Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Hny9400zslkm
Kangmu
8716
Semi-rimorkio e transportit me shumicë prej 10.5 metrash është krijuar për të përmbushur nevojat e klientëve që duan të ngarkojnë më shumë, por është gjithashtu i kufizuar për shkak të dhomave të dezinfektimit ose kushteve të ngushta të rrugës. Isshtë pak 50 centimetra më e shkurtër se gjysmë-rimorkio e transportit me shumicë prej 11 metrash, por pesha totale është 4000 kg. Pesha e frenimit është 9000kg, 8500kg. Prandaj, nën të njëjtat të dhëna si gjysmë-rimorkio e transportit me shumicë prej 11 metrash, ai mund të zgjidhë problemin e ngarkimit të tepërt të shkaktuar nga kufizimet në masën maksimale të mundshme. Dizajni i ri i rezervuarit në formë U përmban një mbingarkesë të shkurtër të pasme, trup të lehtë, vëllim të madh, pamje të patentuar, një kapacitet prej 62 metrash kub dhe një peshë vetjake prej 8.5 kg.
Madhësia e automjetit: 10500 x 2550 x 3999mm, baza e rrotave: 4500+1310+1310mm, numri i burimeve të pllakave të çelikut: -/8/8/8, -4/4/4, madhësia e gomave: 12R22.5 12Pr (goma Chaoyang), distanca nga pin tërheqës deri në pjesën e përparme të automjetit: 1500; Lartësia e pllakës së sediljes së pinit tërheqës nga toka: 1300; Rrezja e kthimit të përparme të gjysmë-rimorkios: 1965; Gjysma e varur nga rrezja e hendekut: 2260; Distanca horizontale nga boshti qendror i pinit tërheqës deri në skajin e pasëm të gjysëm-rimorkios: 9000 mm, Ura Fuhua, Motori Siemens, mbulesa e lartë e rrëshqitjes pneumatike, plotësisht e kontrolluar nga telekomanda Jiaolong, ekrani LCD i ekranit të lartë (Remote+Manual) Mënyra e Kontrollit, Manual Convoyer.
Pllaka e shkarkimit të poshtëm miraton një pllakë në formë harku, e cila është e lidhur me pllakën e poshtme të shkarkimit, e cila mund të arrijë shpejtësinë optimale të shkarkimit dhe nuk është e lehtë për të grumbulluar materialin. Shpejtësia e shkarkimit është përmirësuar shumë. Dragoi i fshehur në bisht rrit vëllimin e rezervuarit të materialit, përmirëson kërkesën e ngarkimit dhe arrin modelin maksimal të përdorimit të hapësirës. Trupi i rezervuarit të automjetit formohet nga një makinë e madhe e lakimit të pllakave me një pllakë presioni një herë, e cila nuk është e lehtë për tu deformuar kur ngarkohet plotësisht, e guximshme dhe e qëndrueshme. Ne do të vazhdojmë të hulumtojmë dhe azhurnojmë në të ardhmen.
Fshat
Kjo rimorkio mund të personalizohet?
Po, ne mbështesim të personalizuar.
Sa është koha e prodhimit?
Zakonisht brenda 30 ditësh.
Si mund të porosisim?
Ju mund të na kontaktoni me email, nga WeChat ose WhatsApp për të porositur.
Semi-rimorkio e transportit me shumicë prej 10.5 metrash është krijuar për të përmbushur nevojat e klientëve që duan të ngarkojnë më shumë, por është gjithashtu i kufizuar për shkak të dhomave të dezinfektimit ose kushteve të ngushta të rrugës. Isshtë pak 50 centimetra më e shkurtër se gjysmë-rimorkio e transportit me shumicë prej 11 metrash, por pesha totale është 4000 kg. Pesha e frenimit është 9000kg, 8500kg. Prandaj, nën të njëjtat të dhëna si gjysmë-rimorkio e transportit me shumicë prej 11 metrash, ai mund të zgjidhë problemin e ngarkimit të tepërt të shkaktuar nga kufizimet në masën maksimale të mundshme. Dizajni i ri i rezervuarit në formë U përmban një mbingarkesë të shkurtër të pasme, trup të lehtë, vëllim të madh, pamje të patentuar, një kapacitet prej 62 metrash kub dhe një peshë vetjake prej 8.5 kg.
Madhësia e automjetit: 10500 x 2550 x 3999mm, baza e rrotave: 4500+1310+1310mm, numri i burimeve të pllakave të çelikut: -/8/8/8, -4/4/4, madhësia e gomave: 12R22.5 12Pr (goma Chaoyang), distanca nga pin tërheqës deri në pjesën e përparme të automjetit: 1500; Lartësia e pllakës së sediljes së pinit tërheqës nga toka: 1300; Rrezja e kthimit të përparme të gjysmë-rimorkios: 1965; Gjysma e varur nga rrezja e hendekut: 2260; Distanca horizontale nga boshti qendror i pinit tërheqës deri në skajin e pasëm të gjysëm-rimorkios: 9000 mm, Ura Fuhua, Motori Siemens, mbulesa e lartë e rrëshqitjes pneumatike, plotësisht e kontrolluar nga telekomanda Jiaolong, ekrani LCD i ekranit të lartë (Remote+Manual) Mënyra e Kontrollit, Manual Convoyer.
Pllaka e shkarkimit të poshtëm miraton një pllakë në formë harku, e cila është e lidhur me pllakën e poshtme të shkarkimit, e cila mund të arrijë shpejtësinë optimale të shkarkimit dhe nuk është e lehtë për të grumbulluar materialin. Shpejtësia e shkarkimit është përmirësuar shumë. Dragoi i fshehur në bisht rrit vëllimin e rezervuarit të materialit, përmirëson kërkesën e ngarkimit dhe arrin modelin maksimal të përdorimit të hapësirës. Trupi i rezervuarit të automjetit formohet nga një makinë e madhe e lakimit të pllakave me një pllakë presioni një herë, e cila nuk është e lehtë për tu deformuar kur ngarkohet plotësisht, e guximshme dhe e qëndrueshme. Ne do të vazhdojmë të hulumtojmë dhe azhurnojmë në të ardhmen.
Fshat
Kjo rimorkio mund të personalizohet?
Po, ne mbështesim të personalizuar.
Sa është koha e prodhimit?
Zakonisht brenda 30 ditësh.
Si mund të porosisim?
Ju mund të na kontaktoni me email, nga WeChat ose WhatsApp për të porositur.