Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
KMH5180GXEEQ6
Kangmu
Dongfeng D9 15m³ 230 pk Cesspit leeg en suigvragmotor
Naam | Spesifikasies | |
1 | Voertuigmodel | KMH5180GXEEQ6 |
2 | Onderstel -model | EQ1185LJ9CDE |
3 | Rolbasis | 4500 mm |
4 | Enjinkoms | B6.2ns6b230 Cummins 230 pk |
5 | Enjinkrag | 169kw |
6 | Voertuigafmeting | 8150/2500/3250mm |
7 | Randsteengewig | 8450 kg |
8 | Totale kwaliteit | 18000 kg |
9 | Tenkvolume | 15m³ |
10 | Brandstoftipe | Diesel |
11 | Emissiestandaard | Nasionale VI |
12 | Werkingstipe | Handleiding |
Produkprestasie:
1. Die tenkliggaam en metaalbykomstighede van die hele voertuig het die behandeling van fosfatering voor die deklaag ondergaan, gespuit met polimeer anti-korrosie-primer en metaalboljas, met 'n sterk hegting, goeie korrosie-weerstand, eenvormige verffilm, helder en langdurige kleur en verbeterde estetika. Dit kan ongunstige omgewings soos humiditeit, stof, soutbespuiting, ens. Weer, en langtermyngebruik sal nie probleme veroorsaak soos krake, afskilfering, vervaag, ens., Wat nie net die voorkoms van die produk verbeter nie, maar ook roes effektief voorkom.
2. 'n Suigvragmotor word gebruik om ontlasting, riool, slyk en vloeistowwe gemeng met klein hangende puin te suig. Dit kan ook gebruik word vir noodreaksie op skielike ongelukke vir omgewingsbesoedeling. Deur die gebruik van vakuumtegnologie, kan die dubbele anti -oorlooppomptoestel die tenk se oorloop beter voorkom en die lewensduur van die vakuumpomp verleng. Die algehele ontwerpstruktuur van die voertuig is redelik, met uitstekende werkverrigting en buigsame en maklike werking.
3. Die tenk is styf gekoppel en op die raam geïnstalleer, met 'n bufferkussing tussenin om skade aan die tenk te verminder wat veroorsaak word deur voertuigvibrasie.
4. Die tenk is toegerus met anti -swaaiplate binne om die ernstige skud en impak van vloeistowwe wat veroorsaak word deur voertuigbeweging, te verminder, wat die tenk en sy raamverbindingsonderdele kan beskadig.
Dongfeng D9 15m³ 230 pk Cesspit leeg en suigvragmotor
Naam | Spesifikasies | |
1 | Voertuigmodel | KMH5180GXEEQ6 |
2 | Onderstel -model | EQ1185LJ9CDE |
3 | Rolbasis | 4500 mm |
4 | Enjinkoms | B6.2ns6b230 Cummins 230 pk |
5 | Enjinkrag | 169kw |
6 | Voertuigafmeting | 8150/2500/3250mm |
7 | Randsteengewig | 8450 kg |
8 | Totale kwaliteit | 18000 kg |
9 | Tenkvolume | 15m³ |
10 | Brandstoftipe | Diesel |
11 | Emissiestandaard | Nasionale VI |
12 | Werkingstipe | Handleiding |
Produkprestasie:
1. Die tenkliggaam en metaalbykomstighede van die hele voertuig het die behandeling van fosfatering voor die deklaag ondergaan, gespuit met polimeer anti-korrosie-primer en metaalboljas, met 'n sterk hegting, goeie korrosie-weerstand, eenvormige verffilm, helder en langdurige kleur en verbeterde estetika. Dit kan ongunstige omgewings soos humiditeit, stof, soutbespuiting, ens. Weer, en langtermyngebruik sal nie probleme veroorsaak soos krake, afskilfering, vervaag, ens., Wat nie net die voorkoms van die produk verbeter nie, maar ook roes effektief voorkom.
2. 'n Suigvragmotor word gebruik om ontlasting, riool, slyk en vloeistowwe gemeng met klein hangende puin te suig. Dit kan ook gebruik word vir noodreaksie op skielike ongelukke vir omgewingsbesoedeling. Deur die gebruik van vakuumtegnologie, kan die dubbele anti -oorlooppomptoestel die tenk se oorloop beter voorkom en die lewensduur van die vakuumpomp verleng. Die algehele ontwerpstruktuur van die voertuig is redelik, met uitstekende werkverrigting en buigsame en maklike werking.
3. Die tenk is styf gekoppel en op die raam geïnstalleer, met 'n bufferkussing tussenin om skade aan die tenk te verminder wat veroorsaak word deur voertuigvibrasie.
4. Die tenk is toegerus met anti -swaaiplate binne om die ernstige skud en impak van vloeistowwe wat veroorsaak word deur voertuigbeweging, te verminder, wat die tenk en sy raamverbindingsonderdele kan beskadig.