Configuración del chasis:
OUMAN CAB, Yuchai 350 caballos de fuerza National 6 motor, transmisión rápida de 10 velocidades, neumáticos de vacío 12R22.5, distancia entre ejes: 2000+2850+1350, equipado con una rueda de dirección multifuncional, control de crucero, aire acondicionado original del automóvil, asientos de airbag. Relación de velocidad 4.111
Dimensiones externas: 10500 x 2550 x 3850/3995 mm
Dimensiones externas: 9950 x 2550 x 3850/3995 mm
Tamaño del tanque: 8050 x 2500 x 2550 mm
Tamaño del tanque: 7500 x 2500 x 2550 mm
Configuración de la parte superior del cuerpo:
Especificaciones del equipo:
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Altura de transmisión (metros): 6.8-7.5
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Número de silos: 3-4
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Capacidad de descarga nominal (kg/min): 550-650
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Distancia de transmisión (metros): 6.8-7.5
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Ángulo de elevación del cabrestante de descarga (°): 0-60
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Tasa residual (%): ≤ 0.22
Métodos de descarga:
Hay tres métodos de descarga disponibles: fuente de alimentación externa, autogeneración o sistema hidráulico completo.
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Fuente de energía externa: este es el método recomendado para descargar debido a su bajo costo, amabilidad ambiental y desgaste mínimo del vehículo.
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Autogeneración: está disponible un motor de Siemens opcional con un generador de mantenimiento de autogeneración de Magnet permanente, con una potencia de salida de 20kW y un voltaje de 380V.
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Sistema hidráulico completo: este sistema incluye un motor Eaton, una válvula hidráulica de Taiwán y una bomba hidráulica Danfoss importada, asegurando una operación eficiente y confiable.
Características de diseño
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Placa de descarga inferior: la placa de descarga inferior presenta un diseño en forma de arco, que está conectado a la placa inferior de descarga. Este diseño logra una velocidad de descarga óptima y previene la acumulación de material, mejorando significativamente la eficiencia de descarga.
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El transportador oculto en la cola: el transportador oculto en la cola del vehículo aumenta el volumen del tanque de material, satisface las mayores demandas de carga y maximiza la utilización del espacio.
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Construcción del cuerpo del tanque: el cuerpo del tanque del vehículo está formado por una máquina de flexión de placa grande en una operación de prensa única. Esta construcción asegura que el tanque sea resistente, duradero y resistente a la deformación incluso cuando está completamente cargado.
