ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
KMH5120ZYS6
คังมุ
Dongfeng Dolika D7 10CBM การบีบอัดขยะรถบรรทุก
ชื่อ | ข้อกำหนด | |
1 | รุ่นยานพาหนะ | KMH5120ZYS6 |
2 | ฐานล้อ | 3800 มม. |
3 | ข้อกำหนดของยาง | 245 ยางสูญญากาศ |
4 | รุ่นเครื่องยนต์ | ycy30165-60 |
5 | กำลังเครื่องยนต์ | 121kW |
6 | ขนาดของยานพาหนะ (l*w*h) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
7 | ลดน้ำหนัก | 6500kg, 6824kg, 7140kg |
8 | คุณภาพรวม | 11995kg |
9 | ความสามารถในการโหลด | 5300kg, 4976kg, 5365kg, 504kg1,4660kg, 4725kg |
10 | ปริมาณถัง | 10cbm |
11 | ประเภทการดำเนินงาน | ไฟฟ้า/คู่มือ/รีโมท |
12 | รอบการป้อนหนึ่งรอบ | 12—25s |
13 | เวลาขนถ่าย | ≤60s |
14 | อุปกรณ์ด้านหลัง | กระดานพลิก |
15 | ชนิดเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล |
16 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
1. กล่องมีการออกแบบที่มีความคล่องตัวพร้อมรูปทรงโค้งวงกลมที่เรียบเป็นวงกลมซึ่งสร้างขึ้นด้วยเครื่องกลิ้งสี่แกนซึ่งช่วยลดความเสี่ยงการรั่วไหล การออกแบบของมันมีทั้งที่เรียบง่ายและน่าพึงพอใจนำเสนอการต่อต้านที่แข็งแกร่งต่อการเสียรูปความน่าเชื่อถือของโครงสร้างและความสามารถที่เพิ่มขึ้นซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน สร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูงทนต่อการเสียรูปการสึกหรอและการกัดกร่อน
2. ระบบไฟฟ้าของยานพาหนะช่วยให้สามารถควบคุมการส่งออกเครื่องยนต์อัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์ช่วยให้สามารถเลือกระหว่างโหมดการเร่งความเร็วและโหมดว่างในระหว่างการทำงานต่างๆ ระบบนี้จะช่วยลดการสูญเสียพลังงานและอัตราความล้มเหลวลดการใช้เชื้อเพลิงและทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่มั่นคงและประหยัดพลังงานมากขึ้น
3. ระบบควบคุมอัจฉริยะใช้การออกแบบบัส CAN ที่นำเข้าและโครงสร้างแบบแยกส่วน ด้วยการรวมสวิตช์ความใกล้ชิดและเซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิกทำให้สามารถแก้ปัญหาการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพเสถียรและบำรุงรักษาได้ มันมีโหมดการใช้งานสามโหมด: คู่มืออัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติและสามารถควบคุมได้จากภายในห้องโดยสารด้านหน้าหรือหลังกล่องด้วยตัวเลือกการควบคุมระยะไกลทำให้สามารถปรับตัวได้และมีประสิทธิภาพสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
4. ด้วยโครงสร้างถังน้ำมันภายนอกล่าสุดและเทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางพร้อมกับอุปกรณ์เสริมแบรนด์ในประเทศและต่างประเทศคุณภาพสูงอัตราส่วนการบีบอัดเกิน 1: 2.5 และรอบเวลาคือ≤ 20 วินาทีเพิ่มประสิทธิภาพของการเก็บขยะเป็นสองเท่า
5. การออกแบบช่วยเพิ่มการพิจารณาสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานของลูกค้าได้สูงสุดซึ่งมีสัมผัสมากมายเช่นแสงกลางคืนถังน้ำเสียคู่ท่อระบายน้ำการควบคุมระยะไกลและคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ครอบคลุมและวิดีโอ
6. บุคคลที่ทุ่มเทดำเนินการไดรฟ์ทดสอบจำลองสภาพการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลายและทำการทดสอบทางกายภาพก่อนที่ยานพาหนะจะถูกส่ง
7. การรับประกันหลังการขายรวมถึงบริการหลังการขายที่ไม่มีเงื่อนไขสำหรับความผิดปกติใด ๆ ที่ไม่ได้เกิดจากลูกค้าและโซลูชันที่ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า
