DONGFENG D9 15M⊃3; 230HP Cesspit Emptier And Suction Truck
|
ΟΝΟΜΑ |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ |
| 1 |
Μοντέλο οχήματος |
KMH5180GXEEQ6 |
| 2 |
Μοντέλο πλαισίου |
EQ1185LJ9CDE |
| 3 |
Μεταξόνιο |
4500 χλστ |
| 4 |
Μοντέλο κινητήρα |
B6.2NS6B230 Cummins 230HP |
| 5 |
Ισχύς κινητήρα |
169 KW |
| 6 |
Διάσταση οχήματος |
8150/2500/3250 χλστ |
| 7 |
Βάρος περιορισμού |
8450 κιλά |
| 8 |
Ολική Ποιότητα |
18000 κιλά |
| 9 |
Όγκος δεξαμενής |
15m³ |
| 10 |
Τύπος καυσίμου |
Ντίζελ |
| 11 |
Πρότυπο εκπομπών |
Εθνική VI |
| 12 |
Τύπος Λειτουργίας |
Εγχειρίδιο |
Απόδοση προϊόντος:
1. Το σώμα του ρεζερβουάρ και τα μεταλλικά αξεσουάρ ολόκληρου του οχήματος έχουν υποστεί επεξεργασία φωσφοροποίησης προεπικάλυψης, ψεκάζονται με πολυμερές αντιδιαβρωτικό αστάρι και μεταλλική τελική επίστρωση, με ισχυρή πρόσφυση, καλή αντοχή στη διάβρωση, ομοιόμορφη μεμβράνη βαφής, φωτεινό και μακράς διαρκείας χρώμα και βελτιωμένη αισθητική. Μπορούν να αντέξουν σε δυσμενή περιβάλλοντα όπως υγρασία, σκόνη, ψεκασμό αλατιού κ.λπ. Η μακροχρόνια χρήση δεν θα προκαλέσει προβλήματα όπως σκάσιμο, ξεφλούδισμα, ξεθώριασμα κ.λπ., γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει την εμφάνιση του προϊόντος, αλλά και αποτρέπει αποτελεσματικά τη σκουριά.
2. Ένα φορτηγό αναρρόφησης χρησιμοποιείται για την αναρρόφηση περιττωμάτων, λυμάτων, λάσπης και υγρών αναμεμειγμένων με μικρά αιωρούμενα υπολείμματα. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης σε ξαφνικά ατυχήματα περιβαλλοντικής ρύπανσης. Χρησιμοποιώντας πλήρως την τεχνολογία κενού, η συσκευή διπλής αντλίας κατά της υπερχείλισης μπορεί να αποτρέψει καλύτερα την υπερχείλιση της δεξαμενής και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας κενού. Η συνολική σχεδιαστική δομή του οχήματος είναι λογική, με εξαιρετική απόδοση και ευέλικτη και εύκολη λειτουργία.
3. Το ρεζερβουάρ είναι άκαμπτα συνδεδεμένο και εγκατεστημένο στο πλαίσιο, με ένα προστατευτικό μαξιλαράκι ενδιάμεσα για τη μείωση της ζημιάς στη δεξαμενή που προκαλείται από κραδασμούς του οχήματος.
4. Η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με αντιολισθητικές πλάκες στο εσωτερικό για να μειώσει το σοβαρό τίναγμα και την πρόσκρουση των υγρών που προκαλούνται από την κίνηση του οχήματος, που μπορεί να βλάψει τη δεξαμενή και τα μέρη σύνδεσης του πλαισίου της.
