| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
KMH5120ZYSE6
KANGMU
Dongfeng Dolika D7 10Cbm Compression Garbage Truck
| NAME | MGA ESPISIPIKASYON | |
| 1 | Modelo ng Sasakyan | KMH5120ZYSE6 |
| 2 | Wheelbase | 3800MM |
| 3 | Mga Detalye ng Gulong | 245 Vacuum na Gulong |
| 4 | Modelo ng Engine | YCY30165-60 |
| 5 | Lakas ng Engine | 121KW |
| 6 | Mga Dimensyon ng Sasakyan(L*W*H) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
| 7 | Kurb Timbang | 6500KG,6824KG,7140KG |
| 8 | Kabuuang Kalidad | 11995KG |
| 9 | Na-rate na Kapasidad ng Pag-load | 5300KG,4976KG,5365KG,504KG1,4660KG,4725KG |
| 10 | Dami ng tangke | 10CBM |
| 11 | Uri ng Operasyon | Electric/Manual/Remote |
| 12 | Isang Oras ng Ikot ng Feed | 12—25S |
| 13 | Oras ng Pagbabawas | ≤60S |
| 14 | Rear Device | I-flip Board |
| 15 | Uri ng gasolina | Langis ng Diesel |
| 16 | Pamantayan sa Pagpapalabas | Pambansang VI |
Mga Bentahe ng Produkto:
1. Nagtatampok ang kahon ng isang streamline na disenyo na may makinis, pabilog na mga contour ng arko, na ginawa sa isang solong pass ng isang four-axis rolling machine, na nag-aalis ng mga panganib sa pagtagas. Ang disenyo nito ay parehong simple at aesthetically kasiya-siya, na nag-aalok ng matatag na pagtutol sa pagpapapangit, pagiging maaasahan ng istruktura, at isang mas mataas na kapasidad na higit sa mga katulad na produkto. Binuo mula sa mataas na lakas na manganese steel plate, ito ay lumalaban sa pagpapapangit, pagkasira, at kaagnasan.
2. Binibigyang-daan ng electrical system ng sasakyan ang ganap na awtomatikong kontrol sa output ng engine, na nagbibigay-daan sa pagpili sa pagitan ng acceleration at idle mode sa panahon ng iba't ibang kondisyon ng operating. Binabawasan ng system na ito ang pagkawala ng kuryente at mga rate ng pagkabigo, binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, at tinitiyak ang isang mas matatag at mahusay na pagganap sa enerhiya.
3. Ang intelligent control system ay gumagamit ng imported na CAN bus na disenyo at isang modular na istraktura. Sa pamamagitan ng pagsasama ng mga proximity switch at hydraulic pressure sensor, nakakamit nito ang isang mahusay, matatag, at napapanatiling solusyon sa compression. Nag-aalok ito ng tatlong mga mode ng pagpapatakbo: manu-mano, awtomatiko, at semi-awtomatikong, at maaaring kontrolin mula sa loob ng taksi, sa harap ng, o sa likod ng kahon, na may opsyon na remote control, na ginagawa itong madaling ibagay at mahusay para sa iba't ibang kapaligiran sa pagtatrabaho.
4. Gamit ang pinakabagong panlabas na istraktura ng silindro ng langis at bidirectional compression na teknolohiya, kasama ang mataas na kalidad na mga domestic at international brand accessories, ang compression ratio ay lumampas sa 1:2.5, at ang cycle time ay ≤ 20 segundo, na epektibong nagdodoble sa kahusayan ng koleksyon ng basura.
5. Pina-maximize ng disenyo ang pagsasaalang-alang para sa kapaligiran ng paggamit ng customer, na nagtatampok ng maraming 人性化 touch tulad ng night lighting, dual sewage tank, drainage pipe, remote control, at komprehensibong operation at maintenance manual at video.
6. Ang mga dedikadong tauhan ay nagsasagawa ng mga test drive, gayahin ang iba't ibang kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho, at magsagawa ng mga pisikal na pagsusuri bago ipadala ang sasakyan.
7. Kasama sa garantiyang after-sales ang walang kondisyong after-sales service para sa anumang mga malfunction na hindi dulot ng customer, at isang zero-cost solution para sa mga customer.







