Доступност: | |
---|---|
Количина: | |
КМХ5180ГКСВЛ6
Кангму
Донгфенг ЛЗМ М3 13ЦБМ Камион за усисавање канализације
Назив | Спецификације | |
1 | Модел возила | КМХ5180ГКСВЛ6 |
2 | Међуосовинско растојање | 4500мм |
3 | Модел мотора | ИЦС04200-68 |
4 | Снага мотора | 147кВ |
5 | Димензије возила (Л * в * х) | 8010,8040,7300,7330,7550, 7580,7880,7910 × 2500 × 3340,3250,3450 |
6 | Магловитост | 9425кг, 9490кг, 9006кг, 9070кг |
7 | Укупни квалитет | 18000кг |
8 | Притисак хидрауличког система | 18кг |
9 | Запремина резервоара | 13цбм |
10 | Резервоар | Царбон челик (6 мм) |
11 | Димензија резервоара | 5200 × 1800 мм |
12 | Тип горива | Дизел |
13 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
Конфигурација горњег дела тела:
Изглед и димензије се производе у складу са најавом. То усваја посуђену главу. Задња врата тестова тенка хидраулично се отварају и механички закључане. Текстово тело се може подићи за само-истовар. На горњој десној страни тестова се налази цев за отварање у канализацији, а испод задње главе је постављен 100 кугличних вентила. Опремљен је 10-тоном Иифенг Вакуум пумпом / СК-12 циркулационом пумпом, одвојеном воде-уљем, вентилом против преливеног тока. Бочна светла се електрично управљају. Обезбеђена је једна цев за усисавање канализације од 8 метара, а остали су стандардне конфигурације.
Донгфенг ЛЗМ М3 13ЦБМ Камион за усисавање канализације
Назив | Спецификације | |
1 | Модел возила | КМХ5180ГКСВЛ6 |
2 | Међуосовинско растојање | 4500мм |
3 | Модел мотора | ИЦС04200-68 |
4 | Снага мотора | 147кВ |
5 | Димензије возила (Л * в * х) | 8010,8040,7300,7330,7550, 7580,7880,7910 × 2500 × 3340,3250,3450 |
6 | Магловитост | 9425кг, 9490кг, 9006кг, 9070кг |
7 | Укупни квалитет | 18000кг |
8 | Притисак хидрауличког система | 18кг |
9 | Запремина резервоара | 13цбм |
10 | Резервоар | Царбон челик (6 мм) |
11 | Димензија резервоара | 5200 × 1800 мм |
12 | Тип горива | Дизел |
13 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
Конфигурација горњег дела тела:
Изглед и димензије се производе у складу са најавом. То усваја посуђену главу. Задња врата тестова тенка хидраулично се отварају и механички закључане. Текстово тело се може подићи за само-истовар. На горњој десној страни тестова се налази цев за отварање у канализацији, а испод задње главе је постављен 100 кугличних вентила. Опремљен је 10-тоном Иифенг Вакуум пумпом / СК-12 циркулационом пумпом, одвојеном воде-уљем, вентилом против преливеног тока. Бочна светла се електрично управљају. Обезбеђена је једна цев за усисавање канализације од 8 метара, а остали су стандардне конфигурације.