Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
KMH5120ZYSE6
Kangmu
Dongfeng Dolika D7 10CBM Truck Dramhaíl Comhbhrúite
Ainmnigh | Sonraíochtaí Sonraíochtaí | |
1 | Samhail feithicle | KMH5120ZYSE6 |
2 | Rothfhad | 3800mm |
3 | Sonraíochtaí boinn | 245 bonn folúis |
4 | Samhail innill | YCY30165-60 |
5 | Cumhacht innill | 121kw |
6 | Toisí Feithicle (L*W*H) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
7 | Meáchan srianta | 6500kg, 6824kg, 7140kg |
8 | Cáilíocht iomlán | 11995kg |
9 | Cumas ualaigh rátáilte | 5300kg, 4976kg, 5365kg, 504kg1,4660kg, 4725kg |
10 | Toirt umair | 10CBM |
11 | Cineál Oibríochta | Leictreach/lámhleabhar/iargúlta |
12 | Am rothaíochta beatha amháin | 12-25S |
13 | Am díluchtaithe | ≤60s |
14 | Gléas cúil | Smeach |
15 | Cineál breosla | Ola díosail |
16 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
Buntáistí Táirgí:
1. Tá dearadh sruthlínithe sa bhosca le comhrianta stua ciorclacha, atá crafáilte i bpas amháin ag meaisín rollach ceithre-ais, a chuireann deireadh le rioscaí sceite. Tá a dhearadh simplí agus taitneamhach ó thaobh aeistéitice de, ag tairiscint frithsheasmhachta láidir do dhífhoirmiú, iontaofacht struchtúrach, agus cumas méadaithe a sháraíonn táirgí comhchosúla. Arna thógáil ó phlátaí cruach mangainéise ard-neart, tá sé frithsheasmhach in aghaidh dífhoirmithe, caitheamh, agus creimeadh.
2. Cumasaíonn córas leictreach na feithicle rialú uathoibrithe go hiomlán ar aschur innill, rud a cheadaíonn an roghnú idir luasghéarú agus modhanna díomhaoin le linn coinníollacha oibriúcháin éagsúla. Laghdaíonn an córas seo rátaí caillteanais cumhachta agus teip, laghdaíonn sé ídiú breosla, agus cinntíonn sé go bhfuil feidhmíocht níos cobhsaí agus níos tíosaí ar fhuinneamh ann.
3. Baineann an córas rialaithe cliste úsáid as dearadh bus allmhairithe agus struchtúr modúlach. Trí lasca gar agus braiteoirí brú hiodrálacha a chomhtháthú, baineann sé le tuaslagán comhbhrú éifeachtach, cobhsaí agus inchoimeádta. Tairgeann sé trí mhodh oibríochta: lámhleabhar, uathoibríoch, agus leath-uathoibríoch, agus is féidir é a rialú ón taobh istigh den cháb, os comhair, nó taobh thiar den bhosca, le rogha cianrialaithe, rud a fhágann go bhfuil sé inoiriúnaithe agus éifeachtach do thimpeallachtaí oibre éagsúla.
Leis an struchtúr sorcóra ola seachtrach is déanaí agus an teicneolaíocht comhbhrúite déthreoch, mar aon le gabhálais bhranda intíre agus idirnáisiúnta ardcháilíochta, tá an cóimheas comhbhrúite níos mó ná 1: 2.5, agus is é an t-am rothaíochta ná ≤ 20 soicind, ag dúbailt éifeachtúlacht bailiúcháin dramhaíola go héifeachtach.
5. Déanann an dearadh uasmhéadú ar an mbreithniú ar thimpeallacht úsáide an chustaiméara, ina bhfuil go leor bainteach 人性化 mar shoilsiú oíche, umair dhé séarachais, píopaí draenála, cianrialtán, agus lámhleabhair agus físeáin cothabhála agus cothabhála cuimsitheacha.
6. Tiomántáin Tástála Pearsanra Tiomnaithe, Insamhladh ar éagsúlacht dálaí oibre casta, agus déanann siad tástálacha fisiciúla sula seoltar an fheithicil.
7. Áirítear leis an ráthaíocht iar-dhíolacháin seirbhís iar-dhíolacháin neamhchoinníollach le haghaidh aon mhífheidhm nach bhfuil mar thoradh ar an gcustaiméir, agus réiteach ar chostas nialasach do chustaiméirí.
