Tilgjengelighet: | |
---|---|
Mengde: | |
KMH5120ZYSE6
Kangmu
Dongfeng Dolika D7 10cbm kompresjon søppelbil
NAVN | Spesifikasjoner | |
1 | Kjøretøysmodell | KMH5120ZYSE6 |
2 | Akselavstand | 3800mm |
3 | Dekkspesifikasjoner | 245 vakuumdekk |
4 | Motormodell | YCY30165-60 |
5 | Motorens kraft | 121kw |
6 | Kjøretøydimensjoner (l*w*h) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
7 | Fortauskant | 6500 kg, 6824 kg, 7140 kg |
8 | Total kvalitet | 11995kg |
9 | Rangert lastekapasitet | 5300 kg, 4976 kg, 5365 kg, 504kg1.4660 kg, 4725 kg |
10 | Tankvolum | 10cbm |
11 | Operasjonstype | Elektrisk/manuell/fjernkontroll |
12 | En fôrsyklus tid | 12—25s |
13 | Lossingstid | ≤60s |
14 | Bakre enhet | Flip Board |
15 | Drivstofftype | Dieselolje |
16 | Utslippsstandard | National VI |
Produktfordeler:
1. Boksen har et strømlinjeformet design med glatte, sirkulære lysbue-konturer, laget i en enkelt passering av en firaksisk rullemaskin, som eliminerer lekkasjrisiko. Utformingen er både enkel og estetisk behagelig, og gir robust motstand mot deformasjon, strukturell pålitelighet og en økt kapasitet som overgår lignende produkter. Konstruert av manganstålplater med høy styrke, er den motstandsdyktig mot deformasjon, slitasje og korrosjon.
2. Kjøretøyets elektriske system muliggjør helautomatisert kontroll over motorutgangen, noe som gir mulighet for valg mellom akselerasjon og tomgangsmodus under forskjellige driftsforhold. Dette systemet reduserer strømtap og sviktfrekvens, reduserer drivstofforbruket og sikrer en mer stabil og energieffektiv ytelse.
3. Det intelligente kontrollsystemet bruker en importert kan bussdesign og en modulær struktur. Ved å integrere nærhetsbrytere og hydrauliske trykksensorer, oppnår den en effektiv, stabil og vedlikeholdbar kompresjonsløsning. Den tilbyr tre driftsmodus: manuell, automatisk og halvautomatisk, og kan kontrolleres fra førerhuset, foran eller bak boksen, med et fjernkontrollalternativ, noe som gjør det tilpasningsdyktig og effektiv for forskjellige arbeidsmiljøer.
4. Med den nyeste eksterne oljesylinderstrukturen og toveis komprimeringsteknologien, sammen med høykvalitets innenlandske og internasjonale merkevaretilbehør, overstiger kompresjonsforholdet 1: 2,5, og syklustiden er ≤ 20 sekunder, og dobler effektiviteten av avfallssamling.
5. Designet maksimerer hensynet til kundens bruksmiljø, med mange 人性化 berøringer som nattbelysning, dobbelt avløpstanker, dreneringsrør, fjernkontroll og omfattende drifts- og vedlikeholdshåndbøker og videoer.
6. Dedikerte teststasjoner for personell, simulerer en rekke komplekse arbeidsforhold og utfører fysiske tester før kjøretøyet sendes ut.
7. Garantien etter salg inkluderer ubetinget ettersalgstjeneste for funksjonsfeil som ikke er forårsaket av kunden, og en nullkostnadsløsning for kundene.
Dongfeng Dolika D7 10cbm kompresjon søppelbil
NAVN | Spesifikasjoner | |
1 | Kjøretøysmodell | KMH5120ZYSE6 |
2 | Akselavstand | 3800mm |
3 | Dekkspesifikasjoner | 245 vakuumdekk |
4 | Motormodell | YCY30165-60 |
5 | Motorens kraft | 121kw |
6 | Kjøretøydimensjoner (l*w*h) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
7 | Fortauskant | 6500 kg, 6824 kg, 7140 kg |
8 | Total kvalitet | 11995kg |
9 | Rangert lastekapasitet | 5300 kg, 4976 kg, 5365 kg, 504kg1.4660 kg, 4725 kg |
10 | Tankvolum | 10cbm |
11 | Operasjonstype | Elektrisk/manuell/fjernkontroll |
12 | En fôrsyklus tid | 12—25s |
13 | Lossingstid | ≤60s |
14 | Bakre enhet | Flip Board |
15 | Drivstofftype | Dieselolje |
16 | Utslippsstandard | National VI |
Produktfordeler:
1. Boksen har et strømlinjeformet design med glatte, sirkulære lysbue-konturer, laget i en enkelt passering av en firaksisk rullemaskin, som eliminerer lekkasjrisiko. Utformingen er både enkel og estetisk behagelig, og gir robust motstand mot deformasjon, strukturell pålitelighet og en økt kapasitet som overgår lignende produkter. Konstruert av manganstålplater med høy styrke, er den motstandsdyktig mot deformasjon, slitasje og korrosjon.
2. Kjøretøyets elektriske system muliggjør helautomatisert kontroll over motorutgangen, noe som gir mulighet for valg mellom akselerasjon og tomgangsmodus under forskjellige driftsforhold. Dette systemet reduserer strømtap og sviktfrekvens, reduserer drivstofforbruket og sikrer en mer stabil og energieffektiv ytelse.
3. Det intelligente kontrollsystemet bruker en importert kan bussdesign og en modulær struktur. Ved å integrere nærhetsbrytere og hydrauliske trykksensorer, oppnår den en effektiv, stabil og vedlikeholdbar kompresjonsløsning. Den tilbyr tre driftsmodus: manuell, automatisk og halvautomatisk, og kan kontrolleres fra førerhuset, foran eller bak boksen, med et fjernkontrollalternativ, noe som gjør det tilpasningsdyktig og effektiv for forskjellige arbeidsmiljøer.
4. Med den nyeste eksterne oljesylinderstrukturen og toveis komprimeringsteknologien, sammen med høykvalitets innenlandske og internasjonale merkevaretilbehør, overstiger kompresjonsforholdet 1: 2,5, og syklustiden er ≤ 20 sekunder, og dobler effektiviteten av avfallssamling.
5. Designet maksimerer hensynet til kundens bruksmiljø, med mange 人性化 berøringer som nattbelysning, dobbelt avløpstanker, dreneringsrør, fjernkontroll og omfattende drifts- og vedlikeholdshåndbøker og videoer.
6. Dedikerte teststasjoner for personell, simulerer en rekke komplekse arbeidsforhold og utfører fysiske tester før kjøretøyet sendes ut.
7. Garantien etter salg inkluderer ubetinget ettersalgstjeneste for funksjonsfeil som ikke er forårsaket av kunden, og en nullkostnadsløsning for kundene.