Dongfeng Huashen T3 9Cbm 165HK tømmer og sugebil
|
NAVN |
SPESIFIKASJONER |
| 1 |
Kjøretøy modell |
KMH5121GXEEQ6 |
| 2 |
Chassis modell |
EQ1120GL6DJ |
| 3 |
Akselavstand |
3800MM |
| 4 |
Motormodell |
YCY30165-60 YUCHAI 165HK |
| 5 |
Motorkraft |
121KW |
| 6 |
Tankdimensjon |
6900/2350/2850MM |
| 7 |
Egenvekt |
5600 kg |
| 8 |
Total vekt |
11990 kg |
| 9 |
Tankvolum |
9CBM |
| 10 |
Drivstofftype |
Diesel |
| 11 |
Utslippsstandard |
Nasjonal VI |
| 12 |
Driftstype |
Håndbok |
Produktytelse og funksjoner:
Hele kjøretøytanken og metalltilbehør har gjennomgått fosfatbehandling før lakkering, og er sprayet med høymolekylær anti-korrosjonsgrunning og metalltoppbelegg. Malingen har sterk vedheft og god korrosjonsbestandighet. Malingsfilmen er jevn, og fargen er lys og langvarig, noe som forbedrer det estetiske utseendet. Den tåler ugunstige miljøer som fuktighet, støv og saltsprut. Ved langvarig bruk vil det ikke være noen problemer som sprekker, avskalling eller falming. Dette forbedrer ikke bare produktets estetiske appell, men forhindrer også effektivt rust.
Den fekale sugebilen brukes til å suge avføring, kloakk, slam og væsker blandet med små suspenderte rusk. Den kan også brukes til nødhåndtering av plutselige miljøulykker. Ved å utnytte vakuumteknologien fullt ut, kan den doble anti-overløpspumpeanordningen bedre forhindre tankoverløp og forlenge levetiden til vakuumpumpen. Kjøretøyet er designet med en rimelig struktur, utmerket ytelse og er fleksibel og enkel å betjene.
Tanken er montert på kjøretøyrammen på en stiv koblingsmåte, og en bufferpute er anordnet i midten av de to, som kan redusere skadene på tanken forårsaket av kjøretøyets vibrasjoner.
Anti-slashing-plater er installert inne i tanken for å redusere skadene på tanken og dens forbindelse med kjøretøyrammen forårsaket av den intense skvulpeffekten av væsken under kjøretøykjøring.
Produktfordeler:
Tanken har en elliptisk form, som har en mer kompakt struktur. Med anti-bølgeplater installert på innsiden, kan det effektivt redusere væskeskrap forårsaket av kjøretøybevegelser. I mellomtiden tåler den høyere trykk, noe som gir større sugekraft og et langt sugeområde. Haleutløpsporten er designet med en spjeldventil med stor diameter, som muliggjør en mer grundig tømming av de absorberte urenhetene.
Hele kjøretøyet er preget av høy sugeeffektivitet, selvsuging og selvutladning. Den har lang levetid, rask arbeidshastighet, enkel betjening og praktisk transport.
Den trelags sprøyteprosessen gjør tanken mer korrosjonsbestandig, og lysstyrken på malingsfargen forblir som ny over tid.
