Saadavus: | |
---|---|
Kogus: | |
KMH5180GXEEQ6
Kangmu
Dongfeng D9 15M⊃3; 230HP Cesspit Otwier ja I Wight
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5180GXEEQ6 |
2 | Šassii mudel | Eq1185lj9cde |
3 | Teljevahe | 4500mm |
4 | Mootorimudel | B6.2NS6B230 Cummins 230HP |
5 | Mootori võimsus | 169KW |
6 | Sõiduki mõõde | 8150/2500/3250mm |
7 | Ohjeldamine | 8450 kg |
8 | Kogukvaliteet | 18000 kg |
9 | Paagi maht | 15m³ |
10 | Kütuse tüüp | Diisel |
11 | Heitenorm | Riiklik vi |
12 | Operatsiooni tüüp | Käsiraamat |
Toote jõudlus:
1. kogu sõiduki paagi korpuse ja metallitarvikud on läbinud eelneva fosfaadi töötlemise, pritsitud polümeeri korrosioonivastase praimeri ja metalli ülaosaga, tugeva adhesiooni, hea korrosioonikindluse, ühtlase värviga kile, hele ja pikaajalise värviga ning täiustatud esteetikaga. Nad taluvad selliseid ebasoodsaid keskkondi nagu niiskus, tolm, soolapihustus jne. Pikaajaline kasutamine ei põhjusta selliseid probleeme nagu pragunemine, koorimine, pleekinud jne, mis mitte ainult ei paranda toote ilmumist, vaid hoiab ära ka rooste.
2. Väikeste riputatud prahiga segatud väljaheidete, reovee, muda ja vedelike imemiseks kasutatakse imemisveokit. Seda saab kasutada ka hädaolukorra reageerimiseks keskkonnasaaste õnnetustele. Vaakumtehnoloogiat täielikult kasutades suudab kahekordne ülevoolupumba seade paremini ära hoida paagi ülevoolu ja pikendada vaakumpumba kasutusaega. Sõiduki üldine kujundusstruktuur on mõistlik, suurepärase jõudluse ning paindliku ja hõlpsa tööga.
3. Paak on raamile jäigalt ühendatud ja paigaldatud, vahepeal puhverpadja vahepeal, et vähendada sõiduki vibratsiooni põhjustatud paagi kahjustusi.
4. Paak on varustatud antivastaste plaatidega, et vähendada sõiduki liikumisest põhjustatud vedelike tugevat raputamist ja mõju, mis võib kahjustada paaki ja selle raami ühenduse osi.
Dongfeng D9 15M⊃3; 230HP Cesspit Otwier ja I Wight
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5180GXEEQ6 |
2 | Šassii mudel | Eq1185lj9cde |
3 | Teljevahe | 4500mm |
4 | Mootorimudel | B6.2NS6B230 Cummins 230HP |
5 | Mootori võimsus | 169KW |
6 | Sõiduki mõõde | 8150/2500/3250mm |
7 | Ohjeldamine | 8450 kg |
8 | Kogukvaliteet | 18000 kg |
9 | Paagi maht | 15m³ |
10 | Kütuse tüüp | Diisel |
11 | Heitenorm | Riiklik vi |
12 | Operatsiooni tüüp | Käsiraamat |
Toote jõudlus:
1. kogu sõiduki paagi korpuse ja metallitarvikud on läbinud eelneva fosfaadi töötlemise, pritsitud polümeeri korrosioonivastase praimeri ja metalli ülaosaga, tugeva adhesiooni, hea korrosioonikindluse, ühtlase värviga kile, hele ja pikaajalise värviga ning täiustatud esteetikaga. Nad taluvad selliseid ebasoodsaid keskkondi nagu niiskus, tolm, soolapihustus jne. Pikaajaline kasutamine ei põhjusta selliseid probleeme nagu pragunemine, koorimine, pleekinud jne, mis mitte ainult ei paranda toote ilmumist, vaid hoiab ära ka rooste.
2. Väikeste riputatud prahiga segatud väljaheidete, reovee, muda ja vedelike imemiseks kasutatakse imemisveokit. Seda saab kasutada ka hädaolukorra reageerimiseks keskkonnasaaste õnnetustele. Vaakumtehnoloogiat täielikult kasutades suudab kahekordne ülevoolupumba seade paremini ära hoida paagi ülevoolu ja pikendada vaakumpumba kasutusaega. Sõiduki üldine kujundusstruktuur on mõistlik, suurepärase jõudluse ning paindliku ja hõlpsa tööga.
3. Paak on raamile jäigalt ühendatud ja paigaldatud, vahepeal puhverpadja vahepeal, et vähendada sõiduki vibratsiooni põhjustatud paagi kahjustusi.
4. Paak on varustatud antivastaste plaatidega, et vähendada sõiduki liikumisest põhjustatud vedelike tugevat raputamist ja mõju, mis võib kahjustada paaki ja selle raami ühenduse osi.