Dongfengin alumiini 3 -akselit karja- ja siipikarjan kuljetusauto (290 hevosvoiman)
Alustan kokoonpano ：
Akseliväli 2050+40502050+4450 YCS06290, vaihdelaatikko PTO 8JS105TA (laipan virrankulutus), 2 * 5,5T etu-akseli, 440 taka-akseli, 600L alumiini-polttoainesäiliö, 295/80R22.5-18PR, H53D-ohjaus, φ 430 Crutch, 282 (8).
Kotimaan venttiilit (ilmankäsittelyyksikkö, pysäköintihallintaventtiili, jarrupääsylinteri), etumekaaninen takatyyny -ohjaamon jousitus
Sähköinen hydraulinen kääntö, laminoitu lasi, sähkölasinostin, turvatyynyn iskunvaimentimen kuljettajan istuin, metallinen maali, sähkömagneettinen kytkimen tuuletin
Upouusi sisustus, LCD -kojepaneeli, MP5+-kamera, automaattinen ilmastointi, vakionopeussäädinjärjestelmä, halogeenin ajovalot abs 、 ajoneuvopääte (ajotallennus+yhteensopiva Beidou GPS: n kanssa)
Ulkoinen auringonvarjo, alumiini -seosilyräiliö, keskuslukitusjärjestelmä, automaattinen säätövarsi, polymorfinen kytkin, nahka monitoiminen ohjauspyörä, oikea käännös -ääni, ylinopeushälytys。。。。。
Kuorma -autokokoonpano ：
Ulkoiset mitat: 12000 × 2550 × 3995 mm
Ulkoiset mitat: 11000 × 2550 × 3995 mm
Ulkoiset mitat: 10200 × 2550 × 3995 mm
Sisäiset mitat: 9360 × 2450 × valinnainen
Sisäiset mitat: 8360 × 2450 × valinnainen
Sisäiset mitat: 7560 × 2450 × valinnainen
Kokonaispaino: 25000 kg
Hyötykuorma: 13070 kg
Curb -paino: 11800 kg
Muut yksityiskohdat ：
Mökki omaksuu täysin suljetun rakennekehyksen suunnittelun, joka on valmistettu kaikista alumiiniseosprofiileista, joilla on kevyt, korkea lujuus ja voimakas ruosteen vastus.
Yläosassa on edistyksellinen sateenvarjokaton suunnittelu, joka voidaan nostaa ja laskea ylöspäin helpon yläkuormituksen ja purkamisen, puhdistuksen ja desinfioinnin sekä lämpötilanhallinnan varalta kuljetuksen aikana. Se on varustettu aksiaalivirtauspuhaltimilla (positiivinen paine) kunkin kerroksen toisella puolella ja pylväällä korkea-asteen kokoonpanon tavanomaisena jokaisena kerroksessa on etupositiivinen paine ja takaosan negatiivinen paine-aksiaalivirtauspuhaltimet.
Omistettu laite omaksuu hollantilaisen tekniikan ja ottaa hännän nosto- ja purkamismenetelmän. Siinä on kaksi sisäistä kanavaa ja se voidaan kääntää helppoa lastausta, purkamista, puhdistusta ja desinfiointia. Manuaaliset liukuvat ikkunat on suunniteltu kunkin osaston molemmille puolille hätäkäyttöä korkeissa lämpötiloissa ja äärimmäisissä sääolosuhteissa, manuaalisella avaus-/valinnaisella manuaalisella läppäkuorella.
Räätälöity tuotanto: Ei-kerrostettu, kaksikerroksinen, kolmikerroksinen, nelikerros (taitettavissa kerrokset), viisi kerros (taitettavat kerrokset), 3 osiota keskimmäisessä, kaksoiskerroksessa olevassa levyssä, akselin liitäntä, valinnainen hydraulinen nostopöytä takaosan takaosan takaosan takaosan tai kaksoisoven takaosan kanssa, kevyen veteen, valaistushyynnin, valaistuskala-asennon. Takolauta.
