Dongfeng Huashen T3 9Cbm 165HP Cesspit Emptier And Suction Truck
|
NAME |
ភាពជាក់លាក់ |
| 1 |
ម៉ូដែលរថយន្ត |
KMH5121GXEEQ6 |
| 2 |
ម៉ូដែលតួ |
EQ1120GL6DJ |
| 3 |
មូលដ្ឋានកង់ |
៣៨០០ ម។ |
| 4 |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន |
YCY30165-60 YUCHAI 165HP |
| 5 |
ថាមពលម៉ាស៊ីន |
121KW |
| 6 |
វិមាត្រធុង |
6900/2350/2850MM |
| 7 |
ទប់ស្កាត់ទម្ងន់ |
5600KG |
| 8 |
ទំងន់សរុប |
11990KG |
| 9 |
បរិមាណធុង |
9 CBM |
| 10 |
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ |
ម៉ាស៊ូត |
| 11 |
ស្តង់ដារការបំភាយ |
ជាតិ VI |
| 12 |
ប្រភេទប្រតិបត្តិការ |
សៀវភៅដៃ |
មុខងារ និងមុខងារផលិតផល៖
ធុង និងគ្រឿងបរិក្ខារដែករបស់រថយន្តទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ការព្យាបាលផូស្វាតមុននឹងលាបថ្នាំ ហើយត្រូវបានបាញ់ដោយសារធាតុប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលមានម៉ូលេគុលខ្ពស់ និងថ្នាំកូតលោហធាតុ។ ថ្នាំលាបមានភាពស្អិតជាប់ខ្លាំង និងធន់នឹងច្រេះល្អ។ ខ្សែភាពយន្តថ្នាំលាបមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន ហើយពណ៌គឺភ្លឺ និងជាប់បានយូរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវរូបរាងសោភ័ណភាព។ វាអាចទប់ទល់នឹងបរិយាកាសមិនល្អដូចជា សំណើម ធូលី និងការបាញ់អំបិល។ ប្រើប្រាស់បានយូរ នឹងមិនមានបញ្ហាដូចជា ប្រេះ របក ឬ រលាត់ឡើយ។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពទាក់ទាញផ្នែកសោភ័ណភាពរបស់ផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការពារការច្រេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។
ឡានបឺតលាមកប្រើសម្រាប់បូមលាមក ទឹកស្អុយ កាកសំណល់ភក់ និងវត្ថុរាវដែលលាយជាមួយកំទេចកំទីតូចៗ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដោះស្រាយជាបន្ទាន់នៃគ្រោះថ្នាក់ការបំពុលបរិស្ថានភ្លាមៗផងដែរ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាបូមធូលីពេញលេញ ឧបករណ៍បូមធូលីទ្វេរដងអាចការពារការហៀរធុងបានប្រសើរជាងមុន និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល ដំណើរការល្អ ហើយមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។
ធុងត្រូវបានដំឡើងនៅលើស៊ុមរថយន្តក្នុងលក្ខណៈតភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយទ្រនាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅចំកណ្តាលនៃធុងទាំងពីរ ដែលអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ធុងដែលបណ្តាលមកពីការរំញ័ររបស់រថយន្ត។
ផ្លាកប្រឆាំងការរអិលត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងធុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ធុង និងការភ្ជាប់របស់វាជាមួយស៊ុមរថយន្តដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចខ្លាំងនៃវត្ថុរាវអំឡុងពេលបើកបររថយន្ត។
គុណសម្បត្តិផលិតផល៖
ធុងទទួលយករូបរាងរាងអេលីប ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមជាង។ ជាមួយនឹងបន្ទះប្រឆាំងរលកដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុង វាអាចកាត់បន្ថយការរអិលរាវដែលបណ្តាលមកពីចលនារបស់រថយន្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ ផ្តល់ថាមពលបឺតធំជាងមុន និងជួរបឺតវែង។ រន្ធបង្ហូរកន្ទុយត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងសន្ទះមេអំបៅដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ដែលអាចឱ្យការបញ្ចេញសារធាតុមិនបរិសុទ្ធដែលស្រូបចូលបានកាន់តែហ្មត់ចត់។
យានជំនិះទាំងមូលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយប្រសិទ្ធភាពបូមខ្ពស់ ការបឺតដោយខ្លួនឯង និងសមត្ថភាពបញ្ចេញទឹកដោយខ្លួនឯង។ វាមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរ ល្បឿនធ្វើការលឿន ប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល។
ដំណើរការបាញ់ថ្នាំបីស្រទាប់ធ្វើឱ្យធុងកាន់តែច្រេះ - ធន់ទ្រាំ ហើយពន្លឺនៃពណ៌ថ្នាំលាបនៅតែថ្មីតាមពេលវេលា។
