Disponibilitate: | |
---|---|
Cantitate: | |
HNY9400ZSLKM
Kangmu
8716
Semi-trailerul de transport de 10,5 metri în vrac este conceput pentru a răspunde nevoilor clienților care doresc să încarce mai mult, dar este limitat și din cauza camerelor de dezinfectare sau a condițiilor de drum înguste. Este puțin cu 50 de centimetri mai scurt decât semi-trailerul de 11 metri în vrac, dar greutatea totală este de 4000 kg. Greutatea bordurilor este de 9000kg, 8500 kg. Prin urmare, sub aceleași date ca și semi-trailerul de transport de alimente în vrac de 11 metri, poate rezolva problema încărcării excesive cauzate de restricții în măsura maximă posibilă. Noul design al rezervorului în formă de U are o suprapunere scurtă din spate, corp ușor, volum mare, aspect brevetat, o capacitate de 62 de metri cubi și o greutate de 8,5 kg.
Dimensiunea vehiculului: 10500 x 2550 x 3999mm, ampatament: 4500+1310+1310mm, număr de arcuri cu plăci de oțel: -/8/8/8, -4/4/4, dimensiunea anvelopei: 12r22.5 12PR (Chaoyang Tire), Distanța de la pinul de tracțiune până la capătul frontal al vehiculului: 1500; Înălțimea plăcii de siguranță a pinului de tracțiune din sol: 1300; Raza de întoarcere frontală a semi-trailerului: 1965; Jumătate raza de decalaj: 2260; Distanță orizontală de axa centrală a pinului de tracțiune până la capătul din spate al semi-trailerului: 9000mm, podul Fuhua, motorul Siemens, capac de alunecare pneumatică superioară, descărcarea Jiaolong complet controlată de la distanță, Mod de control, convoyer de înaltă, pot fi concepute de 360 de grade.
Placa de descărcare de jos adoptă o placă în formă de arc, care este conectată la placa de jos de descărcare, care poate atinge viteza optimă de descărcare și nu este ușor de acumulat material. Viteza de descărcare este mult îmbunătățită. Dragonul ascuns de la coadă crește volumul rezervorului de material, îmbunătățește cererea de încărcare și realizează un design maxim de utilizare a spațiului. Corpul rezervorului vehiculului este format dintr-o mașină de îndoire a plăcilor mari cu o placă de presiune unică, care nu este ușor de deformat atunci când este complet încărcat, robust și durabil. Vom continua să cercetăm și să facem upgrade în viitor.
FAQ
Acest trailer poate fi personalizat?
Da, acceptăm personalizat.
Cât timp este timpul de producție?
De obicei în termen de 30 de zile.
Cum putem comanda?
Ne puteți contacta prin e -mail, prin WeChat sau WhatsApp pentru a comanda.
Semi-trailerul de transport de 10,5 metri în vrac este conceput pentru a răspunde nevoilor clienților care doresc să încarce mai mult, dar este limitat și din cauza camerelor de dezinfectare sau a condițiilor de drum înguste. Este puțin cu 50 de centimetri mai scurt decât semi-trailerul de 11 metri în vrac, dar greutatea totală este de 4000 kg. Greutatea bordurilor este de 9000kg, 8500 kg. Prin urmare, sub aceleași date ca și semi-trailerul de transport de alimente în vrac de 11 metri, poate rezolva problema încărcării excesive cauzate de restricții în măsura maximă posibilă. Noul design al rezervorului în formă de U are o suprapunere scurtă din spate, corp ușor, volum mare, aspect brevetat, o capacitate de 62 de metri cubi și o greutate de 8,5 kg.
Dimensiunea vehiculului: 10500 x 2550 x 3999mm, ampatament: 4500+1310+1310mm, număr de arcuri cu plăci de oțel: -/8/8/8, -4/4/4, dimensiunea anvelopei: 12r22.5 12PR (Chaoyang Tire), Distanța de la pinul de tracțiune până la capătul frontal al vehiculului: 1500; Înălțimea plăcii de siguranță a pinului de tracțiune din sol: 1300; Raza de întoarcere frontală a semi-trailerului: 1965; Jumătate raza de decalaj: 2260; Distanță orizontală de axa centrală a pinului de tracțiune până la capătul din spate al semi-trailerului: 9000mm, podul Fuhua, motorul Siemens, capac de alunecare pneumatică superioară, descărcarea Jiaolong complet controlată de la distanță, Mod de control, convoyer de înaltă, pot fi concepute de 360 de grade.
Placa de descărcare de jos adoptă o placă în formă de arc, care este conectată la placa de jos de descărcare, care poate atinge viteza optimă de descărcare și nu este ușor de acumulat material. Viteza de descărcare este mult îmbunătățită. Dragonul ascuns de la coadă crește volumul rezervorului de material, îmbunătățește cererea de încărcare și realizează un design maxim de utilizare a spațiului. Corpul rezervorului vehiculului este format dintr-o mașină de îndoire a plăcilor mari cu o placă de presiune unică, care nu este ușor de deformat atunci când este complet încărcat, robust și durabil. Vom continua să cercetăm și să facem upgrade în viitor.
FAQ
Acest trailer poate fi personalizat?
Da, acceptăm personalizat.
Cât timp este timpul de producție?
De obicei în termen de 30 de zile.
Cum putem comanda?
Ne puteți contacta prin e -mail, prin WeChat sau WhatsApp pentru a comanda.