Доставлено 30 единиц! Партийная поставка компанией Kangmu автоцистерн-кормораздатчиков Jiefang New Energy знаменует собой важную веху в производстве

Введение

Сегодня компания Kangmu успешно завершила поставку 30 новых энергетических грузовиков-кормораздатчиков одной партией. Для любого производителя оптовый заказ является величайшим испытанием: он бросает вызов производственным мощностям, контролю качества, устойчивости цепочки поставок и системам доставки. Любое слабое звено в этих областях сделает невозможным своевременное выполнение обязательств.

От прибытия шасси и изготовления кузова до отладки автомобиля и окончательной поставки — наши производственные линии работали на полную мощность, чтобы завершить весь процесс в запланированные сроки. Поставка 30 новых фургонов для перевозки сыпучих грузов одновременно – это не просто достижение продаж; это доказывает прочность и надежность наших производственных операций.

01 | Технические характеристики продукта

Производительность и послепродажное обслуживание:

• Запас хода и зарядка: Автомобиль работает на полной зарядке, что позволяет ему работать в течение всего рабочего дня. Ночная зарядка гарантирует, что он будет готов к работе на следующий день без перерыва.

• Техническое обслуживание и поддержка: FAW Jiefang обеспечивает послепродажное обслуживание нового энергетического шасси по всей стране. На аккумулятор, двигатель и электронные системы управления распространяется гарантия непосредственно производителя, а надстройка полностью поддерживается специализированной командой послепродажного обслуживания Kangmu.

  

02 | Почему стоит выбрать электроэнергию?

• Экономическая эффективность: стоимость энергии на километр для нашего нового энергетического грузовика-кормораздатчика составляет примерно одну треть от стоимости традиционного автомобиля, работающего на топливе. Учитывая годовой пробег каждого грузовика в 80 000 километров, каждая единица экономит более 90 000 юаней на расходах на топливо в год. Для всего парка из 30 грузовиков это означает годовую экономию, превышающую 2,7 миллиона юаней.

• Расширение доступа к транспортному движению. Многие города по всему Китаю ослабили ограничения на городское движение для грузовых транспортных средств, работающих на новых энергоносителях. Преимущество «зеленой тарелки» заключается во все более высокой эффективности логистики.

• Политические стимулы: Освобождение от налога на покупку новых энергетических транспортных средств специального назначения остается в силе, при этом некоторые регионы также предлагают эксплуатационные субсидии.

  

03 | Настоящая проблема оптовой поставки 30 единиц

Для специализированного производителя автомобилей оптовые заказы проверяют не только возможности продаж — они бросают вызов трем основным компетенциям:

• Интеграция цепочки поставок. Заказ на 30 единиц требует точной синхронизации шасси, надстроек и компонентов. Любые сбои в цепочке поставок или графике производства могут нарушить сроки поставки.

• Планирование производства: Производство 30 одинаковых единиц — немалый подвиг. От резки и сварки до покраски и окончательной сборки наши производственные линии работали с безупречной точностью, поддерживая бескомпромиссные стандарты качества на протяжении всей партии.

• Подготовка к поставке. Предпоставочные проверки, подготовка транспортных средств и процессы документирования для 30 единиц значительно усложняются. Развитая система доставки Kangmu успешно справилась с этой рабочей нагрузкой, гарантируя, что все автомобили будут доставлены вовремя.

Заключение

Получение крупного заказа никогда не является результатом удачи — это результат эффективных производственных линий, строгого контроля качества и надежной цепочки поставок. Эта поставка 30 единиц подтверждает, что в Kangmu эти три важнейших элемента прочно присутствуют. Мы по-прежнему привержены обеспечению совершенства, партия за партией.