El semirremental de transporte de alimentación a granel de 10.5 metros está diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes que desean cargar más, pero también es limitado debido a salas de desinfección o condiciones de carretera estrechas. Es ligeramente 50 centímetros más corto que el semirremolque de transporte de alimentación a granel de 11 metros, pero el peso total es de 4000 kg. El peso de la acera es de 9000 kg, 8500 kg. Por lo tanto, bajo los mismos datos que el semirremolque de transporte de alimentación a granel de 11 metros, puede resolver el problema de la carga excesiva causada por las restricciones en la medida máxima posible. El nuevo diseño de tanque en forma de U presenta un voladizo trasero corto, cuerpo liviano, gran volumen, apariencia patentada, una capacidad de 62 metros cúbicos y un peso propio de 8.5 kg.
Tamaño del vehículo: 10500 x 2550 x 3999 mm, distancia entre ejes: 4500+1310+1310 mm, número de resortes de placa de acero: -/8/8/8, -4/4/4, tamaño de neumático: 12R22.5 12PR (neumático Chaoyang), distancia desde el pasador de tracción al extremo frontal del vehículo: 1500; Altura de la placa del asiento del pasador de tracción desde el suelo: 1300; Radio de giro delantero del semirremolque: 1965; Radio de la brecha de mitad colgante: 2260; Distancia horizontal desde el eje central del pasador de tracción hasta el extremo trasero del semirremolque: 9000 mm, puente Fuhua, motor Siemens, cubierta deslizante neumática superior, descarga de jiaolong con total controlado, que muestra la pantalla LCD (Modo de control remoto+manual), el convoyador de sinfín se puede diseñar para girar 360 grados, atmósfera de diseño alto y un atmósfera de diseño alto.
La placa de descarga inferior adopta una placa en forma de arco, que está conectada a la placa inferior de descarga, que puede lograr la velocidad de descarga óptima y no es fácil acumular material. La velocidad de descarga se mejora considerablemente. El dragón oculto en la cola aumenta el volumen del tanque de material, mejora la demanda de carga y logra el diseño máximo de utilización del espacio. El cuerpo del tanque del vehículo está formado por una máquina de flexión de placa grande con una placa de presión única, que no es fácil de deformarse cuando está completamente cargada, resistente y duradera. Continuaremos investigando y actualizando en el futuro.
Preguntas frecuentes
¿Este trailer puede personalizarse?
Sí, admitimos personalizados.
¿Cuánto tiempo dura el tiempo de producción?
Generalmente dentro de los 30 días.
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