シャーシ構成:
Ouman キャブ、Yuchai 350 馬力 National 6 エンジン、10 速高速トランスミッション、12R22.5 真空タイヤ、ホイールベース: 2000+2850+1350、多機能ステアリングホイール、クルーズ コントロール、オリジナルのカーエアコン、エアバッグ シートを装備。速度比 4.111
外形寸法:10500×2550×3850/3995mm
外形寸法:9950×2550×3850/3995mm
タンクサイズ:8050×2500×2550mm
タンクサイズ:7500×2500×2550mm
上半身の構成:
設備仕様:
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搬送高さ(メートル):6.8~7.5
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サイロの数: 3 ~ 4
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定格吐出量(kg/min):550~650
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搬送距離(メートル):6.8~7.5
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排出ウインチ仰角(°):0~60
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残存率(%): ≤ 0.22
荷降ろし方法:
アンロード方式は外部電源方式、自家発電方式、フル油圧方式の3方式から選択可能です。
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外部電源: これは、低コストで環境に優しく、車両の磨耗が最小限に抑えられるため、荷降ろしに推奨される方法です。
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自己発電: 永久磁石自己発電メンテナンス不要の発電機を備えたオプションのシーメンス モーターが利用可能で、出力 20kW、電圧 380V を備えています。
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フル油圧システム: このシステムには、イートン モーター、台湾製油圧バルブ、輸入されたダンフォス油圧ポンプが含まれており、効率的で信頼性の高い動作を保証します。
デザインの特徴
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下部排出プレート: 下部排出プレートは円弧状のデザインが特徴で、排出底板に接続されています。この設計により、最適な吐出速度が実現され、材料の蓄積が防止され、吐出効率が大幅に向上します。
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尾部の隠しコンベヤ: 車両の尾部にある隠しコンベヤにより、材料タンクの容積が増加し、より高い積載要求に対応し、スペース利用率が最大化されます。
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タンク本体の構造: 車両のタンク本体は、大型のプレートベンディングマシンで 1 回のプレス操作で成形されます。この構造により、タンクは頑丈で耐久性があり、満載の状態でも変形しにくいことが保証されます。





