Saadavus: | |
---|---|
Kogus: | |
Dayun 126 hobujõulise materjali purustava veoauto |
Materjali purustav veoauto, mida tuntakse ka kui haru purustav sõiduk, koosneb 900 tüüpi purustist, materjalist prügikasti ja tühjendusseadmest. Purusti juhib šassiile paigaldatud ülekandeümbris ilma sekundaarse mootori vajaduseta. Purustatud materjal pihustatakse silosse läbi otsiku ja silo põhjas on tühjendushinge, mida juhib hüdrauliline mootor. Seda sõidukit kasutatakse peamiselt linnade haljastuse, maanteede ja elektriosakondade jaoks. See on kõrgmäestiku operatsioonisõiduk, mis ühendab aiaharude purustamise, pügamise ja transportimise. |
Materiaalsed purustavad veoauto parameetrid: |
Tellirühm 3300, mootor D20TCIF1, maksimaalne netovõimsus 88, nihke 1999, pöörlemiskiirus 3200; |
Ülemkeha konfiguratsioon: |
Purusti mudel: DF900, võimsus 55kW, väljund 3000–4000 kg/h, maksimaalne purustamise läbimõõt 150mm, |
Silo maht on 6 kuupmeetrit ja tühjendusmeetod on hüdrauliline mootoriga tigu. Äärekaal on 4070 kg |
Dayun 126 hobujõulise materjali purustava veoauto |
Materjali purustav veoauto, mida tuntakse ka kui haru purustav sõiduk, koosneb 900 tüüpi purustist, materjalist prügikasti ja tühjendusseadmest. Purusti juhib šassiile paigaldatud ülekandeümbris ilma sekundaarse mootori vajaduseta. Purustatud materjal pihustatakse silosse läbi otsiku ja silo põhjas on tühjendushinge, mida juhib hüdrauliline mootor. Seda sõidukit kasutatakse peamiselt linnade haljastuse, maanteede ja elektriosakondade jaoks. See on kõrgmäestiku operatsioonisõiduk, mis ühendab aiaharude purustamise, pügamise ja transportimise. |
Materiaalsed purustavad veoauto parameetrid: |
Tellirühm 3300, mootor D20TCIF1, maksimaalne netovõimsus 88, nihke 1999, pöörlemiskiirus 3200; |
Ülemkeha konfiguratsioon: |
Purusti mudel: DF900, võimsus 55kW, väljund 3000–4000 kg/h, maksimaalne purustamise läbimõõt 150mm, |
Silo maht on 6 kuupmeetrit ja tühjendusmeetod on hüdrauliline mootoriga tigu. Äärekaal on 4070 kg |