การแนะนำ
วันนี้ Kangmu ประสบความสำเร็จในการส่งมอบรถบรรทุกฟีดเทกองพลังงานใหม่จำนวน 30 คัน ทั้งหมดในชุดเดียว สำหรับผู้ผลิตรายใดก็ตาม คำสั่งซื้อจำนวนมากถือเป็นการทดสอบขั้นสูงสุด ซึ่งท้าทายกำลังการผลิต การควบคุมคุณภาพ ความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน และระบบการจัดส่ง การเชื่อมโยงที่อ่อนแอในพื้นที่เหล่านี้จะทำให้การดำเนินการตามกำหนดเวลาเป็นไปไม่ได้
ตั้งแต่การมาถึงของแชสซีและการผลิตตัวถัง ไปจนถึงการแก้ไขจุดบกพร่องของยานพาหนะและการส่งมอบขั้นสุดท้าย สายการผลิตของเราดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพเพื่อให้กระบวนการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ภายในกำหนดเวลาที่กำหนด การส่งมอบรถบรรทุกฟีดเทกองพลังงานใหม่จำนวน 30 คันในคราวเดียวไม่ได้เป็นเพียงความสำเร็จในการขายเท่านั้น มันพิสูจน์ความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของการดำเนินงานการผลิตของเรา
01 | ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ / การกำหนดค่า |
แชสซี |
FAW Jiefang แชสซีเฉพาะพลังงานใหม่ |
โครงสร้างส่วนบน |
Kangmu Original Bulk Feed Transport Body |
การออกแบบช่อง |
โครงสร้างหลายช่องสำหรับการโหลดฟีดพันธุ์ต่างๆ แบบแยกส่วน |
ระบบจำหน่าย |
กลไกการขนถ่ายที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
น้ำหนักเบา |
เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงผสมผสานกับกระบวนการผลิตน้ำหนักเบาขั้นสูง |
การป้องกันการกัดกร่อน |
สเปรย์เคลือบป้องกันการกัดกร่อนทั่วทั้งยานพาหนะ ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับสภาวะการลำเลียงอาหารสัตว์ |
การปฏิบัติตาม |
ประกาศเกี่ยวกับยานพาหนะอย่างครบถ้วน พร้อมออกใบอนุญาตทั่วประเทศ |
ประสิทธิภาพและหลังการขาย:
ระยะและการชาร์จ: ยานพาหนะทำงานโดยชาร์จเต็มเพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานเต็มวัน การชาร์จข้ามคืนช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจะพร้อมสำหรับการทำงานในวันถัดไปโดยไม่หยุดชะงัก
การบำรุงรักษาและการสนับสนุน: FAW Jiefang ให้ความคุ้มครองหลังการขายทั่วประเทศสำหรับแชสซีพลังงานใหม่ ผู้ผลิตจะครอบคลุมแบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์โดยตรงภายใต้การรับประกัน ในขณะที่โครงสร้างส่วนบนได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่โดยทีมงานหลังการขายของ Kangmu
02 | ทำไมต้องเลือกพลังงานไฟฟ้า?
ความคุ้มทุน: ต้นทุนพลังงานต่อกิโลเมตรสำหรับรถป้อนอาหารพลังงานใหม่ของเราอยู่ที่ประมาณหนึ่งในสามของรถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม จากระยะทางต่อปีที่ 80,000 กิโลเมตรต่อรถบรรทุกแต่ละคัน ช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้มากกว่า 90,000 หยวนต่อปี สำหรับกลุ่มรถบรรทุกทั้ง 30 คัน จะช่วยประหยัดเงินได้มากกว่า 2.7 ล้านหยวนต่อปี
การเข้าถึงการจราจรที่กว้างขึ้น: หลายเมืองทั่วประเทศจีนได้ผ่อนคลายข้อจำกัดการจราจรในเมืองสำหรับยานพาหนะขนส่งพลังงานใหม่ ข้อได้เปรียบของ 'จานเขียว' คือการส่งมอบประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ที่เหนือกว่ามากขึ้นเรื่อยๆ
สิ่งจูงใจเชิงนโยบาย: การยกเว้นภาษีซื้อสำหรับรถยนต์วัตถุประสงค์พิเศษด้านพลังงานใหม่ยังคงมีผลบังคับใช้ โดยบางภูมิภาคยังเสนอเงินอุดหนุนการดำเนินงานด้วย
03 | ความท้าทายที่แท้จริงของการจัดส่งจำนวนมากจำนวน 30 หน่วย
สำหรับผู้ผลิตยานยนต์เฉพาะทาง การสั่งซื้อจำนวนมากจะทดสอบมากกว่าความสามารถในการขาย แต่ยังท้าทายความสามารถหลักสามประการ:
การบูรณาการห่วงโซ่อุปทาน: คำสั่งซื้อ 30 หน่วยต้องการการซิงโครไนซ์แชสซี โครงสร้างส่วนบน และส่วนประกอบที่แม่นยำ การหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทานหรือกำหนดการผลิตอาจทำให้ลำดับเวลาการส่งมอบต้องหยุดชะงัก
กำหนดการผลิต: การผลิต 30 หน่วยที่เหมือนกันไม่ใช่เรื่องเล็กๆ ตั้งแต่การตัดและการเชื่อมไปจนถึงการพ่นสีและการประกอบขั้นสุดท้าย สายการผลิตของเราดำเนินการด้วยความแม่นยำที่ราบรื่น โดยรักษามาตรฐานคุณภาพที่ไร้ที่ติตลอดทั้งชุด
การเตรียมการส่งมอบ: การตรวจสอบก่อนส่งมอบ การเตรียมยานพาหนะ และกระบวนการจัดทำเอกสารสำหรับ 30 คันมีความซับซ้อนมากขึ้นแบบทวีคูณ ระบบการจัดส่งที่สมบูรณ์ของ Kangmu จัดการภาระงานนี้ได้สำเร็จ ทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะทุกคันจะได้รับการส่งมอบตามกำหนดเวลา
บทสรุป
การได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากไม่ใช่เรื่องของโชค มันเป็นผลมาจากสายการผลิตที่มีประสิทธิภาพ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง การส่งมอบ 30 ยูนิตนี้เป็นเครื่องยืนยันว่าคังมูมีองค์ประกอบสำคัญทั้งสามนี้อยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง เรายังคงมุ่งมั่นที่จะส่งมอบความเป็นเลิศ ทีละชุด
