| FAW Jiefang Yuchai 400HP 8X4 grootmaatvoervragmotor |
|
|
| Algehele Voertuig Tegniese Parameters |
Algehele voertuigmodel: KMH5311ZSLCA6 |
| Kajuitkonfigurasie: JK6 hoog - dak vol - drywende kajuit (dubbelbed/lugversorging/elektriese hysbak/elektriese vensters/elektriese tru-uitsigspieëls) |
| Enjin: Yuchai YCK09L400 - 66, 400 perdekrag |
| Transmissie: Shaanxi Gear 12JSD180TA (alles - aluminium behuising) |
| Agteras: 400 gelaste - en - geponste as (ratverhouding 4.111/tromrem) |
| Vooras: F4N vooras (tromrem) |
| Onderstel konfigurasie |
Raam: 270×75×(7 + 4)mm |
| Bande: 11R22.5 - 18PR (aluminium allooi wiele vir die hele voertuig) |
| Brandstoftenk: 300L aluminium brandstoftenk |
| Asafstand: 1900 + 3200+1350 mm |
| Agteroorhang: 2200 mm |
| Spoedbeperking: 89KM/H |
| Ander: lug - veersitplek, sentrale sluiting, klein buffer, stuurnoodtoestel, bladveer 3/3/4, 2U boute, U-vormige nabehandelingstoestel, yster lugopgaartenk, 150Ah-battery, elektronies beheerde silikoonoliewaaierkoppelaar, water - koud - weerstandige toestel, kragaftakker en beheermeganisme, die lang-/lewe-oliewissel-ratkas, 0010/0000, lang-/lewe-oliewissel, km), ABS, liggewig dryfas |
| Dimensieparameters |
Algehele voertuigafmetings: 10500×2550×3850/3995mm |
| Algehele voertuigafmetings: 10800×2550×3850/3995mm |
| Tenkafmetings: 8050×2520×2500mm |
| Tenkafmetings: 8350×2520×2500mm |
| Kleur |
Yunnan White |
| Prestasieparameters |
Drahoogte: 6,8 - 7,5 meter |
| Aantal silo's: 3 - 4 |
| Gegradeerde ontladingshoeveelheid: 550 ~ 650 kg/min |
| Vervoerafstand: 6,8 - 7,5 meter |
| Ontladingsawegaar hoogtehoek: 0~60° |
| Residuele koers: ≤0,22% |
| Ontlaaistelsel |
Elektriese ontlading |
| Motor: Siemens-motor, 380V |
| Beheermetode: Afstandbeheer |
| Bykomende konfigurasies: Top pneumatiese skuifbedekking, silo-mondseëlkas |
| Hidrouliese ontlading |
| Hidrouliese klep: Taiwan Oil - Force hidrouliese klep |
| Hidrouliese pomp: Danfoss hidrouliese pomp |
| Oliepypbeskerming: Hidrouliese oliepype is toegedraai met slytvaste moue |
| Tenkstruktuurkenmerke |
Onderste ontladingsplaat: Boogvormige plaatontwerp, gekoppel aan die onderste plaat om die ontladingspoed te optimaliseer en residu te verminder |
| Agterontwerp: Versteekte awegaar om die tenkvolume te verhoog |
| Vervaardigingsproses: Gevorm deur eenmalige druk met 'n grootskaalse heel-plaatbuigmasjien, met 'n sterk struktuur en goeie anti-vervorming prestasie |
