Dongfeng Huashen T3 9CBM 165hp Cesspit Emptier và Súng xe tải
| TÊN | Thông số kỹ thuật |
| 1 | Mô hình xe | KMH5121GXEEQ6 |
| 2 | Mô hình khung gầm | EQ1120GL6DJ |
| 3 | Cơ sở chiều dài | 3800mm |
| 4 | Mô hình động cơ | YCY30165-60 Yuchai 165hp |
| 5 | Động cơ năng lượng | 121kw |
| 6 | Kích thước bể | 6900/2350/2850mm |
| 7 | Curb trọng lượng | 5600kg |
| 8 | Tổng trọng lượng | 11990kg |
| 9 | Khối lượng bể | 9cbm |
| 10 | Loại nhiên liệu | Diesel |
| 11 | Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia vi |
| 12 | Loại hoạt động | Thủ công |
Hiệu suất và tính năng sản phẩm:
Toàn bộ các phụ kiện xe tăng và kim loại đã trải qua điều trị phốt phát trước khi sơn, và được phun với lớp sơn lót chống ăn mòn và lớp phủ kim loại cao. Sơn có độ bám dính mạnh và khả năng chống ăn mòn tốt. Phim sơn là đồng nhất, và màu sắc tươi sáng và dài - kéo dài, giúp cải thiện ngoại hình thẩm mỹ. Nó có thể chịu được các môi trường bất lợi như độ ẩm, bụi và xịt muối. Trong quá trình sử dụng dài hạn, sẽ không có vấn đề gì như nứt, bong tróc hoặc phai màu. Điều này không chỉ tăng cường sức hấp dẫn thẩm mỹ của sản phẩm mà còn ngăn chặn sự rỉ sét hiệu quả.
Chiếc xe hút phân được sử dụng để hút phân, nước thải, bùn bùn và chất lỏng trộn với các mảnh vỡ nhỏ treo. Nó cũng có thể được sử dụng để xử lý khẩn cấp các vụ tai nạn ô nhiễm môi trường đột ngột. Bằng cách sử dụng đầy đủ công nghệ chân không, thiết bị bơm chống tràn đôi có thể ngăn chặn tình trạng tràn bể tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của máy bơm chân không. Chiếc xe tổng thể được thiết kế với một cấu trúc hợp lý, hiệu suất tuyệt vời và linh hoạt và dễ vận hành.
Bể được lắp đặt trên khung xe theo cách kết nối cứng và một miếng đệm được cung cấp ở giữa hai, có thể làm giảm thiệt hại cho xe tăng do rung động của xe.
Các tấm chống trượt được lắp đặt bên trong bể để giảm thiệt hại cho bể và kết nối với khung xe gây ra bởi tác động giảm mạnh của chất lỏng trong khi lái xe.
Ưu điểm sản phẩm:
Xe tăng áp dụng hình elip, có cấu trúc nhỏ gọn hơn. Với các tấm sóng chống lại được lắp đặt bên trong, nó có thể làm giảm hiệu quả sự trượt chất lỏng do chuyển động của xe. Trong khi đó, nó có thể chịu được áp suất cao hơn, cung cấp năng lượng hút lớn hơn và phạm vi hút dài. Cổng xả đuôi được thiết kế với van bướm có đường kính lớn, cho phép xả các tạp chất được hấp thụ kỹ lưỡng hơn.
Toàn bộ chiếc xe được đặc trưng bởi hiệu quả hút cao, khả năng tự hút và tự xả. Nó có tuổi thọ dài, tốc độ làm việc nhanh, hoạt động đơn giản và vận chuyển thuận tiện.
Quá trình phun ba lớp làm cho bể ăn mòn hơn - chống lại và độ sáng của màu sơn vẫn còn mới theo thời gian.
