| Наявність: | |
|---|---|
| кількість: | |
KMH5180GXEEQ6
КАНГМУ
DONGFENG D9 15M⊃3; Вантажівка для спорожнення вигрібної ями та відсмоктувача потужністю 230 к
| ІМ'Я | ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| 1 | Модель транспортного засобу | KMH5180GXEEQ6 |
| 2 | Модель шасі | EQ1185LJ9CDE |
| 3 | колісна база | 4500 мм |
| 4 | Модель двигуна | B6.2NS6B230 Cummins 230HP |
| 5 | Потужність двигуна | 169 кВт |
| 6 | Розмір транспортного засобу | 8150/2500/3250 мм |
| 7 | Споряджена маса | 8450кг |
| 8 | Повна якість | 18000кг |
| 9 | Об'єм резервуара | 15м⊃3; |
| 10 | Тип палива | Дизель |
| 11 | Стандарт викидів | Національний VI |
| 12 | Тип операції | Інструкція |
Ефективність продукту:
1. Кузов бака та металеві аксесуари всього транспортного засобу пройшли обробку фосфатуванням попереднього покриття, покриті полімерною антикорозійною ґрунтовкою та металевим верхнім покриттям, з міцною адгезією, хорошою корозійною стійкістю, рівномірною лакофарбовою плівкою, яскравим та тривалим кольором та покращеною естетикою. Вони можуть витримувати несприятливі навколишні середовища, такі як вологість, пил, соляні бризки тощо. Тривале використання не спричинить таких проблем, як тріщини, лущення, вицвітання тощо, що не лише покращує зовнішній вигляд виробу, але й ефективно запобігає іржі.
2. Всмоктувальна машина використовується для відсмоктування фекалій, стічних вод, мулу та рідин, змішаних із дрібним зваженим сміттям. Він також може бути використаний для екстреного реагування на раптове забруднення навколишнього середовища. Повністю використовуючи вакуумну технологію, пристрій подвійного насоса проти переливу може краще запобігати переповненню резервуара та продовжити термін служби вакуумного насоса. Загальна конструкція транспортного засобу розумна, з чудовою продуктивністю та гнучким і простим керуванням.
3. Бак жорстко з’єднаний і встановлений на рамі з буферною прокладкою між ними, щоб зменшити пошкодження бака внаслідок вібрації автомобіля.
4. Резервуар обладнано пластинами проти коливання всередині, щоб зменшити сильні тряски та удари рідин, спричинені рухом транспортного засобу, що може пошкодити бак та його з’єднувальні частини рами.





