چیسس ترتیب:
اومان کیب، یوچائی 350 ہارس پاور نیشنل 6 انجن، 10 اسپیڈ فاسٹ ٹرانسمیشن، 12R22.5 ویکیوم ٹائر، وہیل بیس: 2000+2850+1350، ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل، کروز کنٹرول، اصل کار ایئر کنڈیشنگ، ایئر بیگ سیٹوں سے لیس۔ رفتار کا تناسب 4.111
بیرونی طول و عرض: 10500 x 2550 x 3850/3995 ملی میٹر
بیرونی طول و عرض: 9950 x 2550 x 3850/3995mm
ٹینک کا سائز: 8050 x 2500 x 2550 ملی میٹر
ٹینک کا سائز: 7500 x 2500 x 2550 ملی میٹر
اوپری جسم کی ترتیب:
سامان کی وضاحتیں:
-
پہنچانے کی اونچائی (میٹر): 6.8-7.5
-
سائلو کی تعداد: 3-4
-
شرح شدہ خارج ہونے والی گنجائش (کلوگرام/منٹ): 550-650
-
پہنچانے کا فاصلہ (میٹر): 6.8-7.5
-
ڈسچارج ونچ کی بلندی کا زاویہ (°): 0-60
-
بقایا شرح (%): ≤ 0.22
اتارنے کے طریقے:
اتارنے کے تین طریقے دستیاب ہیں: بیرونی بجلی کی فراہمی، خود پیدا کرنا، یا مکمل ہائیڈرولک نظام۔
-
بیرونی بجلی کی فراہمی: کم قیمت، ماحولیاتی دوستی، اور کم سے کم گاڑی کے ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے اتارنے کا یہ تجویز کردہ طریقہ ہے۔
-
سیلف جنریشن: مستقل مقناطیس سیلف جنریشن مینٹیننس فری جنریٹر کے ساتھ ایک اختیاری سیمنز موٹر دستیاب ہے، جس میں 20kW کا پاور آؤٹ پٹ اور 380V کا وولٹیج ہے۔
-
مکمل ہائیڈرولک سسٹم: اس سسٹم میں ایک ایٹن موٹر، ایک تائیوان ہائیڈرولک والو، اور ایک درآمد شدہ ڈینفوس ہائیڈرولک پمپ شامل ہے، جو موثر اور قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
ڈیزائن کی خصوصیات
-
باٹم ڈسچارج پلیٹ: نیچے ڈسچارج پلیٹ میں آرک کی شکل کا ڈیزائن ہوتا ہے، جو ڈسچارج نیچے والی پلیٹ سے جڑا ہوتا ہے۔ یہ ڈیزائن زیادہ سے زیادہ خارج ہونے والی رفتار کو حاصل کرتا ہے اور مواد کو جمع ہونے سے روکتا ہے، جس سے خارج ہونے والی کارکردگی میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
-
پونچھ میں پوشیدہ کنویئر: گاڑی کی دم پر چھپا ہوا کنویئر میٹریل ٹینک کا حجم بڑھاتا ہے، زیادہ لوڈنگ کے مطالبات کو پورا کرتا ہے، اور جگہ کے استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔
-
ٹینک کی باڈی کی تعمیر: گاڑی کے ٹینک کی باڈی ایک پریس آپریشن میں ایک بڑی پلیٹ موڑنے والی مشین سے بنتی ہے۔ یہ تعمیر اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ٹینک مضبوط، پائیدار، اور مکمل طور پر لوڈ ہونے پر بھی اخترتی کے خلاف مزاحم ہے۔
