalweer, die ligte, ligte, ligte, ligte, temperatuur sensureer. Hidrouliese opheffing van die stertbord.
