| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
КМХ5120ГКСЕЕ6
КАНГМУ
Донгфенг Фурука 10Цбм усисни камион
| НАМЕ | СПЕЦИФИКАЦИЈЕ | |
| 1 | Модел возила | КМХ5120ГКСЕЕ6 |
| 2 | Међуосовинско растојање | 3800мм |
| 3 | Модел мотора | ИЦИ30165-60 /Д25ТЦ ИФ1 |
| 4 | Снага мотора | 121/110 |
| 5 | Димензије возила (Д*Ш*В) | 6430,6480,6617,6610×2300,2400×3010,3130 мм |
| 7 | Цурб Веигхт | 5170Кг 5315Кг |
| 8 | Тотал Куалити | 11995Кг |
| 9 | Називна носивост | 6695Кг 6630Кг 6485Кг 6550Кг |
| 10 | Запремина резервоара | 10Цбм |
| 11 | Материјал резервоара | 6 мм угљенични челик |
| 12 | Танк Дименсион | 4170×2100×1460 |
Конфигурација горњег дела тела:
Израђен према спољним димензијама најаве, опремљен уређајем за прање руку, задебљаном канализационом цеви за посматрање, усисним и пунионим прикључком (1) са лептир вентилом ДН200, пумпом за уље 8Т, сепаратором воденог уља, преливним вентилом, усисном и канализационом цеви од 8 метара, усисним и одводним шипком од 360 степени. излаз на репу.
Перформансе производа:
Тело резервоара и метални додаци целог возила су попрскани полимерним антикорозивним прајмером и металним завршним премазом, који имају јаку адхезију, добру отпорност на корозију, уједначен филм боје, светлу и дуготрајну боју, побољшану естетику и могу да издрже неповољна окружења као што су влажност, прашина, слани спреј, итд. естетику производа, али и ефикасно спречавање рђе.
Камион за усисавање се користи за усисавање фекалија, канализације, муља и течности помешаних са малим суспендованим отпадом. Такође се може користити за хитне реакције на изненадне несреће загађења животне средине. Потпуно коришћењем вакуумске технологије, двоструки уређај против преливања пумпе може боље спречити преливање резервоара и продужити век трајања вакуум пумпе. Укупна дизајнерска структура возила је разумна, са одличним перформансама и флексибилним и лаким радом.
Резервоар је чврсто повезан и инсталиран на рам, са тампоном између да би се смањила штета на резервоару узрокована вибрацијама возила. Резервоар је опремљен унутрашњом плочом за заштиту од љуљања како би се смањило јако подрхтавање и удар течности изазваних кретањем возила, што може оштетити резервоар и његове прикључне делове оквира.




