Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
KMH5251ZSLD6
Onderstelkonfigurasie : Dongfeng 4 Axles Bulk Feed Truck
Voertuigmodel KMH5311ZSLD6 Onderstelmodel: DFV1317GP6DJ
onderstelkonfigurasie:
D7V Dongfeng Tianlong High Top Double Slaapkamer Cab, YCK08350-60 Yuchai 350 perdekrag-enjin, 12JSD16160TA FAUST 12 SPEED-oordrag, wielbasis 1995+3000+1350mm, 300 mm raam, 295/80R22.5 18p Vacuum-bande.
Voertuiggrootte: 10500 x 2550 x 3995/3800
Boksgrootte: 7850 x 2500 x 2650mm
Die oordra van hoogte (in meter): wat wissel van 6,8 tot 7,5
Aantal silo's: 3 tot 4
Gegradeerde ontladingskapasiteit (in kg/min): tussen 550 en 650
Vervoer afstand (in meter): 6.8 - 7.5
Ontlading van die lierhoogte (in grade): van 0 tot 60
Residuele koers (in %): minder as of gelyk aan 0,22
Elektriese ontladingskomponente: Siemens -motor met 380V kragbron, toegerus met afstandbeheer, boonste pneumatiese skuifbedekking en 'n verseëlde boks by die pakhuisingang.
Dit gebruik Taiwan - vervaardigde hidrouliese kleppe en 'n Danfoss -hidrouliese pomp. Die hidrouliese oliepype is bedek met slytasie -weerstandbiedende moue.
Die onderste afvoerplaat is van 'n boogvormige ontwerp en is aan die onderste plaat van die ontlading gekoppel. Hierdie konfigurasie stel die optimale ontladingsnelheid moontlik en verminder die opeenhoping van die materiaal, wat die ontladingstempo aansienlik verbeter.
Die verborge vervoerband by die stert brei die volume van die materiaaltenk uit, voldoen aan hoër laaivereistes en bereik 'n ontwerp wat die gebruik van die ruimte maksimeer.
Die voertuigtenkliggaam word gevorm deur 'n groot buigmasjien met een tyd deur te druk. Hierdie konstruksie verseker dat die tenkliggaam nie geneig is tot vervorming as dit volledig gelaai is nie, is stewig en lank - blywend.
Onderstelkonfigurasie : Dongfeng 4 Axles Bulk Feed Truck
Voertuigmodel KMH5311ZSLD6 Onderstelmodel: DFV1317GP6DJ
onderstelkonfigurasie:
D7V Dongfeng Tianlong High Top Double Slaapkamer Cab, YCK08350-60 Yuchai 350 perdekrag-enjin, 12JSD16160TA FAUST 12 SPEED-oordrag, wielbasis 1995+3000+1350mm, 300 mm raam, 295/80R22.5 18p Vacuum-bande.
Voertuiggrootte: 10500 x 2550 x 3995/3800
Boksgrootte: 7850 x 2500 x 2650mm
Die oordra van hoogte (in meter): wat wissel van 6,8 tot 7,5
Aantal silo's: 3 tot 4
Gegradeerde ontladingskapasiteit (in kg/min): tussen 550 en 650
Vervoer afstand (in meter): 6.8 - 7.5
Ontlading van die lierhoogte (in grade): van 0 tot 60
Residuele koers (in %): minder as of gelyk aan 0,22
Elektriese ontladingskomponente: Siemens -motor met 380V kragbron, toegerus met afstandbeheer, boonste pneumatiese skuifbedekking en 'n verseëlde boks by die pakhuisingang.
Dit gebruik Taiwan - vervaardigde hidrouliese kleppe en 'n Danfoss -hidrouliese pomp. Die hidrouliese oliepype is bedek met slytasie -weerstandbiedende moue.
Die onderste afvoerplaat is van 'n boogvormige ontwerp en is aan die onderste plaat van die ontlading gekoppel. Hierdie konfigurasie stel die optimale ontladingsnelheid moontlik en verminder die opeenhoping van die materiaal, wat die ontladingstempo aansienlik verbeter.
Die verborge vervoerband by die stert brei die volume van die materiaaltenk uit, voldoen aan hoër laaivereistes en bereik 'n ontwerp wat die gebruik van die ruimte maksimeer.
Die voertuigtenkliggaam word gevorm deur 'n groot buigmasjien met een tyd deur te druk. Hierdie konstruksie verseker dat die tenkliggaam nie geneig is tot vervorming as dit volledig gelaai is nie, is stewig en lank - blywend.