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कंगमु
हाई-एंड एलुमिनियुन मिश्र धातु डबल-फ्लोर पशुधन परिवहन ट्रेलर
| वाहन तकनीकी पैरामीटर | कुल मिलाकर आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) (मिमी) | 12200×2500×3985 |
| सकल द्रव्यमान (किग्रा) | 40000 | |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 11300 | |
| पेलोड क्षमता (किग्रा) | 28700 | |
| व्हीलबेस (मिमी) | 7030+1310+1310 | |
| चेसिस विन्यास | सस्पेंशन प्रकार | स्टील प्लेट एक्सल |
| पांचवां पहिया युग्मन मॉडल | 50 पांचवां पहिया युग्मन | |
| 'फुहुआ ब्रांड' 13-टन एक्सल (इकाइयाँ) | 3 | |
| 12आर22.5 18पीआर वैक्यूम टायर | 12 सेट | |
| 'फ़ुहुआ ब्रांड' समर्थन उपकरण | 2 सेट | |
| एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | उपलब्ध | |
| गाड़ी की संरचना | पूर्ण एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बना, हल्के वजन, उच्च शक्ति और मजबूत संक्षारण प्रतिरोध की विशेषता; | |
| 20 डिब्बों से सुसज्जित, प्रत्येक परत 1158 मिमी ऊंची है; लोडिंग क्षेत्र 48.5 ㎡ है; | ||
| प्रत्येक 110 किलोग्राम वजन वाले लगभग 95 वयस्क सूअरों को ले जा सकता है; लगभग 700 दूध छुड़ाए हुए सूअर के बच्चे; | ||
| स्वचालित रूप से उठाने योग्य छत, कर्मियों के प्रवेश और निकास, सुअर लोडिंग/अनलोडिंग और सफाई की सुविधा; | ||
| उच्च तापमान संचालन को प्रभावी ढंग से रोकने और गाड़ी के आंतरिक तापमान को नियंत्रित करने के लिए गाड़ी के शीर्ष पर एक इन्सुलेशन विभाजन स्थापित किया गया है। | ||
| पैनल प्रणाली | गाड़ी के दोनों किनारों पर एक 'पैनल सिस्टम' स्थापित किया गया है, जिसमें स्वतंत्र स्विच मैन्युअल रूप से नियंत्रित होते हैं; | |
| आम तौर पर तब बंद किया जाता है जब वाहन खाली हो या अत्यधिक कठोर मौसम की स्थिति में हो। | ||
| पंखा प्रणाली | उच्च मानवीकरण के साथ, वाहन के बायीं और दायीं ओर स्थापित; | |
| गाड़ी के अंदर सुचारू वायु संचार सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक डिब्बे में एक पंखा लगा हुआ है; | ||
| 24 पंखों के साथ विन्यस्त, प्रत्येक परत बारी-बारी से उड़ सकती है। | ||
| जल आपूर्ति प्रणाली | प्रत्येक कम्पार्टमेंट दो 'पानी नोजल' से सुसज्जित है; | |
| 600L पानी की टंकी से सुसज्जित। | ||
| फौव्वारा प्रणाली | प्रत्येक कम्पार्टमेंट एक स्प्रिंकलर हेड से सुसज्जित है, जिसका महत्वपूर्ण शीतलन प्रभाव होता है। | |
| निगरानी प्रणाली | वीडियो, तापमान और अमोनिया निगरानी उपकरणों से लैस; | |
| वीडियो निगरानी के माध्यम से, गाड़ी की प्रत्येक परत पर सूअरों की स्थिति को कैब में वास्तविक समय में देखा जा सकता है; | ||
| तापमान निगरानी उपकरण के माध्यम से, यदि गाड़ी के अंदर का तापमान सुरक्षित तापमान सीमा से अधिक है, तो चालक के लिए गाड़ी के आंतरिक तापमान को समायोजित करना सुविधाजनक होता है। | ||
| प्रकाश व्यवस्था | रात में सुअर को लादने और उतारने की सुविधा के लिए गाड़ी के पीछे रात्रि प्रकाश लैंप लगाए गए हैं। | |
| हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम | उच्च लोडिंग दक्षता; | |
| कम विफलता दर और उच्च विश्वसनीयता। | ||
| नियंत्रण प्रणाली | मैनुअल-स्वचालित एकीकृत नियंत्रण प्रणाली: लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म को आपातकालीन स्थितियों में मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है; | |
| रिमोट कंट्रोल: लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म की गति, और पंखे और स्पॉटलाइट के चालू/बंद होने को नियंत्रित करता है; | ||
| वायर्ड नियंत्रक: रिमोट कंट्रोल विफल होने पर लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म की गति को नियंत्रित कर सकता है; | ||
| नियंत्रण डिस्प्ले पैनल (विद्युत नियंत्रण बॉक्स के अंदर): पंखे और स्पॉटलाइट को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करता है। | ||
| वातानुकूलित तंत्र | वाहक स्वतंत्र प्रशीतन इकाई, गाड़ी को किसी भी समय पिगलेट के लिए आवश्यक उचित तापमान पर समायोजित किया जा सकता है। | |
| विद्युत आपूर्ति प्रणाली | एक समर्पित जनरेटर परिवहन के दौरान वाहन के विभिन्न विद्युत उपकरणों के लिए बिजली की आपूर्ति सुनिश्चित करता है। | |