Dongfeng Dolika D7 10CBM Truck Dramhaíl Comhbhrúite
Ainmnigh | Sonraíochtaí Sonraíochtaí | |
1 | Samhail feithicle | KMH5120ZYSE6 |
2 | Rothfhad | 3800mm |
3 | Sonraíochtaí boinn | 245 bonn folúis |
4 | Samhail innill | YCY30165-60 |
5 | Cumhacht innill | 121kw |
6 | Toisí Feithicle (L*W*H) | 7350/7537/7450*2280/2400*2780/3200 |
7 | Meáchan srianta | 6500kg, 6824kg, 7140kg |
8 | Cáilíocht iomlán | 11995kg |
9 | Cumas ualaigh rátáilte | 5300kg, 4976kg, 5365kg, 504kg1,4660kg, 4725kg |
10 | Toirt umair | 10CBM |
11 | Cineál Oibríochta | Leictreach/lámhleabhar/iargúlta |
12 | Am rothaíochta beatha amháin | 12-25S |
13 | Am díluchtaithe | ≤60s |
14 | Gléas cúil | Smeach |
15 | Cineál breosla | Ola díosail |
16 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
Buntáistí Táirgí:
1. Tá dearadh sruthlínithe sa bhosca le comhrianta stua ciorclacha, atá crafáilte i bpas amháin ag meaisín rollach ceithre-ais, a chuireann deireadh le rioscaí sceite. Tá a dhearadh simplí agus taitneamhach ó thaobh aeistéitice de, ag tairiscint frithsheasmhachta láidir do dhífhoirmiú, iontaofacht struchtúrach, agus cumas méadaithe a sháraíonn táirgí comhchosúla. Arna thógáil ó phlátaí cruach mangainéise ard-neart, tá sé frithsheasmhach in aghaidh dífhoirmithe, caitheamh, agus creimeadh.
2. Cumasaíonn córas leictreach na feithicle rialú uathoibrithe go hiomlán ar aschur innill, rud a cheadaíonn an roghnú idir luasghéarú agus modhanna díomhaoin le linn coinníollacha oibriúcháin éagsúla. Laghdaíonn an córas seo rátaí caillteanais cumhachta agus teip, laghdaíonn sé ídiú breosla, agus cinntíonn sé go bhfuil feidhmíocht níos cobhsaí agus níos tíosaí ar fhuinneamh ann.
3. Baineann an córas rialaithe cliste úsáid as dearadh bus allmhairithe agus struchtúr modúlach. Trí lasca gar agus braiteoirí brú hiodrálacha a chomhtháthú, baineann sé le tuaslagán comhbhrú éifeachtach, cobhsaí agus inchoimeádta. Tairgeann sé trí mhodh oibríochta: lámhleabhar, uathoibríoch, agus leath-uathoibríoch, agus is féidir é a rialú ón taobh istigh den cháb, os comhair, nó taobh thiar den bhosca, le rogha cianrialaithe, rud a fhágann go bhfuil sé inoiriúnaithe agus éifeachtach do thimpeallachtaí oibre éagsúla.
Leis an struchtúr sorcóra ola seachtrach is déanaí agus an teicneolaíocht comhbhrúite déthreoch, mar aon le gabhálais bhranda intíre agus idirnáisiúnta ardcháilíochta, tá an cóimheas comhbhrúite níos mó ná 1: 2.5, agus is é an t-am rothaíochta ná ≤ 20 soicind, ag dúbailt éifeachtúlacht bailiúcháin dramhaíola go héifeachtach.
5. Déanann an dearadh uasmhéadú ar an mbreithniú ar thimpeallacht úsáide an chustaiméara, ina bhfuil go leor bainteach 人性化 mar shoilsiú oíche, umair dhé séarachais, píopaí draenála, cianrialtán, agus lámhleabhair agus físeáin cothabhála agus cothabhála cuimsitheacha.
6. Tiomántáin Tástála Pearsanra Tiomnaithe, Insamhladh ar éagsúlacht dálaí oibre casta, agus déanann siad tástálacha fisiciúla sula seoltar an fheithicil.
7. Áirítear leis an ráthaíocht iar-dhíolacháin seirbhís iar-dhíolacháin neamhchoinníollach le haghaidh aon mhífheidhm nach bhfuil mar thoradh ar an gcustaiméir, agus réiteach ar chostas nialasach do chustaiméirí.