Доступност: | |
---|---|
Количина: | |
КМХ5120Зисе6
Кангму
Донгфенг Долика Д7 10ЦБМ Камион за смеће за смеће
Назив | Спецификације | |
1 | Модел возила | КМХ5120Зисе6 |
2 | Међуосовинско растојање | 3800мм |
3 | Спецификације гума | 245 Вакуум гума |
4 | Модел мотора | ИЦИ30165-60 |
5 | Снага мотора | 121кВ |
6 | Димензије возила (Л * в * х) | 7350/7537/7450 * 2280/2400 * 2780/3200 |
7 | Магловитост | 6500кг, 6824кг, 7140кг |
8 | Укупни квалитет | 11995кг |
9 | Оцењени капацитет оптерећења | 5300кг, 4976кг, 5365кг, 504кг1,4660кг, 4725кг |
10 | Запремина резервоара | 10цбм |
11 | Врста рада | Електрични / ручни / даљински |
12 | Време једног циклуса хране | 12-25С |
13 | Време истовара | ≤60С |
14 | Задњи уређај | Флип Боард |
15 | Тип горива | Дизел |
16 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
Предности производа:
1. Кутија садржи поједностављени дизајн са глатким, кружним лучним контурама, израђеним у једном пролазу са четвероколошком ваљаном машином, која елиминише ризике од цурења. Његов дизајн је и једноставан и естетски угодан, нудећи робусну отпорност на деформацију, структурна поузданост и повећани капацитет који надмашује сличне производе. Изграђени од челичних плоча са високим снагом манганске челичне плоче, отпоран је на деформацију, хабање и корозију.
2 Електрични систем возила омогућава потпуно аутоматизовану контролу над излазу мотора, омогућавајући избор између начина убрзања и празних и празних и празних и празних и празних прахота током различитих радних услова. Овај систем смањује губитак енергије и стопа кварова, смањује потрошњу горива и осигурава стабилније и енергетски ефикасније перформансе.
3. Интелигентни систем управљања користи увезени дизајн аутобуса и модуларне структуре. Интегрисањем прекидача близине и сензора хидрауличког притиска, постиже ефикасно, стабилно и одрживо решење компресије. Нуди три начина рада: ручно, аутоматски и полуаутоматски и могу се контролисати унутар кабине, испред или иза кутије, са опцијом даљинског управљача, што га чини прилагодљивим и ефикасним за различита радна окружења.
4. Са најновијом структуром спољног нафте нафте и двосмерна технологија компресије, заједно са висококвалитетним домаћим и међународним брензовима, однос компресије прелази 1: 2.5, а време циклуса је ≤ 20 секунди, ефикасно удвостручило ефикасност прикупљања отпада.
5. Дизајн максимизира разматрање потрошног окружења купца, који садржи бројне 人性化 додире као што су ноћни расвете, двоструке канализационе резервоаре, дренажне цеви, даљински управљач и свеобухватни приручници и приручници и видео записе и снимци.
6 Посебно вођење особља Испитни дискови, симулирају разне сложене услове рада и обављају физичке тестове пре него што се возило отпреме.
7. Гаранција након продаје укључује безусловну услугу након продаје за све кварце које нису проузроковале купца и решење за нулте трошкове за купце.
Донгфенг Долика Д7 10ЦБМ Камион за смеће за смеће
Назив | Спецификације | |
1 | Модел возила | КМХ5120Зисе6 |
2 | Међуосовинско растојање | 3800мм |
3 | Спецификације гума | 245 Вакуум гума |
4 | Модел мотора | ИЦИ30165-60 |
5 | Снага мотора | 121кВ |
6 | Димензије возила (Л * в * х) | 7350/7537/7450 * 2280/2400 * 2780/3200 |
7 | Магловитост | 6500кг, 6824кг, 7140кг |
8 | Укупни квалитет | 11995кг |
9 | Оцењени капацитет оптерећења | 5300кг, 4976кг, 5365кг, 504кг1,4660кг, 4725кг |
10 | Запремина резервоара | 10цбм |
11 | Врста рада | Електрични / ручни / даљински |
12 | Време једног циклуса хране | 12-25С |
13 | Време истовара | ≤60С |
14 | Задњи уређај | Флип Боард |
15 | Тип горива | Дизел |
16 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
Предности производа:
1. Кутија садржи поједностављени дизајн са глатким, кружним лучним контурама, израђеним у једном пролазу са четвероколошком ваљаном машином, која елиминише ризике од цурења. Његов дизајн је и једноставан и естетски угодан, нудећи робусну отпорност на деформацију, структурна поузданост и повећани капацитет који надмашује сличне производе. Изграђени од челичних плоча са високим снагом манганске челичне плоче, отпоран је на деформацију, хабање и корозију.
2 Електрични систем возила омогућава потпуно аутоматизовану контролу над излазу мотора, омогућавајући избор између начина убрзања и празних и празних и празних и празних и празних прахота током различитих радних услова. Овај систем смањује губитак енергије и стопа кварова, смањује потрошњу горива и осигурава стабилније и енергетски ефикасније перформансе.
3. Интелигентни систем управљања користи увезени дизајн аутобуса и модуларне структуре. Интегрисањем прекидача близине и сензора хидрауличког притиска, постиже ефикасно, стабилно и одрживо решење компресије. Нуди три начина рада: ручно, аутоматски и полуаутоматски и могу се контролисати унутар кабине, испред или иза кутије, са опцијом даљинског управљача, што га чини прилагодљивим и ефикасним за различита радна окружења.
4. Са најновијом структуром спољног нафте нафте и двосмерна технологија компресије, заједно са висококвалитетним домаћим и међународним брензовима, однос компресије прелази 1: 2.5, а време циклуса је ≤ 20 секунди, ефикасно удвостручило ефикасност прикупљања отпада.
5. Дизајн максимизира разматрање потрошног окружења купца, који садржи бројне 人性化 додире као што су ноћни расвете, двоструке канализационе резервоаре, дренажне цеви, даљински управљач и свеобухватни приручници и приручници и видео записе и снимци.
6 Посебно вођење особља Испитни дискови, симулирају разне сложене услове рада и обављају физичке тестове пре него што се возило отпреме.
7. Гаранција након продаје укључује безусловну услугу након продаје за све кварце које нису проузроковале купца и решење за нулте трошкове за купце.