Onderstelkonfigurasie : Dongfeng 4-asse grootmaatvoervragmotor
voertuigmodel KMH5311ZSLD6 onderstelmodel: DFV1317GP6DJ
onderstel konfigurasie:
D7V Dongfeng Tianlong hoë dubbel slaapkamer kajuit, YCK08350-60 Yuchai 350 perdekrag enjin, 12JSD16160TA Faust 12 spoed transmissie, wielbasis 1995+3000+1350mm, 300mm raam, 295/80R22.5 vacuum ti18P.
Voertuiggrootte: 10500 x 2550 x 3995/3800
Doosgrootte: 7850 x 2500 x 2650 mm
Bolyf spesifikasies:
Drahoogte (in meter): wissel van 6,8 tot 7,5
Aantal silo's: 3 tot 4
Gegradeerde ontladingskapasiteit (in kg/min): tussen 550 en 650
Oordragafstand (in meter): 6,8 - 7,5
Afvoerlier hoogtehoek (in grade): van 0 tot 60
Residuele koers (in %): minder as of gelyk aan 0,22
Elektriese ontladingskomponente: Siemens-motor met 380V-kragtoevoer, toegerus met afstandbeheer, boonste pneumatiese skuifdeksel, en 'n verseëlde boks by die pakhuisingang.
Vir die hidrouliese aflaaistelsel:
Dit gebruik Taiwan-vervaardigde hidrouliese kleppe en 'n Danfoss-hidrouliese pomp. Die hidrouliese oliepype is bedek met slytvaste hulse.
Die onderste ontladingsplaat is van 'n boogvormige ontwerp en is aan die onderste ontladingsplaat gekoppel. Hierdie konfigurasie maak die optimale ontladingspoed moontlik en verminder materiaalophoping, wat die ontladingstempo aansienlik verhoog.
Die versteekte vervoerband by die stert vergroot die volume van die materiaaltenk, voldoen aan hoër laaivereistes en bereik 'n ontwerp wat ruimtebenutting maksimeer.
Die voertuigtenkbak word gevorm deur 'n grootplaatbuigmasjien deur eenmalige druk. Hierdie konstruksie verseker dat die tenkliggaam nie geneig is tot vervorming wanneer dit vol gelaai is nie, stewig en langdurig.
