Dongfeng aluminium 3 essieux camion de transport de bétail et de volaille (290HP)
Configuration du châssis :
Empattement 2050+40502050+4450 YCS06290, Boîte de vitesses avec prise de force 8JS105TA (prise de force à bride), essieu avant 2*5,5T, essieu arrière 440, réservoir de carburant en aluminium 600L, 295/80R22.5-18PR, cabine H53D, embrayage Φ 430, 282 (8) cadre monocouche renforcé localement, ressort à lames numéro 10/10+9
Valves domestiques (centrale de traitement d'air, valve de contrôle de stationnement, maître-cylindre de frein), suspension de cabine airbag arrière mécanique avant
Clapet hydraulique électrique, verre feuilleté, lève-vitre électrique, amortisseur airbag siège conducteur, peinture métallisée, ventilateur à embrayage électromagnétique
Intérieur flambant neuf, tableau de bord LCD, MP5+caméra de recul, climatisation automatique, régulateur de vitesse, phares halogènes ABS、 Terminal véhicule (enregistreur de conduite+compatible GPS BeiDou)
Pare-soleil externe, réservoir d'air en alliage d'aluminium, système de verrouillage centralisé, bras de réglage automatique, interrupteur polymorphe, volant multifonction en cuir, alerte sonore de virage à droite, alarme de survitesse.
Configuration du camion :
Dimensions externes : 12 000 × 2 550 × 3 995 mm
Dimensions externes : 11 000 × 2 550 × 3 995 mm
Dimensions externes : 10 200 × 2 550 × 3 995 mm
Dimensions intérieures : 9360 × 2450 × en option
Dimensions intérieures : 8360 × 2450 × en option
Dimensions intérieures : 7 560 × 2 450 × en option
Poids total : 25 000 kg
Charge utile : 13 070 Kg
Poids à vide : 11800Kg
Autres détails :
La cabine adopte une conception de cadre structurel entièrement fermé, composé de tous les profilés en alliage d'aluminium, avec un poids léger, une résistance élevée et une forte résistance à la rouille.
Le dessus adopte une conception avancée de toit en parapluie, qui peut être relevé et abaissé vers le haut pour faciliter le chargement et le déchargement, le nettoyage et la désinfection, ainsi que le contrôle de la température pendant le transport. Il est équipé en standard de ventilateurs axiaux (pression positive) sur un côté de chaque étage et colonne. Chaque étage de la configuration haut de gamme est équipé de ventilateurs axiaux à pression positive avant et à pression négative arrière.
Le dispositif dédié adopte la technologie néerlandaise et adopte une méthode de chargement et de déchargement par levage de queue. Il dispose de deux canaux internes et peut être relevé pour faciliter le chargement, le déchargement, le nettoyage et la désinfection. Les fenêtres coulissantes manuelles sont conçues des deux côtés de chaque compartiment pour une utilisation d'urgence dans des températures élevées et des conditions météorologiques extrêmes, avec ouverture manuelle/couvercle rabattable manuel en option.
Production personnalisée : Non en couches, deux couches, trois couches, quatre couches (couches pliables), cinq couches (couches pliables), 3 cloisons au milieu, panneau double couche, connexion d'arbre, hayon de levage hydraulique en option à l'arrière ou hayon à double porte à l'arrière, commande à distance hydraulique, chaque couche est équipée de ventilateurs, d'eau d'arrosage, d'éclairage, de sondes de détection de température, de système de caméra, de hayon de levage hydraulique à câble en acier.