Dongfeng Dolika D7 10CBM การบีบอัดขยะรถบรรทุก
ชื่อ | ข้อกำหนด | |
1 | รุ่นยานพาหนะ | KMH5120ZYS6 |
2 | ฐานล้อ | 3800 มม. |
3 | ข้อกำหนดของยาง | 245 ยางสูญญากาศ |
4 | รุ่นเครื่องยนต์ | ycy30165-60 |
5 | กำลังเครื่องยนต์ | 121kW |
6 | ขนาดของยานพาหนะ (l*w*h) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
7 | ลดน้ำหนัก | 6500kg, 6824kg, 7140kg |
8 | คุณภาพรวม | 11995kg |
9 | ความสามารถในการโหลด | 5300kg, 4976kg, 5365kg, 504kg1,4660kg, 4725kg |
10 | ปริมาณถัง | 10cbm |
11 | ประเภทการดำเนินงาน | ไฟฟ้า/คู่มือ/รีโมท |
12 | รอบการป้อนหนึ่งรอบ | 12—25s |
13 | เวลาขนถ่าย | ≤60s |
14 | อุปกรณ์ด้านหลัง | กระดานพลิก |
15 | ชนิดเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล |
16 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
1. กล่องมีการออกแบบที่มีความคล่องตัวพร้อมรูปทรงโค้งวงกลมที่เรียบเป็นวงกลมซึ่งสร้างขึ้นด้วยเครื่องกลิ้งสี่แกนซึ่งช่วยลดความเสี่ยงการรั่วไหล การออกแบบของมันมีทั้งที่เรียบง่ายและน่าพึงพอใจนำเสนอการต่อต้านที่แข็งแกร่งต่อการเสียรูปความน่าเชื่อถือของโครงสร้างและความสามารถที่เพิ่มขึ้นซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน สร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูงทนต่อการเสียรูปการสึกหรอและการกัดกร่อน
2. ระบบไฟฟ้าของยานพาหนะช่วยให้สามารถควบคุมการส่งออกเครื่องยนต์อัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์ช่วยให้สามารถเลือกระหว่างโหมดการเร่งความเร็วและโหมดว่างในระหว่างการทำงานต่างๆ ระบบนี้จะช่วยลดการสูญเสียพลังงานและอัตราความล้มเหลวลดการใช้เชื้อเพลิงและทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่มั่นคงและประหยัดพลังงานมากขึ้น
3. ระบบควบคุมอัจฉริยะใช้การออกแบบบัส CAN ที่นำเข้าและโครงสร้างแบบแยกส่วน ด้วยการรวมสวิตช์ความใกล้ชิดและเซ็นเซอร์ความดันไฮดรอลิกทำให้สามารถแก้ปัญหาการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพเสถียรและบำรุงรักษาได้ มันมีโหมดการใช้งานสามโหมด: คู่มืออัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติและสามารถควบคุมได้จากภายในห้องโดยสารด้านหน้าหรือหลังกล่องด้วยตัวเลือกการควบคุมระยะไกลทำให้สามารถปรับตัวได้และมีประสิทธิภาพสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
4. ด้วยโครงสร้างถังน้ำมันภายนอกล่าสุดและเทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางพร้อมกับอุปกรณ์เสริมแบรนด์ในประเทศและต่างประเทศคุณภาพสูงอัตราส่วนการบีบอัดเกิน 1: 2.5 และรอบเวลาคือ≤ 20 วินาทีเพิ่มประสิทธิภาพของการเก็บขยะเป็นสองเท่า
5. การออกแบบช่วยเพิ่มการพิจารณาสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานของลูกค้าได้สูงสุดซึ่งมีสัมผัสมากมายเช่นแสงกลางคืนถังน้ำเสียคู่ท่อระบายน้ำการควบคุมระยะไกลและคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ครอบคลุมและวิดีโอ
6. บุคคลที่ทุ่มเทดำเนินการไดรฟ์ทดสอบจำลองสภาพการทำงานที่ซับซ้อนที่หลากหลายและทำการทดสอบทางกายภาพก่อนที่ยานพาหนะจะถูกส่ง
7. การรับประกันหลังการขายรวมถึงบริการหลังการขายที่ไม่มีเงื่อนไขสำหรับความผิดปกติใด ๆ ที่ไม่ได้เกิดจากลูกค้าและโซลูชันที่ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า