تكوين الهيكل:
كابينة أومان، محرك يوشاي ناشيونال 6 بقوة 350 حصان، ناقل حركة سريع 10 سرعات، إطارات فراغ 12R22.5، قاعدة العجلات: 2000+2850+1350، مزودة بمقود متعدد الوظائف، مثبت سرعة، مكيف السيارة الأصلي، وسائد هوائية للمقاعد. نسبة السرعة 4.111
الأبعاد الخارجية: 10500 × 2550 × 3850/3995 ملم
الأبعاد الخارجية: 9950 × 2550 × 3850/3995 ملم
حجم الخزان: 8050 × 2500 × 2550 ملم
حجم الخزان: 7500 × 2500 × 2550 ملم
تكوين الجزء العلوي من الجسم:
مواصفات المعدات:
-
ارتفاع النقل (متر): 6.8-7.5
-
عدد الصوامع: 3-4
-
قدرة التفريغ المقدرة (كجم/دقيقة): 550-650
-
مسافة النقل (متر): 6.8-7.5
-
زاوية ارتفاع ونش التفريغ (°): 0-60
-
المعدل المتبقي (٪): ≥ 0.22
طرق التفريغ:
تتوفر ثلاث طرق للتفريغ: مصدر طاقة خارجي، التوليد الذاتي، أو النظام الهيدروليكي الكامل.
-
مصدر الطاقة الخارجي: هذه هي الطريقة الموصى بها للتفريغ نظرًا لتكلفتها المنخفضة، وملاءمتها للبيئة، والحد الأدنى من تآكل السيارة.
-
التوليد الذاتي: يتوفر محرك Siemens اختياري مزود بمولد مغناطيسي دائم التوليد الذاتي بدون صيانة، ويتميز بمخرج طاقة يبلغ 20 كيلو وات وجهد 380 فولت.
-
النظام الهيدروليكي الكامل: يتضمن هذا النظام محرك Eaton، وصمام هيدروليكي تايواني، ومضخة هيدروليكية Danfoss مستوردة، مما يضمن التشغيل الفعال والموثوق.
ميزات التصميم
-
لوحة التفريغ السفلية: تتميز لوحة التفريغ السفلية بتصميم على شكل قوس، وهي متصلة بلوحة التفريغ السفلية. هذا التصميم يحقق سرعة تفريغ مثالية ويمنع تراكم المواد، مما يعزز كفاءة التفريغ بشكل كبير.
-
الناقل المخفي في الذيل: الناقل المخفي في ذيل المركبة يزيد من حجم خزان المواد، ويلبي متطلبات التحميل الأعلى، ويزيد من الاستفادة من المساحة.
-
بناء جسم الخزان: يتم تشكيل جسم خزان السيارة عن طريق آلة ثني الألواح الكبيرة في عملية ضغط واحدة. يضمن هذا البناء أن الخزان قوي ومتين ومقاوم للتشوه حتى عند تحميله بالكامل.
