30 unités livrées ! La livraison par lots par Kangmu de camions d'alimentation en vrac Jiefang New Energy marque une étape importante dans la fabrication

Introduction

Aujourd'hui, Kangmu a achevé avec succès la livraison de 30 nouveaux camions d'alimentation en vrac énergétique, le tout en un seul lot. Pour tout fabricant, une commande groupée est le test ultime : elle met à l’épreuve la capacité de production, le contrôle qualité, la résilience de la chaîne d’approvisionnement et les systèmes de livraison. Tout maillon faible dans ces domaines rendrait impossible une réalisation en temps opportun.

De l'arrivée du châssis et de la fabrication de la carrosserie au débogage du véhicule et à la livraison finale, nos lignes de production ont fonctionné à pleine capacité pour terminer l'ensemble du processus dans les délais prévus. La livraison simultanée de 30 nouveaux camions d’alimentation en vrac énergétique n’est pas seulement une réussite commerciale ; cela prouve la solidité et la fiabilité de nos opérations de fabrication.

01 | Spécifications du produit

Performances et après-vente :

• Autonomie et recharge : le véhicule fonctionne avec une charge complète pour répondre aux exigences de travail d'une journée complète. La charge de nuit garantit qu'il est prêt pour les opérations du lendemain sans interruption.

• Maintenance et support : FAW Jiefang fournit une couverture après-vente à l'échelle nationale pour le nouveau châssis énergétique. La batterie, le moteur et les systèmes de contrôle électronique sont directement couverts par la garantie du fabricant, tandis que la superstructure est entièrement prise en charge par l'équipe après-vente dédiée de Kangmu.

  

02 | Pourquoi choisir l’énergie électrique ?

• Rentabilité : Le coût énergétique par kilomètre de notre nouveau camion d'alimentation en énergie est environ un tiers de celui d'un véhicule traditionnel alimenté au carburant. Sur la base d'un kilométrage annuel de 80 000 kilomètres par camion, chaque unité permet d'économiser plus de 90 000 RMB en coûts de carburant par an. Pour l'ensemble de la flotte de 30 camions, cela se traduit par des économies annuelles supérieures à 2,7 millions de RMB.

• ~!phoenix_var204_0!~ ~!phoenix_var204_1!~

• Incitations politiques : L'exonération de la taxe à l'achat pour les véhicules spéciaux à énergie nouvelle reste en vigueur, certaines régions offrant également des subventions opérationnelles.

  

03 | Le véritable défi d’une livraison en vrac de 30 unités

Pour un constructeur automobile spécialisé, les commandes groupées ne mettent pas seulement à l’épreuve les capacités de vente : elles mettent à l’épreuve trois compétences clés :

• Intégration de la chaîne d'approvisionnement : une commande de 30 unités exige une synchronisation précise des châssis, des superstructures et des composants. Toute perturbation de la chaîne d’approvisionnement ou du calendrier de production ferait dérailler le calendrier de livraison.

• Planification de la production : fabriquer 30 unités identiques n’est pas une mince affaire. De la découpe et du soudage à la peinture et à l'assemblage final, nos lignes de production ont fonctionné avec une précision sans faille, maintenant des normes de qualité sans compromis tout au long du lot.

• Préparation de la livraison : les inspections avant livraison, la préparation des véhicules et les processus de documentation pour 30 unités sont exponentiellement plus complexes. Le système de livraison mature de Kangmu a géré avec succès cette charge de travail, garantissant que tous les véhicules ont été livrés dans les délais.

Conclusion

Gagner une commande importante n’est jamais une question de chance : c’est le résultat de lignes de production efficaces, d’un contrôle qualité rigoureux et d’une chaîne d’approvisionnement robuste. Cette livraison de 30 unités confirme que Kangmu a fermement mis en place ces trois éléments critiques. Nous restons déterminés à offrir l’excellence, lot après lot.