Ang 10.5 meter bulk feed transport semi-trailer ay idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer na nais na mag-load ng higit pa, ngunit limitado din ito dahil sa mga silid ng pagdidisimpekta o makitid na mga kondisyon ng kalsada. Ito ay bahagyang 50 sentimetro na mas maikli kaysa sa 11 metro na bulk feed transport semi-trailer, ngunit ang kabuuang timbang ay 4000kg. Ang bigat ng kurbada ay 9000kg, 8500kg. Samakatuwid, sa ilalim ng parehong data tulad ng 11 metro na bulk feed transport semi-trailer, malulutas nito ang problema ng labis na paglo-load na sanhi ng mga paghihigpit sa pinakamataas na sukat na posible. Nagtatampok ang bagong disenyo ng tangke ng U-hugis ng isang maikling likuran na overhang, magaan na katawan, malaking dami, patentadong hitsura, isang kapasidad na 62 cubic metro, at isang timbang na 8.5kg.
Laki ng sasakyan: 10500 x 2550 x 3999mm, Wheelbase: 4500+1310+1310mm, bilang ng mga bakal na plato ng bakal: -/8/8/8, -4/4/4, laki ng gulong: 12R22.5 12PR (Chaoyang Tyre), distansya mula sa pin ng traction hanggang sa harap ng sasakyan: 1500; Taas ng traction pin upuan plate mula sa lupa: 1300; Front Turning Radius ng Semi-Trailer: 1965; Kalahati ng nakabitin na agwat ng radius: 2260; Ang pahalang na distansya mula sa center axis ng traction pin hanggang sa likurang dulo ng semi-trailer: 9000mm, Fuhua Bridge, Siemens Motor, Nangungunang Pneumatic Sliding Cover, Ganap na Remote-Controlled Jiaolong Loading, LCD display screen (remote+manual) control mode, ang auger convoyer ay maaaring idinisenyo upang paikutin ang 360 degrees, showcasing high-end-end atmosphere at praktikal na konsepto.
Ang ilalim ng plate ng paglabas ay nagpatibay ng isang hugis-arc na plato, na konektado sa paglabas ng ilalim na plato, na maaaring makamit ang pinakamainam na bilis ng paglabas at hindi madaling makaipon ng materyal. Ang bilis ng paglabas ay lubos na napabuti. Ang nakatagong dragon sa buntot ay nagdaragdag ng dami ng tangke ng materyal, pinapabuti ang demand ng paglo -load, at nakamit ang maximum na disenyo ng paggamit ng espasyo. Ang katawan ng tangke ng sasakyan ay nabuo ng isang malaking plate na baluktot na makina na may isang beses na plate ng presyon, na hindi madaling ma-deform kapag ganap na na-load, matibay, at matibay. Patuloy kaming magsaliksik at mag -upgrade sa hinaharap.
FAQ
Ang trailer na ito ay maaaring ipasadya?
Oo, sinusuportahan namin ang na -customize.
Gaano katagal ang oras ng paggawa?
Karaniwang sa loob ng 30 araw.
Paano tayo mag -order?
Maaari kang makipag -ugnay sa amin sa pamamagitan ng email, sa pamamagitan ng WeChat o WhatsApp upang mag -order.
