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HNY9400ZSLKM
Kangmu
8716
Der 10,5-Meter-Bulk Feed Transportation Semi-Trailer ist so konzipiert, dass sie den Bedürfnissen von Kunden erfüllen, die mehr laden möchten, aber aufgrund von Desinfektionsräumen oder schmalen Straßenbedingungen begrenzt ist. Es ist leicht 50 Zentimeter kürzer als der 11-Meter-Bulk-Futtermitteltransport-Halbschicht, aber das Gesamtgewicht beträgt 4000 kg. Das Bordsteingewicht beträgt 9000 kg, 8500 kg. Daher kann unter den gleichen Daten wie die 11-Meter-Bulk-Futtermitteltransporttransporttransport-Halbschwerke das Problem der übermäßigen Belastung lösen, die durch Einschränkungen maximal möglich ist. Das neue U-förmige Tankdesign verfügt über einen kurzen hinteren Überhang, einen leichten Körper, ein großes Volumen, ein patentiertes Aussehen, eine Kapazität von 62 Kubikmeter und ein Selbstgewicht von 8,5 kg.
Fahrzeuggröße: 10500 x 2550 x 3999 mm, Radstand: 4500+1310+1310 mm, Anzahl der Stahlplattenfedern: -/8/8/8, -4/4/4, Reifengröße: 12R22.5 12PR (Chaoyang -Reifen), Entfernung vom Traktionsnad bis zum vorderen Ende des Fahrzeugs: 1500; Höhe der Traktionsnadel -Sitzplatte vom Boden: 1300; Front-Drehradius von Semi-Trailer: 1965; Halbhänge -Gap Radius: 2260; Horizontaler Abstand von der Mittelachse des Traktionsstiftes bis zum hinteren Ende des Semi-Trackers: 9000 mm, Fuhua-Brücke, Siemens-Motor, oberer pneumatischer Abdeckungsabdeckung, vollständig ferngesteuerte Jiaolong-Entladung, LCD-Display-Bildschirm (Fernbedienungs-Schaltplatine).
Die untere Entladungsplatte verwendet eine Lichtbogenschaltplatte, die mit der Entladungsbodenplatte angeschlossen ist, die die optimale Entladungsgeschwindigkeit erreichen kann und nicht einfaches Material ansammeln kann. Die Entladungsgeschwindigkeit wird erheblich verbessert. Der versteckte Drache am Schwanz erhöht das Volumen des Materialtanks, verbessert den Ladebedarf und erreicht maximales Raumnutzungsdesign. Der Fahrzeugtankkörper wird durch eine große Plattenbiegermaschine mit einer einmaligen Druckplatte gebildet, die bei voll beladenem, stabilem und langlebigem nicht leicht zu verformen ist. Wir werden in Zukunft weiter recherchieren und aktualisieren.
FAQ
Dieser Trailer kann angepasst?
Ja, wir unterstützen angepasst.
Wie lang ist die Produktionszeit?
Normalerweise innerhalb von 30 Tagen.
Wie können wir bestellen?
Sie können uns per E -Mail, per WeChat oder WhatsApp kontaktieren, um zu bestellen.
Der 10,5-Meter-Bulk Feed Transportation Semi-Trailer ist so konzipiert, dass sie den Bedürfnissen von Kunden erfüllen, die mehr laden möchten, aber aufgrund von Desinfektionsräumen oder schmalen Straßenbedingungen begrenzt ist. Es ist leicht 50 Zentimeter kürzer als der 11-Meter-Bulk-Futtermitteltransport-Halbschicht, aber das Gesamtgewicht beträgt 4000 kg. Das Bordsteingewicht beträgt 9000 kg, 8500 kg. Daher kann unter den gleichen Daten wie die 11-Meter-Bulk-Futtermitteltransporttransporttransport-Halbschwerke das Problem der übermäßigen Belastung lösen, die durch Einschränkungen maximal möglich ist. Das neue U-förmige Tankdesign verfügt über einen kurzen hinteren Überhang, einen leichten Körper, ein großes Volumen, ein patentiertes Aussehen, eine Kapazität von 62 Kubikmeter und ein Selbstgewicht von 8,5 kg.
Fahrzeuggröße: 10500 x 2550 x 3999 mm, Radstand: 4500+1310+1310 mm, Anzahl der Stahlplattenfedern: -/8/8/8, -4/4/4, Reifengröße: 12R22.5 12PR (Chaoyang -Reifen), Entfernung vom Traktionsnad bis zum vorderen Ende des Fahrzeugs: 1500; Höhe der Traktionsnadel -Sitzplatte vom Boden: 1300; Front-Drehradius von Semi-Trailer: 1965; Halbhänge -Gap Radius: 2260; Horizontaler Abstand von der Mittelachse des Traktionsstiftes bis zum hinteren Ende des Semi-Trackers: 9000 mm, Fuhua-Brücke, Siemens-Motor, oberer pneumatischer Abdeckungsabdeckung, vollständig ferngesteuerte Jiaolong-Entladung, LCD-Display-Bildschirm (Fernbedienungs-Schaltplatine).
Die untere Entladungsplatte verwendet eine Lichtbogenschaltplatte, die mit der Entladungsbodenplatte angeschlossen ist, die die optimale Entladungsgeschwindigkeit erreichen kann und nicht einfaches Material ansammeln kann. Die Entladungsgeschwindigkeit wird erheblich verbessert. Der versteckte Drache am Schwanz erhöht das Volumen des Materialtanks, verbessert den Ladebedarf und erreicht maximales Raumnutzungsdesign. Der Fahrzeugtankkörper wird durch eine große Plattenbiegermaschine mit einer einmaligen Druckplatte gebildet, die bei voll beladenem, stabilem und langlebigem nicht leicht zu verformen ist. Wir werden in Zukunft weiter recherchieren und aktualisieren.
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Dieser Trailer kann angepasst?
Ja, wir unterstützen angepasst.
Wie lang ist die Produktionszeit?
Normalerweise innerhalb von 30 Tagen.
Wie können wir bestellen?
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