| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
KMH5070GXEE6
KANGMU
Xe tải hút và hút cống Dongfeng Dolika 5CBM
| TÊN | THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
| 1 | Mẫu xe | KMH5070GXEE6 |
| 2 | Chiều dài cơ sở | 3308MM |
| 3 | Mẫu động cơ | D20TC NẾU,Q23-136E60,YCY24140-60,Q25-152E60 |
| 4 | Công suất động cơ | 93KW, 100KW, 103KW, 112KW |
| 5 | Kích thước xe | 5963,5948×2000×2800MM |
| 6 | Trọng lượng lề đường | 3775kg, 3910kg |
| 7 | Tổng trọng lượng | 7360kg |
| 8 | Công suất tải định mức | 3455kg, 3320kg |
| 9 | Thể tích bể | 5 CBM |
| 10 | Vật liệu bể | Thép cacbon 6MM |
| 11 | Kích thước bể | 3500×1700×1100MM |
| 12 | Tiêu chuẩn khí thải | Quốc gia VI |
| 13 | Loại Thị Di Động|Xe Tải Quảng Cáo Led-KANGMU TRUCK | Diesel |
Hiệu suất và tính năng của sản phẩm:
Toàn bộ thân bình và các phụ kiện kim loại của xe được phun sơn lót chống ăn mòn phân tử cao và sơn phủ kim loại. Sơn có độ bám dính cao, chống ăn mòn cực tốt, màng sơn đồng đều, màu sắc tươi sáng và bền lâu. Điều này giúp cải thiện vẻ ngoài thẩm mỹ, giúp xe chịu được các môi trường bất lợi như độ ẩm, bụi và phun muối, đồng thời đảm bảo các vấn đề như nứt, bong tróc và phai màu sẽ không xảy ra trong quá trình sử dụng lâu dài. Nó không chỉ tăng tính thẩm mỹ cho sản phẩm mà còn chống rỉ sét hiệu quả.
Xe hút phân được sử dụng để hút phân, nước thải, bùn và chất lỏng trộn lẫn với các mảnh vụn lơ lửng nhỏ. Nó cũng có thể được sử dụng để xử lý khẩn cấp các vụ tai nạn ô nhiễm môi trường đột ngột. Bằng cách tận dụng tối đa công nghệ chân không, thiết bị bơm chống tràn kép có thể ngăn chặn tình trạng tràn bể tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của bơm chân không. Tổng thể xe được thiết kế với kết cấu hợp lý, khả năng vận hành tuyệt vời, linh hoạt và dễ vận hành.
Thân bình được lắp trên khung xe theo phương pháp kết nối chắc chắn, ở giữa hai tấm đệm có đặt một miếng đệm đệm, có thể giảm thiểu hư hỏng cho thân bình do rung động của xe gây ra. Các tấm chống trượt được lắp bên trong thân thùng để giảm hư hỏng cho thân thùng và các bộ phận kết nối của nó với khung xe do tác động va đập mạnh của chất lỏng trong quá trình lái xe.







